甩你娃两砣子

旋风冲锋龙卷凤：最不满意😤😤 红色的内饰看起来很高级很豪华，但是用久了就会有色差，经过长时间的使用，颜色会变得暗沉下来，红色的内饰不耐脏，经常需要费些时间去收拾打理 价格上没有那么多优惠，这个价格定的有点高了，这对大多数人来说只能望而却步了。 最满意🤩🤩🤩 感觉P7i的续航能力应该可以称🉐上纯电动车之最了👍🏻👍🏻👍🏻，官方续航里程702km，续航能力感觉比燃油车还要好，这不比油车香吗？ P7i的外观颜值爆表，看起来更像是一辆跑车的既视感，时尚大气，运动感十足，外观造型的设计真的超赞的，非常符合我们年轻人的审美观。 空间 虽然很多人吐槽说空间不太给力，但我觉得还行，前后排的空间表现非常优秀，大部分情况下坐人都不会觉得拥挤，除非是那种身材非常魁梧的大汉。我平常都是个人用车，一般坐人都是主驾驶和副驾驶，很少搭人，所以这个空间对我来说够我用了。后背箱的存储空间一般吧，放点日常需要的物件还是可以的，空间不算很大。 续航里程🔋🔋🔋 我买的这款是702pro的，官方说是纯电续航702km，实际上是达不到这个公里数的，再加上个人使用习惯不同，还有地区温度的影响，实际使用会少一些。经过这段时间的使用，基本上跑到660km左右就需要考虑充电了，在市区用车的话可以稍微开就一些，因为充电桩多，充电也方便。现在我在市区用车都是保持1周以上才充一次电，这个续航能力我很满意，比以前油车的使用成本实惠太多了。我们单位自带充电桩三毛钱一度电，实在是很划算。 外观🏎🏎🏎 非常大气的经典桥跑设计，就一个字“帅”，外观造型很酷炫，年轻运动，车身线条流畅优美，大溜背的造型设计太爱了😍😍😍 智能化，配置🖲🖲🖲 说实话，我很少见到有这么多的配置，全车的配置直接给你干满了。自动泊车，360度全景影像，车道保持等实用性很高，非常方便，车机系统用起来也很流畅，屏幕分辨率高。 动力操控💪💪💪 动力输出可以说是随叫随到，起步非常快，别人没反应过来，我都窜出去老远了。超车，爬坡，加速的表现一样优秀，十分的给力。即便是满载，开空调，情况下动力丝毫不弱，嘎嘎给力。而且我感觉开纯电的比开油车爽多了，纯电的我丝毫不担心油耗的问题，油车的话我还得考虑下脚踩油门轻点。 方向盘转向灵敏，用起来很跟手，转向轻松，我女朋友都可以轻松拿捏，操控起来很容易。

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旅游约吗：3.1下单3.6拿到，目前已经开了3000公里了，我不知道为啥开心分享自己车，其他平台被喷我觉得座位舒服，家人喜欢，车外观我也喜欢，本来最开始就想买大SUV或者MPV。最初也是想买新能源车，所以理想看着挺喜欢就拿下了，我觉得讨论车可以，进行人生攻击就不太好。理想l9是6座符合我家人口，自己也挺喜欢配色，开出去坐着也挺好，我喜欢魔毯的概念，叫阿拉苏就是喜欢阿拉丁神灯，有了神灯有魔毯，感觉挺好。准备4月我要开着我的魔毯——理想L9，继续实现愿望啦。准备从北京出发一直往老家湘西走，途径想去的地方都走一遍，然后阿拉苏神灯，准备腾出后备箱和车座给大家，每一站的接上你们，一起游遍大好河山，做车轮上的徐霞客，遇见更多有趣的故事。请一定要多看看我的各种出发预告，一起出去玩儿呀！ 目前去了乌兰察布、张家口滑雪，开了3000公里了，目前我最喜欢的是皇后座，因为可以伸腿，还能躺着挺舒服。第二喜欢他的座椅座椅通风和加热蛮好用的车里的香薰味道也还不错，橙色类似挺好的，但我们去的店太脏了，很容易脏，现在准备贴膜，再买一个行李架和子弹头。已经入手了一个侧面的天目准备安装之后呢，给大家分享一下这个安装一些小技巧。

萝卜报告：试驾理想MEGA，我选了一个最丑的颜色｜萝卜报告

Raiko文仔：之前就有透露了资深车评人：YYP颜宇鹏 颜老师近期会组一台车，评论区都炸锅了！都在讨论会是什么车，那么现在开蛊了！所以你猜对了吗？#公路车 #自行车 #COLNAGO #颜宇鹏 #大家车言论

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夏日炎炎正好眠哟：一点点，就差那么一点点就在年初订车了，但后面因为朋友有点难处，把买车的那一部分预算丢他先应了个急，买车就搁置了。 上个月还我钱了，就直接去机场路那边看车准备订车，但现在的价格比起年初，确实天上地下的。看不少提车的车友都在说自己是大冤种，我只能说真的只能用早买早享受，晚买有折扣这句话来形容了。 比我们都先开了一年了，只要现在不卖，那就也不亏了。我是走了点小关系，加上他们最近的秋驭炫彩活动，最后落地不到60，相当舒服。 车子开起来怎么说呢，一个字，爽！ 不仅仅是开起来爽，心态上也是爽的，虽然会有人酸几句Macan怎么怎么的，但圆梦保时捷的feel就是舒服的。再说开起来，还是别拿奥迪来碰瓷了，真不是一个感觉。你可以说架构上怎么怎么相似，但不能说就是换了壳，就好比我和内马尔都是一样的四肢，但踢球这块就是没得比。 操控也是一样，三大件的调教，底盘的扎实度，和车子的整体感真不是一个级别的，所以现在处于一个兴奋的临界点上，车子怎么看都是怎么顺眼的。 最后再啰嗦一句，我和大部分车友的态度一样，现在确实是入手Macan的好时机，一方面是ZC上为了刺激消费，另一方面是保时捷现在年底清库存感觉也快到尾声了，翻年了价格肯定会回落，不信等着看了。

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厚视听影：1月份有了购车计划后，开始慢慢看电动车，中间也考虑过燃油车，最后被油价和有一次等女朋友，开的家里油车，她单位地面停车场等一个小时，油车又舍不得一直开空调，就不说钱也怕积炭什么的，把我热的呀，再加上公司中午睡觉吵，并且睡觉的时候可能被拉去干活，就去车上睡，没法开空调，太惨了。然后就下决定买电动车。 然后把20-30w的电动车看了个遍，最后在特斯拉3和p7里选，当时纠结惨了。最终还是觉得日常使用，p7更适合日常使用，更实用一些包括他的悬架的软硬也合适，要运动有运动要舒适有舒适。介于汉和毛豆3之间，过坑的时候那种运动中又带着优雅的质感和我开过一个月的朋友的宝马五系真的很像那种质感。底盘好评，过弯支撑性不错。 优点： 1.外观吹爆，真的电动车除了保时捷以外，我觉得没有比这个好看的了（当然油车还有一大堆） 2.底盘比我想的要好，上面也说了。 3.整体驾驶质感对于百分之八十的人来说，运动调教已经足够了，我也愿意那一小部分的运动调教去换这个舒适度。 4.其实优点大家真的都很清楚了，就那些，提车感受更多是深度使用后的缺点。 下面说一下缺点 缺点： 1.屏幕黑框太大 2.软件ui适配不够好 3.躺着看字幕被挡住 4.仪表盘被方向盘挡住 5.方向盘按键不如滚轮，调整音量有微弱延迟，点音量加容易点到暂停，空调同理。 6.无线充电挡手 7.座椅通风效果微弱 8.智能泊车和人机交互没有想象中好 9.空调出风调整角度很小 10.座椅不舒服，前排也座椅长度短，脚悬空部分较大。 11.座舱里面灯太暗了，拿东西基本看不到 整体优缺点就是这样，是辆好车，但就是好多p5有的p7没有，并且默认的酷狗真的不好用，并且没有蓝牙手机钥匙的自动上锁和解锁。每次还要手机点，真不智能轿跑。其实说这么多缺点也是真的喜欢他，改装不准备怎么大改，现在就是买太阳膜，屏幕膜，颈枕腰枕，后面想加装氛围灯和大灯透镜和车电动尾门这几个。然后每个月5个g流量太不够用了，5天听歌导航就用完了。照片还没来得及去拍很多，以后多拍点帅的，p7真别的不说，车辆外观真的太好看了，不知道p5是怎么设计出来的，p7就像是外星人给力何小鹏一个设计图纸然后就走了一样，内饰和外观都差距很大，内饰的颜值就真普普通通20w车的水平。整体还是很喜欢的，希望后面不要出什么问题，有什么车友会的看能不能拉一下，或者单独加我们沟通交流p7都是可以的，也想加些鹏友沟通交流，希望小鹏这个品牌可以更好吧，毕竟30w的车目前的品牌沉淀积淀确实不够。不过说了很多缺点也真的因为喜欢才说，这个车预计开个七八年至少吧，还是愿意好好小改一下，折腾一下的。

青涩沙滩oD：大佬们给个建议，和4s店谈2.5T六座车33万多落地价价格高吗？送玻璃膜、电踏板、记录仪、脚垫、原装360，还送四年免费保养，急需建议！

贾半仙三号：本人原来是开的3系，由于坐姿太低，老腰实在是难受，考虑到马上步入中老年，所以到考虑换一辆suv，从今年成都车展之前就一直关注换代的雷克萨斯NX，路边上碰到也会隔着车玻璃看几眼，心心念念的终于盼来了广州车展公布价格上市，然后就加了三个4s店的销售微信等试驾车，12月16日NX插电款的试驾车到了，就迫不及待的跟单位同事调休去试驾，试驾了插电NX400H和混动的350h，整体感受还好，电子设备和中控都进行了升级，档杆还换成了电子的，并没有超过我的预期，最后就准备谈价格了，就在走入销售室的前一秒，一辆ES300h的试驾车刚回来，媳妇儿拉着我说其实可以试驾一下ES，毕竟这辆车是雷克萨斯在中国的销售担当，整体颜值也在线，然后就跟销售说去试驾一下，在4S店外的公路试驾一圈之后，我有点惊讶了，这个坐姿和整体的驾控感受太舒服了（原谅我没开过什么好车），然后脑袋里立马断了其他车的念想，就买这个车了。销售说店里有一台凌波玉臻享版的现车，臻享比卓越多了三眼大灯，坐椅通风，轮毂多了一寸，做好贷款（贷款不是必须的，但是全款什么服务和送的都没有）就能开走不用等日本工厂发货，立马开始谈，听说沿海还在加价，我们这边是原价提，最终落地在45左右（感谢销售赠送的一些加装）。各种功能也基本上两天就熟悉了，动力和德系的涡轮增压还是有点差距，但是普通超车也是一脚油，目前开了几天，油耗在5.5左右，加了330元92#汽油[话题]#，仪表显示能跑950公里。之前的三系380元95#能跑550公里左右[话题]#，这个车是真节油。希望能加入本地雷车圈子，和大家了解和分享更多用车小技巧，今天就到这儿了，照片是今天洗了车在张家山公园拍的，这个分享写的不好请多多包涵。

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