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    豹子头Jaguar

    认证:捷豹XFL车主·车龄1年

    简介:没有比脚更长的路,没有比人更高的山

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    #捷豹XFL提车分享验车完毕,坐等车牌。前后快三个星期了,4S店办事的效率真心慢,今天补贴也申请了,听说要6个月才能批下来。 别问是哪里的,价格多少,上一篇已经说了。 本来还挺美的,验车当天一个店买的同款的车主比我便宜不少,便宜也无所谓,他的还不顿挫,我的那叫一个酸爽,怀疑人生,瞬间酸了,希望磨合一段时间会好,赶情买车还得看运气。 说下感受,最大的不满就是顿挫和抖动,把HOLD关闭会好点,或者用运动模式,说他顿挫,跟车模式又不顿,还是电脑更了解这台车,首保后再看。 动力不错了,别跟电车比,秒杀百分之九十的车了。 回头率超高,很多人都是被颜值打动的,不想街机就买个有点个性的。 排面和质感还是不错的,车门很重,空间无敌了,朋友同时提了C260,质感不是一个级别,必竟是C级车,56E的级别,34C的价格,还要啥自行车。但C260调校确实可以,价格便宜还是有一定道理的。 配置高,ACC,全车无钥匙进入,后排独立空调,电动尾门,360环影,座椅记忆…这配置56E得50W 英杰利发动机,采矣孚三代,双叉臂….,能不能好好调较一下亲,开的冒汗。 分享个技巧,无钥匙进入,还可以无钥匙锁车,车门把手上有个小凹陷,按一下就锁车了,全程不用掏钥匙,方便。 车绝对是第一批生产的,配置拉满,后背上有两个喇叭据说就是17个喇叭。

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