简介：笑者常幸，哭者难行；柴谷乐逍遥。
逍遥柴谷
结束垄断靠外力，让中国汽油市场有良性竞争环境。其实，中石油也促销，有的中石油加油站平时加油优惠3角，若周二加满30升则优恵5角。
D1，汕昆高速上的师宗服务区，距离免费高速还有不到一小时，里面已停了几十辆车，猜想都是在罗平北收费站下高速。23点35分时开始离开服务区，一路上还有好多车辆停在应急道上耗时等0点。出了罗平北收费站显示0点2分，过路牌上交很快通过，但后面的车蜂拥而至恐会堵车。终于体验了一次收费时段上高速，免费时段下高速。其实也设省多少，但乐在其中，重在体验。
开着超混奇骏从呈贡万溪冲正面陡坡轻松开到三石头山观景台，坡陡、路干土多、坡滑，有的地方差不多有45度倾斜，超混奇骏动力表现不俗，都是一次性爬上。
超混奇骏提车两周后进行了一次长途驾乘体验，昆明-洱源-鹤庆-丽江-昆明，手工记录全程1536公里，出门满油后总共加油3次共98.89升。各种路况都经过了，高速路、弹石路、弹坑路（长达5小时，时速10公里）、土石路、陡坡缓坡爬山路、泥路、堵车路（总计长达2小时），全程90％时间开空调，有400公里为4人，其余里程为2人，综合油耗6.4升，与APP上显示6.1相差微小。家用并有野外游玩需求，超混奇骏表现出色，无论驾乘和油耗，尤其适合在山区驾驶。图1-3为本次出行各种堵车实况。纯属个人非专业体验，适合自己的车就是好车。
去丽江玉湖村看玉湖，如果不走正道，注定相当坎坷艰辛。第一次开超混奇骏中度越野，表现相当岀色，动力充沛。绿色的猪、爬树的羊、无游客的原生态景观，超混奇骏都不会令你失望。
提车两周就开着超混奇骏第一次远行，轻松开上海拨三千多的洱源鸟吊山，灰常给力。保护环境人人有责，任何车辆不得进入保护区。节能油电混动，令人车更环保，生活才真美好。
5月20日，超混奇骏挑战昆明青龙山非铺装路，后轮腾空有锁轮功能。崎岖山路，动力充沛。有个性，人性化。追求美好生活，适合自己就是最好。
北盘江特大桥乃世界最高桥，距河面500多米。开车一路辛苦冲到观景台只为目曙其风采。以前开车从上面通过，现在可以在网友申报的观景台观看。观景台现安装了停车杆，收费2元，上面盖了个亭子。其实从停车杆走上去也就一两百米，上面没有多个空地停车，竟有房车也开上去，找罪受。
阿西里西大草原让你冲动浪翻天，自驾来冲浪吧。
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