Huracan40

可靠糯米F9：作为全球最为著名的超豪华车品牌,宾利现在对于国 人来说已经完全不陌生。2013年,这个有着95年悠久历史 的英伦王室御用汽车制造商,在中国交付了2191辆新车, 占据了超豪华车市场中30%的份额。尤其是在去年第四季 度,更是实现了惊人的927台单季度最高销量,而幕后的最 大功臣正是9月开始在国内交付的第二代飞驰。继去年首发 新飞驼W12之后,宾利在今年3月的日内瓦车展上推出了全 新飞驰Ⅴ8,搭载4.0L双涡轮增压发动机的新车震动了整个 车坛。远在克鲁郡(宾利总部)万里之外的中国,则被猜测 是促成这款车问世的直接因素。不过,事实果真如此吗?尽管交付总量排名第二,但中国在去年就已经成为宾利 在全球的第一大4门轿车市场。这样的背景,会让很多人误 以为飞驰V8是针对中国市场税费政策的量身定制”。不过 宾利产品总监Paul向我透露,实际在2009年开始开发时, 就已经为新车型规划了两款发动机:W12和v8。用搭载V8 发动机车型的价格优势赢得更多的消费者,延展自己的超豪 华品牌定位,应该是宾利在2008年金融危机后对赢得未来 超豪华车市场做出的战略判断。所以在飞驰Ⅴ8的宣传资料 中首先被强调的是“新车可以让更多人接触和拥有宾利” 这个克鲁郡工匠传统手艺遍布的空间里,有每个需要26个小 时才能从剪裁、缝合、修剪到制造完成的真皮座椅,还有取 自百年古树完美花纹,又经过72个小时手工拼接、打磨、 上漆、风干的绝美木饰。在亲眼目睹了宾利工厂内皮革选材 时的苛刻后,我终于明白为何一辆车就要用掉14张来自斯 堪的纳维亚半岛的牛皮(北极圈附近寒冷的气候,让那里的 牛免于蚊虫叮咬从而拥有最完美的皮质)。不得不说,当双 手游走在这些精心细作的皮饰、木饰时,一种与岁月和人沟 通的温暖感在心中油然而生。