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    认证:宋PLUS EV车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    小暑上海行 从广东到江浙沪跑了一圈,周日出发周日回家。一共跑了3295.3公里,一共充电613.66度,平均每度电跑5.37公里,前面几天基本上都是40度左右到酷暑,加上接近3000公里高速公路,基本上可以接受。 出门之前对于电车长途跋涉一直存在疑虑,出门之前还开玩笑说准备在高速公路上推车,这一趟来回八天充电接近20次,中间只有一次在高速服务区充电桩是满的,其余不管是高速公路服务区,还是在景区停车场,专门的充电站,酒店停车场,都是随到随充,基本上打消了纯电车能否出远门的疑虑。 疫情以前经常开车自驾游,也算是二十几年的老司机了,这一次开电车出远门,算是有了新的体会。宋Plus EV的辅助驾驶在电车之中不算最先进,但是车道跟随和自动减速还是大大减轻了驾驶员的负担,全程3300公里一个人跑完,除了脖子有点酸疼,基本上没啥大碍,算是超水平发挥了。以后有机会可以继续尝试一两千公里的自驾游了。 车子在去程和返程分别有一次误报胎压异常,第一次给吓了一大跳,下服务区检查胎压,发现正常后,继续上路,一会儿就正常了。第二次就不管了,继续开了一段路,也恢复正常了。虽然没有大碍,但也吓得不轻,个人怀疑可能是天气太热导致的谎报军情,但是胎压异常是开车大忌,这一点准备跟4S好好说道说道。 瑕不掩瑜,这一趟江浙沪之行,车子总体表现满意。

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    2023-07-09

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    充电头网车规级用料,就是功率小了点,比亚迪汽车前装无线充电模块拆解

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    2021-12-28

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    2021-12-11

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    Ease清风被神化的丰田锐志,早期锐志上市后就有了超高的人气,后来更被称为“六缸大后超”,说实话这台车优点真很明显,发动机变速箱可靠性极高,现在遇到的最早锐志,基本上都没大修过,发动机运转平稳,中断后段加速可圈可点,但是实际动力感受并没有传说的那么神,比同时期日系轿跑马自达睿翼,本田思铂睿强不了多少。 而且多

    2021-06-07

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    2020-09-15

    汽车旋律【几条不推荐购买的车型建议,希望朋友们注意】 1、太小众或者已经停产的车型不要买,后续使用和维修是个麻烦,比如阿尔法·罗密欧、铃木等。 2、1.4T的大众迈腾、帕萨特等小排量中型车不要买,动力使用上确实差点意思,因为销量小,后期保值率也低。 3、1.5T的宝马三缸机车型不要买,比如宝马X1,动力参数

    2020-09-11

    唯电新能源汽车社区深圳之前出台了一个针对新能源汽车的补贴政策,新购+置换最多可获4W元补贴,票圈里各品牌销售兴奋了好一阵,最后轴距什么的标准一出来,嘿,这政策搞了半天基本上是比亚迪专属 作为一家不甘于只卖脚垫和雨刷的车品电商,我们汇总了车友的一些高频提问,整理出一份关于深圳补贴的购车指南,指南还涉及更进一

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    2020-05-22

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    2020-05-11

    DearAuto4月28日,广东发布了汽车下乡补贴的操作细则,省级财政按照购买新能源车在使用环节补贴资金1万元/辆、购买燃油车补贴5000元/辆的标准进行补贴。按照《关于征集广东省2020年汽车下乡推广车型的公告》,广东省汽车流通协会推荐了60个2020年广东省“汽车下乡”活动推广车型。(CY)

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    flee吃喝玩乐豪车渣男图鉴

    2020-02-23

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    2020-02-15
    没有更多了~