认证：宝马i7车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
JJayFun
全程基本140开的，这能耗还不错120也这能耗，150也差不多，基本跟油车一样不需要注意随便开，宝马这个电机确实跑高速好用
出发地深圳，到达地福州 全场780km，满载行李出发 前半段满电出发，广东路段堵车1个小时，后面不堵车了全程压着20%超速跑的，在福建下大雨，跑起来能耗真高，第一次充电前能耗22kwh，后面路况好，一路140跑的还下大雨，平均能耗去到30多了。不过也还好，满电出发，2次充电从20-80%，耗时一个半小时，就当休息了
第一眼看新7系确实不明所以，直到在路上偶遇了一台双拼7系，真被帅到了，直到自己的双拼i7落地，真tm帅啊
提问为什么我觉得i7这次更新完系统之后车门变重了，之前都有助力，轻轻一推就关上了，现在突然觉得门很重，需要很大力才关的上
22年深圳车展的时候因为是第一批5系车主，去品鉴过新7系，当时第一感觉就是不知道这是个什么玩意，怪丑的，后来越看觉得越有味道，特别是在路上看到了一台双拼色的7系，太帅了。终于在年底忍不住把q8卖了，换了i7 60l。平心而论一句话，有家充条件的买电车吧，用了回不去的。 购车价：110 选配魔毯 保险非店保15000 电劳没开过。但这车是目前百万以上自己开着最舒服的。目前长期开过的车有：a8l 530（g38） glc63s 特斯拉model y q8 55tfsi。汽油车能激起我的欲望的只剩下买不起不实用系列了。 本来买这个车的兄弟就少，希望大家可以多交流交流，让更多的兄弟能加入到这个“杂牌”电动车圈子里来 双拼完成✅ 上面原色，下面月光银（泛淡淡的蓝，大太阳是银色） 真帅
公里数少就行，最好一手，车在哪都可以，再回首还是喜欢这货
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