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    城里的月亮133

    认证:蔚来ES6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    来蔚来服务中心体验下图1来蔚来服务中心体验下图1
    来蔚来服务中心体验下图2来蔚来服务中心体验下图2

    经历了46天漫长等待,终于提车了!从6月份接触蔚来开始就混迹在这里,了解得越多就爱的越深😍以前对蔚来并未关注太多,路上偶有遇见,也没有多看两眼,甚至蔚来多次电话邀约试驾,我都懒得过去,可能当时潜意识里还在拒绝电车😅 这两年有了换车的想法之后,最先考虑的也是BBA、雷克萨斯,特别今年车市动荡,几次试驾BBA之后,感觉这些传统豪车品牌已经没有往日的吸引力了,配置十年如一日,驾驶感受也就那样,做工用料甚至一代不如一代,那我换车干嘛,花几十万就为了车标唯一感觉不错的RX450加上选装包就太贵了,而且等车半年起步。后来我意识到对雷车的好感,除了用料做工外,就是它带有一点电车的驾驶属性,静谧、轻盈、舒适,这时才我知道,我该换电车了 正好新ES6发布,我主动专程走进蔚来展厅,打开了新世界的大门或许还有些担忧、恐惧,但好在新ES6已经相当成熟,它带给我的兴奋激动远大于负面情绪,那么多新能源的先驱,已经给后来者铺好了道路,而我要做的只是选择踏上这条未来之路 前面说这么多废话,只是我真实的心路历程,在我提车后短短的几天接触下来,我很感谢自己当初的选择,否则我现在还是一个新世界的旁观者 下面简单描述下提车感受: 提车前的等待期,天天泡论坛,各种刷,新车也爆出各种工艺、质量问题,什么异响、装配不齐、划痕、空调五通阀、挂档不上等等,我都没碰到,非常幸运,提车很完美 驾驶感受不低于我的预期,最纯粹的电车,静谧、轻盈、便利体现的淋漓尽致,车机流畅,各项功能我基本都试了个遍,使用感受非常人性化,而且新ES6的舒适程度,足以满足我的需求。提醒下,车确实比以前宽太多,窄路上一定要注意 NOP+我也尝试了下,在北京拥堵的二环路上,使用还是很方便的,但不能完全放心,有些加塞并线的情况,需要提高警惕,而且出入匝道时车况比较复杂的话,容易错过路口,不过好在它会不断升级,以后只会越来越便利 续航确实不太理想,可能新车磨合期电耗较高,停一晚也会掉1%,坐车里研究功能也会肉眼可见掉电 因为现在才跑了100公里,感受不多,以后有体验再给大家分享最后提醒大家,提车时要看下胎压,我到家才发现,左边两胎3.0右边2.6,难怪我回家路上感觉有点跑偏呢

    提车交作业了😄图1提车交作业了😄图1
    提车交作业了😄图2提车交作业了😄图2
    提车交作业了😄图3提车交作业了😄图3
    提车交作业了😄图4提车交作业了😄图4
    提车交作业了😄图5提车交作业了😄图5
    提车交作业了😄图6提车交作业了😄图6
    提车交作业了😄图7提车交作业了😄图7
    听说7月销量19999,就差我这一单了图1听说7月销量19999,就差我这一单了图1
    提车进度汇报!图1提车进度汇报!图1
    订车等待中图1订车等待中图1
    订车等待中图2订车等待中图2
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