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银河L7车主·车龄半年

只要测试车型提供了正常车的雷达反射面，汽车的AEB无论是调的灵敏还是操守，又或是激进，都应该做到。灵敏和操守，不能成为AEB失效的借口。不能将AEB是否灵敏和有没有AEB挂钩。

大熊车研：这年头，敢这么喷问界的，也只有CEO了，连李厂长都对华为都躲着走

2023-11-03

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按照作者的逻辑五菱只占上汽的32%，那么上汽就不是只靠五菱啊。而且，五菱有没有意义，需要回到40年前问问铃木奥拓，或者回到更早的年代问问甲壳虫。社会阶级固化，底层收入不增，物价持续上涨，底层就需要这种车。五菱能火的背后无非是说贫苦人民是历史的主流。

车友洞察：关注｜上汽集团三季报：净利润下滑24.69%，仅靠五菱打持久战？

2023-11-01

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找个律师，收集证据，你这个官司很好打。可以申请假一赔三。卖展车属于严重的虚假销售。可以的，兄弟加油。假一赔三，别松口。

开朗小鱼apM：该内容已被作者删除

2023-11-01

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我们现在的一个问题就是我们和时间赛跑，已经跑的很累了，很累了，很累了。多数人没有生活，行同牛马。当然如果有人认为自己不是牛马，那可能他已经脱了了群众。慢一点，慢一点，不要太着急

AutoLab：慕尼黑车展观察：我们并不了解欧洲

2023-09-08

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我质疑皓瀚混动发动机作假

皓瀚说它的发动机拥有45的热效率。但我发现了一些疑点。 1，无论是配置表，还是实拍图，皓瀚的发动机型号都是DFMCTP1,这款发动机在2021年的时候已经出现在了东风风神的其他油车上，是一款油车专用发动机。因此，从发动机型号上看，皓瀚的发动机是一款早在21年就已经使用的油车发动机。而马赫动力45热效率发动机23年才首次应用。时间线不对，型号也不对。 2，东风马赫动力那款45%热效率的发动机与皓瀚的这款发动机在外形上完全不同。45%热效率那款发动机在顶部用了集成式中置水冷中冷器。皓瀚的发动机顶部没有看到中冷器。因此，两款发动机外形构造，重要核心部件位置都不同，二者并不是同一台发动机。 3，东风厂家的人能解释下么？不是为了黑，只是有所疑问，想确认一下。

2023-09-08

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前电机是不可以同时发电又驱动车轮的，因为你说这个的时候，其实是说前电机可以同时正转和反转。这是违背常理。

汽车不emo：哈弗龙网第一龙之枭龙MAX小长测，Hi4能卖出两驱的价？｜聚光电场

2023-05-15

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哪吒s只卖15.18万，有图作证

哪呀只卖15.18万，有图为证

2023-04-08

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锂电的能量很低，只比白开水高一点。汽油，柴油的能量比锂电高50倍。所以，油车只需要一箱很轻的油，就能跑上千公里。电动车需要几百公斤。所以，锂电可能在新能源汽车中的存在很低。汽油和柴油可能还要存在好久，因为能量密度不一样。

汽车扒一扒car：柴油机最后的悲鸣：即便热效率超过50%，依然逃不了被淘汰的命运

2022-09-15

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有了高强度钢以后，两者对实现轻量化方面，基本处于一致。成本方面，高强度钢更好一点。压铸更多是为了成本考虑。目前高强度钢与铝车身都能实现轻量化，但成本都比较好。因为就强度和轻量化而言，高强度和铝合金要更好一点。这是两个成本高，成本高，成本高。

盖世汽车Gasgoo：压铸技术不断渗透整车车身制造何时实现轻量化？

2022-01-25

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2018-04-17

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车界江湖：斯柯达科迪亚克怎么样，值得入手吗？

2018-04-11

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尼克霍顿：汽车大全试驾评测——斯柯达科迪亚克

2018-04-11

没有更多了～