简介:这个人很懒,什么都没写~
污妖王
大家都别买这车。告诉你们一些车黑都不知道的缺点。1:前排座椅内侧是布。真是不起眼的地方就省钱,自己想。2:右底壳塑料的,不拆护板不知道吧。3:发动机舱高温,雨刷下盖板会塌陷。4:中力度刹车,再加速,会有1-2秒没有动力更不上。现在优惠更大,配置提高你们觉得会越造越好?
提问顶配车内120V电源,效果很差,只能充手机等小物件。车载吸尘器带不动,电热水袋加热不了!问下是个例还是大家都这样!
补下动力,和楼主说的一样,前段点油门就冲,中断中庸,120后还有余力。轻松上160。地盘感觉没有开克鲁兹稳。转向灵敏,没有开大车感。希望大神发个攻略屏蔽GPF方法,才有可能运动起来!对了2驱模式前轮过小区门口减速带3-4个一起的地方容易打滑。可能前段动力过猛。
落幕流苏WF:车子是2022年11月25日购买的。本来以为这个版本够用,结果买了就后悔没上顶配,差价是3万。后来自己加装了,360全景、改装了音响。花了9000块。目前开着各方面都挺好的。 一、这车的动力不低,可能是因为为了拉开和昂科旗和xt6区别,故意把变速箱和发动机的匹配调的很保守。这车感觉中前段比较庸(大概60以前,60之后反而觉得动力上来了),这车跑高速确实很不错。 二、油耗,反正我是能接受,短途高速和日常开,油耗在9-12之间。中大型车,2吨多,2.0t发动机,直接高功率的。你说油耗高还是低?(国人很奇怪,不是看车的本质去对比油耗,动不动看价格对比油耗,打个比方有的人就拿x1和这个比油耗,能比吗?但两个车价格差不多) 三、外形100分,内饰80分。这个见仁见智了。 四、底盘很稳,指向很准,座椅舒适度不错,开起来真的感觉不出是开个大车。空间很大。(175身高以下,空间绝对宽敞,175以上见仁见智,自己去坐坐就知道了) 五、不满意的应该是噪音的控制,这个车的主要噪音是发动机噪音和风噪,其实风噪勉强接受,就是发动机噪音偏大。 关于发动机噪音大,后来也想明白了这款车总体偏向运动,运动和舒适6:4。这么运动的外观,总不可能把发动机噪音控制的太柔和了。(这就好比,一个肌肉满满的大汉,一开口竟然是娘炮) 最后总结,对于这么大的车子,2.0t加48v轻混合,动力绝对足够了。油耗我觉得也在同级别中上等,(再强调一遍,比油耗的时候,应该比同级别的车子,而不是同价格。同级别的意思是:相似的尺寸和重量,差不多的排量和马力,有的排量差不多,但马力分了高低功率。开拓者全系都是高功率版本。如果和途昂比,麻烦是高功率版本) 空间也是绝对勾搭,对于平均身高175以内,绝对没问题。其他大个子自己去坐坐。 保养也不贵,不算优惠小保一次500左右。 这款车兼顾运动和家用,一个人的时候可以偶尔嗨一下。带着家人的时候,这辆车的稳定和空间等绝对让你觉得值得。