认证：飞凡F7车主·车龄半年
简介：原地趴窝
飞凡荣耀王者
上面就是一个标题党。主要应该是默认是cltc续航。上电后自己设置的是动态续航导致的 09月28日下电，10月12日上电。不要怀疑464变480。看百分比。半个月掉了2% 不知这个值整体如何？
提问#飞凡F7试驾体验大家夜间倒车的时候有没有觉得缺少一个侧边灯？不然后视镜基本都是废的。啥也看不到。有改装的方案吗？
每日通勤60km，77度电版本。刚好每周一换。 周日中午2左右打算去换个电，头一次遇到无电可换。 看来共青森林公园站流量可以哦。看好非凡换电。后面转战成园路换电站。那边确实充足刚好未来和飞凡并排换电。蛮有意思的。 但是也发现了几个小问题： 1. 目前就很巧出现无电可换真是流量可以，还是有待优化问题。比如电池容量、充电速率、是否有异常电池暂用余量。 2. 推荐大家提前下单预约，提前站坑。 3. 成园路换电站在的有点深。记得多往里开一下。第一次过去多看一下路线。进去后15分钟内免费。超过了就要停车费了（觉得该换电站明年会换位置，真心不好）
看看8月份的销量排行榜真的是一言难尽，飞凡这这…算了好像上气系都这个样子。 国企财大气粗不怕亏吗？ 再来看看我购车前看过的试驾过的几款，这销量比飞凡都可以说【遥遥领先】～～ 这难道说我TM狗屎4选1还选了一个最贵最差的？ 不我觉得当然不是，...查看全文
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