简介：情感专家兼汽车达人，舍我其谁
两情自在闲庭信步
#丰田为何要做超级发动机?#在已经彻底智能化、AI化、无人化的时代里，完全落伍到已经无法追赶的丰田，只能继续在他那个老式机械发动机上做垂死的挣扎了，它已经没救了。
#丰田为何要做超级发动机?#刚刚最大新闻：诺基亚制造出来了一款最新模拟手机续航时间一年，丰田说他的新的机械发动机续航可以1500km。这两个新闻加在一起让人差点没有笑死。 在全球电子产品和汽车产品全部都智能化、AI化、无人操控化了以后，居然还有人厚着脸皮鼓吹自己的蜂窝手机和机械式发动机，这是吃了多少斤屎、喝了多少牛尿以后才产生的效果呀？ 时代早已经进化到下一个时代了。某些人还是会在以前的那些老古董的屁股上狂舔，连屎都舔不出来了，还要接着跪舔。这个智商？是因为疫情以后彻底脑瘫了吗？
看过国外的特斯拉智驾的视频，那个智驾水平跟华为的全自动化智驾相比简直就是幼儿级别的，差的远了。他们在那么笔直的路上，就因为手能离开方向盘，让它自动行驶识别道路，老外就已经尖叫哇哇的就已经觉得这已经很牛了，跟华为自动识别很多障碍，完全超越障碍，甚至在无标志、无灯光路线上仍然自如行驶的差的太远了，特斯拉恐怕根本不可能比得了华为
有一句话是叫什么样的人买什么样的东西，什么样的东西就代表了什么样的人。像日产这种即使在日本车里边也是质量最差的品牌，你可以想象买这种车的人是个什么样的人，真可笑。
普通人选号大多数都会选特别显眼的，或者特别有个性化的。真正成熟的人选好会选择看上去不怎么扎眼的，能混在车群里边不容易被人认出来的车号，才是最高深的车号。
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