南氵寻少年

机智的小鱼0NE：到底是奥迪劈腿 还是ID出轨了？#途观l #大众 #新车抢先看 #纽北上的渝bcc885

我来自街头：长城Ora 07马来西亚发布：续航640km，对手瞄准Model 3 & Seal

老司机出品：12万级后驱德系，24款大众ID.3表现如何？

W-G-P227414787：做工差，内饰提车时还有破损，塑料模具不好，最关键是上汽大众客服，有问题只会说向上反馈，解决不了问题。价格五花八门，大众这样的品控和服务态度让人意外!

nicky728：胖三的颜值，操控应该是同级别的天花板了，车机也够用，因为平时也就用用导航听听歌，再加上有carlife，日常需求可以满足。冬天就是续航有那么一些拉胯，今天提车后开了大约60公里，开空调除雾的时候，续航直接掉了150😂，只能等家充装完后，再开着我的小胖三去实际测试了🤣

飞要说车：比亚迪元UP的内外设计到位了，外观辨识度很高，又可爱又敦实，细节比例与姿态把握的都很好；内饰和宋L很像，十分协调。 这长相，放同级别里无人能敌。小型SUV市场，元UP估计能横扫一把了。 在海外，这车有可能叫ATTO 1，配合ATTO 3，给高尔夫这类车型能上很大的竞争强度。 ​​​

科技对话快体验：全球十万元内唯一有热泵空调的汽车！比亚迪元UP唯一首发开盖体验

车圈不香：外观年轻的中型轿车，第九代丰田凯美瑞和大众CC怎么选？

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自由的清风0q8：高速上被卡车刮了。我在超车道行驶它突然变道过来，来不及反应，虽然踩了刹车但还是被刮到了。 再硬的车子也跟豆腐一样，我的心也跟豆腐一样，痛，太痛了。 第一辆车，虽说是对方全责能报保险，但是a柱c柱后叶子板都要切割了，直接大事故。 一想到还是很难受，不知道该怎么缓解。哎。 想到之前每次小心翼翼的停好车，都要拍张照纪念一下。提车到现在都还没任何剐蹭，没想到一下就这么大的伤害。 用老婆的话说就是，像是撕裂在自己身上的伤口一样。哎，人一旦对什么东西产生了羁绊，就容易情绪失控，被感性牵着走。

车与舆：拳打极氪001，脚踢毛豆Y，宋L太狠了！

锅盖儿的呆帝：二保之前发现，二保时4s店给加了。之后跑了几千公里又少了很多。这是普遍现象吗。消耗一点正常，但是这消耗的我点凶哦。都低于下限了。

汽车甜甜圈Report：凯迪拉克GT4，家族最优雅的SUV？

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喜绊_：提车一周后🚘

changzhouz：刚刚购入大众C C，提车时没看仔细，加上4S店里灯光也不透亮，提车一周发现后排座椅有大拇指大小疑似修复过的破损，找到4S 售后，人家倒也爽快承认瑕疵。但解决方案是把后排座椅皮给换掉，告知我换皮有拆装痕迹无法避免。刚提的新车谁愿意换座椅皮呢，售后说没法更换整个后排座椅总成。现在僵持在这。请广大车友支支招，或者有类似经历的车友指导指导

奶昔ta爹：极氪X的自动门bug，当横着停在坡道上，车身两边高度不一致时会导致自动门无法自动打开，但不能接受的点是它还有夹手的风险。 #极氪X #极氪

正儿八经的男子a：我的海鸥高速电池过热，不能使用快充。

车网车来：4.7秒破百，纯电续航530km，沃尔沃C40 RECHARGE首年用车成本分析

老颜的车世界：小车很猛，推荐单电机版就好，车内设计有花心思，但车厢下半部分塑料感比较强。 1、车机智能，好用，和001等一样，一目了然。 2.车内空间多变，满足不同需求，连狗都照顾到了，早期特斯拉也有狗的设计，过得了不少养狗人士的青睐。 3.单电机够用，双电机暴躁，不过可以调节响应程度，女生开选慢慢开，男生开选激烈驾驶。 4.细节品质一流，针对爱美精致的人士设计。 5.外观颜色高级 6.和精灵1比，x更良心，后期没有收费的东西。 7.座椅比较短，久坐可能会比较累 8.电池安全可以放心，极氪0起火 20万的价格，小车个性化比较强，彰显个性和主张，灵活好开，适合城市拥堵路段或老城区开，得心应手，推荐。

Z2P888：买完了一段时间来简单聊聊。 一、对比高尔夫 1.外观，萝卜白菜各有所爱。 2.配置，没有高尔夫高，无钥匙、折耳，氛围灯高尔夫Rline都标配了。 3.驾驶感受我觉得也是萝卜白菜各有所爱，我开着好开不见得你开着好开，反正我媳妇是第一次开车，别说驾驶感受了，她是感受驾驶阶段… 4.内饰肯定A3精致一些，必要的实体按键保留，方便 5.价格高尔夫便宜，A3品牌溢价，俩车落地相差三四万，对比时尚运动和Rline。 6.看时间长了，A3确实比高尔夫更精致一些。 ------------------------------------ 二、为什么买这车? 买车的目的，就是给媳妇接送孩子和日常城市代步用，又是新手，所以目标车型就是两厢车，好驾驭，好停车。想着买个15-20万价位区间的小车。 高尔夫、A3、迷你。 为什么不看1系和A，这俩车我媳妇说不喜欢，看着太丑，就想买个2厢车。最喜欢MINI，无奈是3缸，我极力反对就放弃了，所以就剩下A3和高尔夫，奥迪销售跟我说，你给你媳妇买车嘛，女生开，四个圈总比大众标洋气点，我一想也是。就这么决定A3了。 ------------------------------------ 三、买这个车就是为了装逼，就是打肿脸充胖子?智商有问题？ 首先家里不是只有一台车，何况再怎么豪华品牌，终究是辆破奥迪，奥迪上不了什么台面，bba里被嘲讽最多的品牌，真没想过它能给带来什么优越感。大众高端品牌嘛，女生开，比大众标好看。就这么简单。 ------------------------------------ 四、为什么不加点钱上gti gti多少钱呢?再加钱也别gti了，A45吧。 再说是给媳妇开，她是新手，也驾驭不了。 ------------------------------------ 五、总结 其实如果是我开，我宁愿选择高尔夫。便宜个几万开着也差不多，配置还高，买完高尔夫，其他全部干香片，哈哈。 如果是家里第一辆车我不推荐，如果你非得喜欢，那A3L后排空间还算可以，两厢没有后排空间，这价位你完全可以去买个雅阁凯美瑞以及国产车等等太多选择了。男的开这么个两箱小车，我总觉得，有点小气。你不如去开个高尔夫人说你是动力小钢炮。然而这只是我的个人观点。 每个人站的角度不同，无论买什么车，都有人支持，有人诋毁。自己觉得好，那就是好。 我开过几次媳妇这个车，起步偶尔变速箱哐啷哐啷的响，这应该都是正常现象，别的没什么，省油，高速5个左右，市区七八个。总体来说挺好开的一个小车。

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特好人赏车：2024新款大众ID.3 Pro S 外观和内饰细节

小龘916：【最满意】整体的设计，奔驰还是奔驰，外观内饰的设计还是在线，各种灯的安排非常靠谱，晚上一点亮，你就是街上最亮的仔/女。Brabus版本的加速非常给力，双电机很靠谱，吉利的浩瀚平台还是牛逼的。 【最不满意】软件的标定就是吉利永远的“痛”，8155已经是目前车机芯片的天花板了吧？（别杠，8295基本还没上车）结果还是有点卡卡的，车机的功能布局比较混乱，经常丢配置文件，一会这个开关就不知道为啥给关掉了。加速踏板的CRBS（动能回收）的标定突兀，每次松加速的时候都会拖拽一下，知道的是软件标定不行，不知道的还以为照顾油车用户刻意做个“换挡顿挫”咧。 【购车经历】就是买给家里人的买菜车，偶尔自己3.9S飚一下，置换掉了18年最后一代的老Q5（费油、空间小），老实说老Q5的机械素质真是没话说，不过还好自己换的快，不然现在这个大跌之后。。。等了大半年，今年1月底提的车。 【整体感受】 1. 操控：底盘比较韧，德味浓，因为车身小，侧倾基本不明显，但是来回变相还是感觉支撑不是很到位，日常开没毛病，会感觉比较整，但是跑弯差点意思；转向比较准，但是不是很精，也可以理解为不“贼”，手感相对于女生开偏重，建议放在轻柔档；刹车标定不舒服，前段软、后段突兀，总有种刹不住但是硬踩又点头的感觉，难受；加速标定更不舒服，因为动能回收最小也只能放在“低”，所以加速踏板要踩不踩的时候动能回收会很突兀的拖拽一下，不管动能回收在哪个档位都有这个感觉，特别影响加速体感，有一种“油车换挡”的感觉，完全没有一台电动车的顺滑感。不过有一说一，巴博斯模式是真的暴力。 2. 乘坐：座椅不算很硬，相比纯粹性能车好多了，但是也不是特别家用的那种，肩膀支撑不好（座椅形状就空了一截），坐垫短，半截腿都在外面。巴博斯居然没有通风，据说是用了翻毛材质的原因，我觉得都是借口。 3. 舒适配置：大屏配8155，按理说应该很不错，但是软件就是吉利的最大问题，居然还是有点卡卡的。功能点的布局也有点混乱，让人用着不知所措，除了界面比较卡哇伊（讨好女生）以外。Beats的音响不功不过，好好调一下基本能达到哈曼卡顿的效果吧，不过腾讯爱趣听这个垃圾软件极大的拖了后腿，还不如直接放QQ音乐这些app。氛围灯好评，为数不多的奔驰感的配置，颜色很丰富，亮度不错。NVH一般，也就比特斯拉Modle3好点。材质全是硬塑料！各种硬！除了好看，手感真的很差！Hud亮度颜色都不错，就是显示内容太少了，还是托吉利软件团队拉胯的“福”。 4. 能耗：双电机导致能耗不咋地，市区最低也就去到15，一般在16-17（广州20度左右，已经是电动车天堂般的天气了），正常在20%-95%左右的电量部分，续航350左右，估计跑高速撑死300。原装充电桩很漂亮，挚达代工，大品牌，如果不是缺那1000块咸鱼钱，建议还是自己用。 5.智能化：基本的L2的车道保持、跟车、手动变道都是可以实现的，就是手动变道标定的范围比较严格，要本车道和准备变的道都要很少车才行，稍微有点车多就完犊子了，其他的啥NGP之类的一概欠奉。不过买巴博斯的，大多数还是自己“飙车”吧？ 总结：正常买个心动版是比较靠谱的，落地23，城市里小女孩带个步不错的。买巴博斯的就是真情怀，冲着3.9S去的，但是这个车除了傻快，操控比较一般，如果要真好好开，刹车、悬挂必要改。

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