![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#保养攻略我的车是2021款荣放混动四驱plus，2021年5月提车。基本上平时是上下班和市内通勤，偶尔去钓鱼。因为结婚要了小孩，所以需要添置一台城市suv，混合动力的出现一直让我欲罢不能，所以最终选择了混动四驱，下地25.5，目前总里程在三万三千左右。 这次的保养信息，都有什么项目，是第几次保养，都分别花费了多少钱，有什么保养的省钱妙招，混动保养和汽油版保养有什么不同 这次保养算是第四次保养了，是在4s店进行的。以往一共做了三次保养，头两次是4s店送的小保养，一次在外面的修理店做的小保养。这次接近4万公里我还是选择回4s店做的保养。这次保养我在小保养的基础上增加了刹车系统的油水的更换和清理。节气门的清洗。以往的保养我只是简单的更换了机油和机油格，空气格在1.5千左右更换一次，平时只是清理下灰尘。头两次4s店小保养是买车时送的，在外面修理店保养那一次花费了630元，用的是日版美孚0w20机油加一个机油格和工时。最后这次中保养我还是选择回4s店保养，工单上是2300的费用，最后扣除丰田APP的积分只付了8块。 对比路边摊保养，4S保养 路边摊保养跟4s保养最大的区别就是，4s每一次保养都会有一个保养名录，会一项项帮你检查检测，各项油水和功能是否正常，是否需要更换或者是未到更换时间或者公里数情况下，指标是否在正常的范围内；路边摊保养就是去到更换机油，师傅就帮你更换机油，机油格，其他油水和功能那些很少帮你看看，一般他们会依据你的公里数去主观判断是否更换。最贴心的是，师傅驾驶你的汽车会套一层保护膜在驾驶位和铺一块地毯 首检的时候大概是车行驶了4000公里的时候，4s店打电话让回去首检，项目也简单，看看车身漆面，和各类灯，油水是否有异样。此次首检并没有更换东西，送了一次洗车。 首保是在8000公里的时候，这次更换了机油和机油格，空调内芯没更换，空气格师傅用气枪清理了一下并表示在15000工作时更换即可。首保是店家送的，因此没有产生费用。还送了一瓶燃油添加剂。并一如既往地检查各种灯，油水。 二保在接近20000公里的时候，我是了外面的修理店，师傅看我车比较新就更换了机油和机油格，其余东西都没有检查或者查看。当初一心想使用日版美孚0-16。(机油，机油格，工时一共消费是630) 三保也就是最近的一次保养，大概行驶在32000公里。这次我选择回4s店保养，经过师傅检查，给的建议是除了常规保养之外，把刹车系统的油水和管道也一并清理，还有节气门。我选择了听取师傅的建议，就做了这次保养。花费了3个多小时，账单上显示是2300+，因为我之前家里人也在一汽丰田买车，赠送了积分，最后在抵扣完所有积分后，只需要付8元结束这次保养。 4s店跟路边摊的保养，更多的是服务上的细致。和我这几次保养的发现，在4s店保养是要加4.3-4.5升机油，而外面修理店只加到4升就说够了，他给我的信息是他们给别的同款荣放同样是加4升，混动和汽油版都是四升就够了。但是4s店师傅说汽油版4升，混动要四升多一点点。 这次保养的感受，有什么不同：保养前后，油耗变化不大，基本上维持在5.4这样子。但是保养后发动机噪音减轻，有力，顺畅。整体来说发动机都充满活力。 （感谢圈主推荐）
#用车心得一直舍不得卖的人生第一台车，福特福克斯。2011款经典福克斯两厢，1.8自动挡的。这台车是我妈在2011年一月买的，当时还在读初中的我强烈要求买的车型，我当时甚至到现在都觉得很好看的一款车，当时我爸本来决定要买蒙迪欧的，但是我强烈要求还是要买这个福克斯，因为当时4S店订错了一台黄色自动挡的，所以这台变成了现车，马上全款拿下了，不然在当时福克斯还要等车。哈哈哈，2017年毕业步入社会，家里不愿意买车给我，所以我就接手了这台车，当时的公里数才20000出头，基本上就是我妈的买菜车。这台车在2017年到2021年，见证了 我恋爱，结婚，买房装修，到了2021年买了台混动荣放，现在基本上很少开了，但是我还是舍不得卖啊，为了他我特意买多了一个子母车位停他，有时候晚上没事做就会开着它在 快速路上兜二三十公里，他真的见证了我太多东西，真的舍不得卖。 用车体验：耐用，大吃，皮实。大家都说福克斯小毛病多，我倒是 不怎么觉得，因为在我手上的这6.7年间，我接手的时候是2017年已经是6年车，我换过机脚胶，一套tein避震,加装了一整套的加固件，四个轮子垫了法兰，更换了电子阀控制器，发动机盖垫，落锁马达。我觉得这些都是正常老化。低速时，这个车还是挺有力的感觉，挺爽的。后来买了混动四驱的荣放后，因为是2.5嘛，就觉得福克斯大吃没力，毕竟他是4档波箱，挺鸡肋的。还有就是福克斯这个车，白天没空调，晚上和下雨天空调又冷的要死。 在油耗方面，基本上是维持在12左右，有时候没车的时候跑快速路会下降到11左右，因为他原车是没有油耗的，当时我花钱找人刷出来，可以看到油耗，和有三个还是四个驾驶模式选，我倒是没感觉出什么。我也改了透镜，原车的黄色卤素灯真的看不清路。最感激的是这个车在家里足足12年了，十一万多公里，没出过一次事故，没出过一次险，没丢过在路上，就是有几次扎钉了，在路上换备胎。所以真的有感情，可能他就是在你人生中特定的时间段陪你度过和见证你的成长，每年春节前，晚上下班后都会在修理店的朋友店里给他里里外外清洗一次，打打蜡。 最后 ，感谢福克斯圈住推荐加精。
#用车心得#用车心得 21年2月登记结婚然后去跟老婆去看车，一直想尝试混合动力的汽车，看了CRV和荣放。其实心中理想是汉兰达的，奈何没有混合动力。然后最后选了2.5的丰田混合动力，之后就是为了钛晶灰要等到五一之后才能提车，临近提车汉兰达又出了混动车型，当时我是很想放弃5000订金的，但是老婆不愿意，最后就如期提了混动荣放。当时下地是25.5，免息贷款95000，不要白不要还是做了。 用车环境、驾驶习惯 单位上班，家离单位单程在3KM。每天在6-7公里左右吧。由于写字楼集中区域所以塞车时间比较多的。车刚刚满2年，走了32000公里，刚买车的时候经常去钓鱼所以里程数我感觉都比较多，因为疫情不能外出，基本上都在市内跑。驾驶习惯没什么特别，该快速的路段都没有低速走，从来没有什么说什么脚法之类的。油耗维持在5.3左右，但是最近可能天气太热的原因 油耗接近6 动力提速+操控+转向感受分享 。 当初在丰田试驾的时候，就是试驾这款2.5混动四驱，运动模式，起步深油门轮胎都打滑，那一种推背感，我都已经爱上了，因为低速起步电机介入的原因吧，低速的时候动力说来就来，这个是我最喜欢的 。还有就是丰田的那个“风油肽”方向盘很轻很舒服，因为家里的几台车都是装了一整套的那种加固件，这个荣放也不例外，所以车子未上牌我都已经装了一台加固件，所以转向，高速变道，调头的感觉都比较好，也没有什么感觉素车前后的太大区别吧，后来车友也有几个加装了后说底盘结实，感觉有点用处吧。 外观感受，配置内饰做工 这一代荣放的外形，我是比较喜欢的，虽然带书包的上上代很经典，但是这代还是比较适合年轻人的，尤其他搭配的四个黑色轮子。但是配置来说我总觉得丰田很抠，基础的配置他不会缺，但是他也不会给多一个你。像并道辅助，抬头显示之类的他就是不给，内饰方面依旧塑料感满满的，但是修理店朋友说的，两田是最好拆装的，而且拆了卡扣基本上都能装回去这个是最好的。当时埋线行车记录仪的时候修理店朋友说的。 空间乘坐及后备箱等储物空间描述感受分享。 因为装了一个儿童座椅，所以目前车是能坐四个人比较舒服合适。今年3月份去了趟福建旅游一直往回玩，经过漳州，潮州，汕头，汕尾回到东莞。一家三口，两大一小。应该小孩子嘛，带了很多厚薄衣服，被子，电饭锅，奶瓶消毒器，热水壶还有一些露营的凳子 桌子之类的。全部放在后尾箱，够放，我还能看车内的后视镜呢，他的尾箱的储物空间我是很满意的，而且不占用前排的腿部空间。我老婆和女儿坐在第二排，把副驾驶的位置调到最前面，二排的想怎么坐就怎么坐。 车机功能分享 舒适性+隔音感受、 车机是我最想吐槽的，虽然他有内置导航，当时说是说送一年的流量，但是车现在是足2年了，导航还是有流量能看到实时道路情况，但是没有cailife carplay。最气的是最低配的车型居然有！为什么呢？如果要加装就要加一个模块，感觉问题不大，但是就是觉得很不爽。原车的导航定位延迟，路口不准，真的很鸡肋，平时我打开基本上都是看看道路是否拥堵。这个车的底盘比较高，所以视野来说算广了，但是隔音就懒得一逼，尤其现在才开两年的车，高速上漏风，和玻璃抖动问题。很多车友都有我估计是通病了都。 油耗 保养、维修次数花费 +用车成本感受分享 从提车到现在就加装了加固件花费了1400左右，后轮眉的挡板印象中几十块不到一百吧，一共保养了4次，头两次是4S店送的，就换了机油和机油滤芯，我自己后面再淘宝上买了空调滤芯和空气滤芯更换，在外面汽修店也是换了机油和机油滤芯（花费在480）。早两天在4S利用积分做了一个大保养。1.清洗节气门、火嘴、缸内积碳2.更换刹车油以及刹车养护。因为是扣掉一汽丰田APP里的两万多积分一共才付了8元。算是白嫖了。每年都是人保的全包，第一年4000第二年3500今年3300.我感觉价格还是能接受的。这个价格是我一直没出过险的。 经验分享和用车建议 用车方面我倒是没什么特别小心之处，就正常使用不要太过于折腾一般都没什么问题。一般我在半年一次左右连续两缸油添加那个燃油添加剂清清积碳吧。然后车没有的功能，像carplay啊并道辅助这些功能，一开始想去加装的，后来可能热情退减就一直没有去弄，就这样子用着吧。不想太过于折腾。就是加装了一整套的加固件花费了1400左右。 这台车的优点就是2.5加双电机好力，说来就来。省心、视野好。除了加油也没别的事情了。每周 5下班在单位给他冲冲水洗刷一下。缺点的话就是车身太软了，提车第一个月就被美团外卖车挨了一下，没掉漆就是有一个小凹。到现在2年了，车上的小凹大大小小都有四五处了，两田在我们的思想里就是外皮薄，哈哈哈。车机鸡肋，功能像10年前的车机一样，除了收音机，蓝牙，导航就没了。总体来说荣放这个车这个价格还是挺香的 感谢圈主推荐。
#用车感受21年刚刚步入社会，兜里拽着大学四年攒的钱，在朋友的陪伴下去了4s试驾我心爱的rav4。我也不知道当时是什么原因，只试驾了纯油版，最终就没有考虑过混动，也没有尝试过混动的爽，就付了首期订了2.0的风尚版，从此踏上了丰田之路。后来提车了在一次保养的时候尝试了一个车友的混动rav4之后，我从此就安耐不住自己内心，必须要置换一台混动，从此四处找车，最后在22年11月成功置换了一台2.5的精英版， 最后就是分享一下我下定决心要买这台风尚版置换混动的。在2022年十一月的时候当时去了两家4S了解过，我的2021年7月的风尚置换混动精英是抵14万的，混动精英的新车要去到21左右下地，大概要补7万左右的差价，由于经济实力的原因，我就开始在网络上寻找本地的一手美女车。最后找到了一台21款的混动精英，行驶了8K公里。颜色也是铂青铜色，二话不说带着我的汽修朋友，马上出发二手市场查看车况和看看置换方案。最后我的3.4W公里的风尚以14万的金额，补了4万开走了这台8K公里的21款混动精英一手美女车踏上了我的混动之旅。最大地惊喜就是这台一手美女车 连首保都还未做，提车的第二周我就去了4S进行第一次的保养。 这代RAV4外观非常的大气，外观设计的特别大气，特别是前大灯设计的非常犀利，改款之后的前脸儿比老款车的前脸儿漂亮了很多，这也是我选择荣放的主要原因辨识度高了很多，非常耐用，第一眼感觉看上去是偏稳重大气的，尤其是本身的工艺做得非常棒，英气耐看，它的外观运动气息满满，算是一个年轻运动的整体风格，不管停在那里一道风景。 至于其他使用方面哈 1、噪音，发动机噪音的话，混动车型的发动机噪音还是挺大的，纯电低速行驶时。电机声音也不少。 2、油耗--混动精英目前我到手后又行驶了1万公里，没有像大多数车友分享的那样，油耗跑到5个或者更低，不过也有车友目前油耗略高，我大约找了找原因，我大多行驶城市道路，行驶速度慢，行驶里程短，基本上可以归纳为油耗高的原因。 3、空间--几款日系车的空间基本不用说了，我身高173，加我媳妇，加俩孩子，空间够用，出去海边烧烤，装帐篷啥的，也没有拥挤，空间比不上高一级别的，但是同级里，我觉得都差不多的，别去计较那三厘米两厘米的，我挨个位置都试过了，副驾，后排，我这173身高180体重，够用，葛优躺是肯定不行了，正常是没问题的。 4、内饰--老气啊，不够时尚啊。我也没啥改动，只是抽空看看有没有想改的或者车友改的适合自己的，然后搜一搜看一看，合适的就装饰一下，空调转钮套了两个金属套，没装踏板，把门槛贴的脚踏条，其他的一步一步的根据自己的审美来吧。因为我懒所以我不太喜欢装饰，比较喜欢素车的感觉，后期想给车顶贴一个黑膜就算了 5配置--配置优点还是挺多的了，各种安全配置等，自动大灯、后视镜加热等等，挺方便的，主动刹车我是触发过，识别度还是挺高的，还是得安全驾驶才是王道。这缺点嘛，在纯油的风尚版上启停每次启动车都要手动关闭......太麻烦，后面这台混动精英就没有这个启停的功能，使用上还是相当省心的。自动驻车挺好用的，还有给自适应巡航点个赞，高速太方便了。 6车机--我自己假装了模块，上车后自动连接carplay，所以原车机功能我大致上只保留了360和后车影像，清晰度没有别人说的那么差，而且是自动调节的，由于360影像是摄像头采集，下雨的话，摄像头可能会采集的模糊，其他正常天气的话是没问题的。其他功能我也不用也没去测试，就不多说了。这个丰田车主的APP是要给个赞啊，某天下完雨回家，开天窗透气，结果忘记关天窗，回家刚换完衣服，提醒短信来了，又从楼上用钥匙一键重新关闭窗户和天窗，半小时以后，大雨又哗哗的开始了......幸好有了短信提醒，侥幸逃过。APP其他功能也很强大啊，远程启动空调，查看定位，油耗等等，还有积分兑换，亲，感觉不错的呢。 7其他--空调很冷，视线不错，座椅舒适度个人感觉不错，毕竟车无完车嘛，综合来说的话，是款不错的车。 优点： 行驶质感优秀，地盘扎实，避震不软不硬很舒服，指向中规中矩； 动力优秀，加速线性，发动机介入后自然吸气独特的声音不算吵； L2自动驾驶好用，真的好用； 缺点： 走比较颠簸的路有异响，而且感觉每次都不是一个地方响，有的时候又不响，不是特别懒的路就没有异响； 用料渣渣，内饰的那个哑光装饰塑料的，我已经碰掉2块漆了； 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
