戎马一生1983

欣悦姐姐的皮卡：我发现魏牌高山很适合改露营车哦～#MPV #魏牌高山 #出行头等舱

奶爸教选车：看图感觉好大，和大众迈特威、福特全顺那些一样这Mpv 可以直接改房车吧这不得配个高级别的自动驾驶辅助

梓气东来07：总体 1.实际外观符合预期 2.因前期了解的信息比较多，看实车没有新的惊喜点 3.是否购买全看价格，个人已交1000块 优点 1.前排座椅软硬程度恰到好处 2.音响音质不错 3.车机感受比今年6月份去看高山的时候确实好了不少，但是第三排喊小魏几乎没有反应（共用的是第二排收音），可能是展厅有点嘈杂的原因 4.零重力座椅比蓝山的副驾驶零重力要舒服些（个人感受） 5.敲了敲三排座椅后面，应该是和蓝山一样的钢板，用料厚实 缺点 1.空间的确有点捉急，我182.5，体重160，二三排都留着比较舒服的位置（一到两拳），三排只能滑到最后，后备箱，的确就很尴尬了 2.第一排座椅的通风，居然没有靠背的，只有坐垫下面的，这个真的不可理解，夏天估计会很难受（个人后背出汗挺多） 3.不知道是不是非量产车的原因，方向盘魏牌标志周边有两处小的掉皮……副驾驶化妆镜的周边布料已经被摸黑了😂（忘记拍照了） 4.二排去三排的过道，有点窄，43的脚，必须竖着过，斜一点会卡鞋 总之，以现在魏牌的整体定位和市场前景，需要一个掀桌子的价格去打开局面。我个人的预期是想28.88-31.38。当然，越便宜越好哈哈哈 当然，厂家有厂家的定位与考量，目前老盯着D9打，不太现实，5045和5200的长度，还是有天然的差距，不要说得房率，我看完高山就扭脸又去隔壁试了D9，D9空间还有后备箱确实强一些，不过触控式的二排控制屏真的影响上下车。 高山适合于市内和短途，要想长途驾驶和出行必备行李，还是继续等长轴高山吧