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    认证:海豚车主·车龄1年

    简介:现任BMW425i,model3p在路上,车企广告服务商

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    p版的加速和超车是那么的丝滑,一下就上120了。 交付跟我确认了几次:是你自己开回去吗?你驾驶技术娴熟吗? 提车第一天,跑了100公里。 具体说说驾驶感受 方向操控:调成舒适模式,转向挺精准,就是带点方向就有点转向的那种。 底盘重心:很稳,底盘重心低,转弯不飘。 外观内饰:加了8000的白漆,加了8000的白内饰。白车白内别提有多香,回家被小狗踩脏了,但是皮质还算是好打理的,擦一擦就没事了。 加速:那叫一个丝滑柔顺啊,这加速度配合这个方向盘的操控,超车很容易,踩一脚立马给你该有的速度反馈。 约了下午三点去提车,签到后在休息室等办理临牌,约摸等了半小时。走进提车大厅,第一眼就知道远处那辆小白在等我。 接下来是自己检查车辆外观,内饰,车机系统各项功能。 之后是听交付小哥哥给我讲解了一通车辆使用。 最后拍照📸 💔爱车吐槽 提车48小时车内网络还不能用,我只能用手机蓝牙播放音乐,可是打电话不方便,因为声音都是从车辆扬声器中出来的。太没隐私可言了。 转向灯的使用有点不习惯,第一天不顺手,想关转向结果弄成打反方向的风。 动力回收的单踏板,在停车需要倒车的时候不方便。生怕一脚油门踩重了变成一血。 特斯拉的空调真的好冷,握着方向盘的手总是吹的冰凉,但是我已经把风量调到1档了哎。 总结:论驾驶操控乐趣,这个车很性能,很猛,好比闪电⚡

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    2022-06-26
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