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诺泥：瑞虎8鲲鹏版290T逐风+，裸车107900元，税9280元，全险4300，自己去车管所上牌120元，落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车，预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个，于是开启懂车帝各种对比模式，在这里要夸一下懂车帝，不仅车型齐全，而且各种测评也很中肯。 这个价位，直接锁定国产车型，于是开始了在当地4S店的试驾旅程，几轮试驾下来，由衷感叹咱国产车已今非昔比！（您可以不买，但请别伤害！） 我比较在意车辆的机械素质，所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用，价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤！3月28日下定，4月3日提车，虽然整个过程没见过坤总的面，但是不得不感慨多一份信任，生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的，但不耐脏，懒人优先选择灰色，其次白色，蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好，但其他的包括车机系统就一般般啦，毕竟价位摆在那，理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了，这也正是我选择它的理由！（内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途） 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合，在合资高端车上的线性刹车也给配上了（好用），六安全气囊，车身稳定控制，定速巡航，自动驻车，360全影，全景天窗，远程启动（这个好用，严寒酷暑都不用担心啦）苹果手机，安卓手机都可以互联中控，良心。 空间:5座版本，一家四口，前排后排空间非常富裕，后备箱超能装！ 驾驶感受:200多公里高速行驶，只要给油，动力强劲，巡航时速90，油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里，短途为主，油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动，目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区，个人感觉市区，乡道，高速，都够用。 总结一下:是在同价位中，是你买了绝对不后悔的一部车，或许它并不完美，在这个价位也不可能。人无完人，车无完车，祝各位早日提上自己心仪的爱车！

用户3482970450372：本月18号入手虎8逐风+一台，先说说落地价吧。保险300万，赠送贴膜等等一些没用的东西,落地12.5w，减去置换，政府补贴，一共弄好11.5w，然后自己加钱贴膜，买了全包，加装了迎宾淘宝，无损安装无线的行车记录仪，零零碎碎一共又2000. 说说用车感受，动力的话就不用细说了。一如既往的好。油门深踩速度嗖嗖的往上窜。特别是50~60以上那个油门一加那个速度。还有一点是最重要最重要的买车前大家都顾虑的，那个就是油门共振问题，曾经在买车前纠结了好久，去问了很多的修修理工4S店，但是问到本地的那些奇瑞的长安的，他们居然跟我说油门共振扯蛋，从来没听听他们说过，本地车主啊。我说网上都是这么说，但是他们说网上说的你们别相信，本人是实在喜欢奇瑞8这款车我就抱着试试的心态，结果.......居然一点共振都感觉不到，可能是我驾驶习惯的问题，第一我从不深踩油门深加油门，然后那天试的时间也不长，我就在高架上试了10分钟，速度开到100迈左右，油门区间在2000转不到一点点。几乎是没感觉到那个油门共振，但是实话实说，这车的噪音风噪胎噪确实大，开去还有一种感觉，就是这个胎面不平着这驾驶室里，感觉那个胎嘟嘟嘟嘟，有点会抖的那种感觉。然后仔细听过发动机的声音也稍稍有点偏小台速还是停下来都有那个哒哒哒的声音，估计是缸内直喷和碳罐电磁阀的声音吧，没有日系车多，点电喷的那个静音的那个情况，车内的话气味不大，确实是不大，比起以前一辆长安的车，气味真的是很小，放太阳底下门开着放了两天基本上没有了。还有油耗油耗的话开的少才开了150 100多点公里，现在的话10.4左右吧，100多公里10.4左右，我提车的时候他已经用了20多公里，这个也做不了准，基本在市区就上了一次高价，那个是高架，大概跑了二三十公里吧。估计我开个一两千公里油耗肯定会降下来。如果说想买虎8的人，本人给一个建议，先试一下油门共振，问题我不知道什么原因，本人试车的那一台也没有，我买的这一台也没有，我买的这一台是一点都没有，一点都感觉不出，我就故意看了那个网上都是说1700~2000之间，我就从1700慢慢的开始关注，没有感觉到，没有感觉到，还有大家关心的瑞虎8大灯转向问题，我这个是21款的瑞虎8，他已经改进了一个大灯转向的，有一个辅助灯，据说转向30度的话会自动打开。其实就是一个防雾灯呀，我是常开开在那里，大灯的宽度，我觉得还可以吧，晚上基本上全部看得清楚近，光OK的远光就不太亮，照远的地方基本上是有点模糊，如果经常要跑夜路的人，估计远光还得改，装近光倒无所谓。综合上来说，想舒适年轻话吹毛求疵的不建议，大众人群可以考虑。