认证：凯迪拉克CT5车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
牛牛牛四浓
22年2月提车的，到现在一万四公里多点。21款丐版， 提车时间不算长为啥想换轮胎呢？因为这个轮胎太滑了！！！ 图一是前后轮的对比，前轮我还以为是不同的花纹仔细一看是磨平了，这个轮胎但凡地面有点脏，一脚下去必滑。想着忍忍这两万公里，磨完了就换新的轮胎，毕竟赚钱不容易还是要省着点儿的。直到有一次下雨天，前车一脚急刹，我也一脚急刹，大概40左右的速度吧，轮胎开始狂跳，打滑的声音好像在告诉我他蹦蹦跳跳有多开心。然后…然后我就订了4条新轮胎！不忍了！ 轮胎到了直接塞进了后座，4个轮胎把后座塞的满满的，这满满的都是安全感啊。 找了一个修理厂，把轮胎装上了，这是对比图，区别还是非常大的。 轮胎选择的是优科豪马的ad08r ，现在已经停产了，买到的都是21年的轮胎了，主要是看中他便宜好用性价比巨高，轮毂还是用原厂的，5J的装195的胎有点勉强，用用看先，没啥问题我就不换轮毂了。 还有一点就是后轮要切割内衬板，不然会蹭到轮胎，前轮那边打死方向都不会蹭。195 55 15的轮胎外径和原厂一样，时速表也不会有误差，可以说是完美替换了。 图都在后面了，切割的地方，对比图啥的我都放上来了，各位老铁可以参考参考。 最后就是能耗问题，刚刚跑了50公里，感觉没什么太大区别，换以前百公里15度，换完了百公里17度，其中还有部分暴力驾驶，暴力驾驶的时候电耗直接25了，相比于行驶品质的提升，这么点电无所谓了
来来来，大家一起吹吹夏天的热风
图一是原车的同轴喇叭，听起来低音几乎没有，高音浑浊，中音也是糊的。 图二是换装的喇叭，一扇门两个，一个中低频一个高音头，全车一共八个喇叭，加上一个4路dsp和双门隔音。 现在听歌，高音甜，中音准，低音沉，总之一句话通透！ 💘实用车品 晚上对比了另一个车…没有低音炮确实没灵魂，关键这个小车做隐藏低音炮还不好弄，尬住
📉能耗分享 41度的磷酸铁锂，坐标南昌，3到8度的样子，充满电也就160多公里？？？是不是有些许离谱了点。各位小伙伴你们有没有这样的情况？
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