发布作品
    哇塞泰裤辣头像哇塞泰裤辣头像

    哇塞泰裤辣

    认证:ZEEKR 001车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1粉丝0关注71获赞关注

    酷斯特教你改装车小米SU7提车日记第一期之 小米su7的Nappa真皮居然脱皮#小米su7 #小米汽车

    05-09

    车宇世界Q1售332台,凯迪拉克IQ锐歌销量持续低迷,实在让人感慨

    05-09

    用户554890982573之前差点买了001了,已经准备要定车了后来因为一些原因没有下定,后面跟夫人逛商场突然看见高合也只是之前听说过感觉车子实物比网上要好看很多,然后就让销售带我体验了一下,果然整个的驾驶感受已经算三十万这个级别里面比较好的他整个底盘在过一些颠簸路段的时候,因为他有那个避震阻尼,所以整个的效果还可以包括后轮转向这个配置的话在之前其实我没有怎么接触过,但使用起来真的非常好用。 这个车子的话,内饰和外观是比较吸引我的,感觉这个细节啊氛围灯啥的都是比较加分的,尤其是方向盘上的联动流水灯,最打动我的地方还是和其他品牌比很多地方都想的周到。本来tesla 3 Y什么的也都看,上次去试驾还是太晒了。这些全景天窗的就都pass了,确实这样,头顶一块大玻璃,吹窗模式并没有多凉快,反而前窗容易凝结水珠(所有车型都有这样的问题),总体感受就是上半身火炉,下半身冰窖,主打一个阴阳调和,靠自身来平衡冷热,所以这种天窗我是不会考虑。 一开始我担心HiPhiY这种也会晒,而且我还特意看了他们前后玻璃的防晒,试驾的时候她们说这个玻璃之间有一个隔热的涂层,什么材料我忘了。确实感觉蛮好的,玻璃摸起来特别热,但是不会影响体感。而且但是座椅通风是我目前感受最好的,夏天后背和屁屁真的挺凉快。很多地方都会感觉更有质感,车内氛围灯都是会随着音乐律动的还有那个随速调节音量也是细节满满。然后车机的话,整个流畅度也还可以,因为之前一直听说他们车机好像比较卡,但现在实体感受了一下还可以现在三十万的电车做得还算是比较好的配置也都很高。 语音方面我看之前车友圈蛮多吐槽的,我以为这种功能我用不上的,因为这么多年实体按键用过来的,现在发现电车的语音真的很便捷,而且是分区的这点我就不用手忙脚乱的在屏幕按了 。我感觉我用起来还可以,要是连续识别的再灵敏点就好了,现在总是功能一个一个分开说才好用,再怎么总之比bmw强哈哈哈。 续航方面的话达成率还可以我买的标续的,目前还在磨合中实际开下来续航四百二三左右,之前没怎么开过电车动能回收开了会高一点但我不习惯还是当油车开,毕竟加电的嘛。而且过两天国庆节出江浙沪,我就打算租车了,也没打算开电车,日常的话,真的省下蛮多成本,怪不得大家都说开不回去油车了。附上爱车图片,我喜欢暗色系的还是蛮不错的整体哈哈。 后面打算跟家里人一起出去旅旅游露露营啥的,一看到展翼门就想着在野外更加通透也很炫酷家里小朋友也很喜欢尤其喜欢在车里看动画片每次都缠着我要给他放动画片。后面打算给他弄个port,给他下载满学而思的课程哈哈哈,上学他在后面看动画片,我在前面可以用驾享模式听我的喜马拉雅。

    05-06

    暗黑骑士90极氪真是有点不要脸,提车第五天背刺车主,丐版增强版送科技舒适包还赔老车主八万积分,那我这因为科技包选后驱智驾版的就是活活的大冤种。我们后驱智驾版车主应该至少赔十万积分

    会唱歌的煌上哟ZEEKR 009现在的销量怎么了啊?出了光辉版本也拯救不了这个销量呀?光辉版本也有量呀!为啥不出一个往下探的价格?40以上估计销量也不至于这么低吧?

    和大人2024001满电出发,SU7 97%电量出发。001用低滚阻胎,SU7用性能胎。001跑光藏电,SU7不跑藏电立即停车。001没开车灯,SU7全程行车灯。001提前下高速,SU7显示7%电量时还拉140km/h高速。001测试路噪关空调。结果还没打过

    Hoho007外观绝对颜值在线,回头率超高,停路边经常发现有人围观。内饰也没得说,豪华车该有的样子,naap/alcantara全真皮包覆,做工精良。反观特斯拉,简直就是毛坯房,买它干啥? 车内音响也不错,英国KEF. 配置基本就干到顶了,标配就是顶配(R+是为了赛道,另当别论)。对此保⑩洁,选个标还要加钱,良心多了! 续航,650.CLTC,实际城市道路跑跑500,我日常行驶里程不太多,足够足够了。 800V闪充那是真快!一支烟的功夫,根本无需等待。就是超充装少了点,真希望各电动车品牌都800V,把闪充蛋糕做大,闪充配套设施也就逐渐起来了! 还有路特斯的激光雷达是隐藏式的,启动智能驾驶时自动翻转打开,不像其他电车,头上长犄角,两边长尾巴。花了心思的,据说灵感来自于007电影里的Lotus esprit。 以上还不是重点,重重点是操控性,也是路特斯的独门绝技,确实一个稳,过弯稳,高速稳,不知不觉140/150,没感觉(非鼓励超速,只是偶尔体验一下那种快感)。动力想要就有,还要还有的无限输出的错觉。用销售的话说,这车看着值钱,但最值钱的反而是看不到的地方。 用车近一年,近2万公里,越开越喜欢,越开越上头,基本出门只开这台车了。电车里,除了贵点,没啥毛病。

    03-18

    舒舒服服的享受极客比汉贵两万,该怎么选啊

    用户7633360993548凯美瑞销量已经崩了,别说比不过帕萨特迈腾,连天籁、雅阁都把它踩在脚下了。

    闲传车涨价也能挤牙膏,特斯拉Model 3、Model Y宣布官方涨价

    2023-11-15

    大熊车研网友新提了特斯拉model3,刚充满电发现表显续航只有421公里,如果开个空调,那实际区行岂不是只有300多公里吗?就这售价还要将近27万

    楊杨得亿1987这两天看到很炸的信息,极氪001 FR 售价76.9万元,号称“友商们,五年内造不出来”对比一众超跑。 10月27日,蔚来换电站 | 珠海国际赛车场上线,没错蔚来真的把换电站建在了赛车场。 那款千匹马力的神级电车跑起来固然很爽,但是无法尽兴,全力跑一圈电量不见15-20%,加上电量越低就更难发挥它的全部性能,3-4圈下来就得退场。 蔚来换电站这个时候就像开挂了一样,只要你不心疼轮胎,电门尽管踩,电量不用慌。 你的对手说不定还在找800v充电桩,你已经换电结束满电出发了。

    二马庄主10月6号提的现车,只有一个冬季温暖包。销售口口声声说10月权益不会变,结果现在有了5000元保险补贴,这背刺来的也太快了。

    矮大紧186同样价位的电车就是工业垃圾

    我真的要栓Q了如今23款的001已经快是“淘汰产品”了,如今的各种优惠其实就是变相清库存,现在已经是10月份了个人觉得要买001的可以等新款。如今的电车跟智能手机没有太大区别,更新换代会非常的快,新款001在综合素质上会有很大的提升,当然如果你拿它当油车开,那现在下手也是个不错的选择

    懂车帝视线新车 | 售26.39万元起,新款特斯拉Model Y上市,后驱版5.9秒破百

    2023-10-01

    每日经济新闻15万人涨薪未果,今夜大罢工!或损失50亿美元!特斯拉成最大赢家?

    2023-09-15

    莱因巴雷尔1265马力很牛的,但是极速却只有280km/h? ? ?? ??? 虽然说你是电车,也不用这么摆吧?911不到700匹都能上300+,你连个有多档位的变速箱都不加?那你说超越在了哪里呢?就在0-100加速上吗?那100之后呢? 希望是真的会去纽北给人点惊喜,你都把自己定位为超跑了,就不要老是把自己局限在这种2分钟都不到的小赛道里,我也理解国内没有相关资源的窘境,但你要跟超跑对比就跟别人站到类似的赛道上。 纽北圈速就不要比超跑了,起码不要输Model S Plaid吧?

    TeslaONLY起初S Plaid刚上市是100出头,现在80万出头。

    懂车帝视线新车 | 特斯拉下调中国市场Model S/X售价,最高降幅达22万元

    2023-09-01

    优视汽车新增液晶仪表,取消怀挡,新款特斯拉Model 3或售价20万左右

    2023-08-31

    挺身而出小汤圆最开始其实是倾向极氪001的。当时觉得极氪001的外形很NICE,猎装版的造型很独特,非常喜欢的,前脸造型和车身的流线都很好看。一个很偶然的机会,在网上看到了阿维塔11的推广,看到觉得挺好看,有3颗激光雷达,在过几年也不会过时,就开始了解了起来,一直在极氪跟小塔之间犹豫徘徊,最终选择小塔也跟工作人员们的悉心关怀有很大关系。小塔我们下定之后,不管去哪个门店,销售都很热心依然会贴心的跟我们讲一些车辆的细节问题,感受到了诚意以及小塔对于待人接物与维系客户的培训完善度 【驾驶感受】车开起来挺好的,平时都是市区代步,以舒适模式为主,运动模式没敢开,车身外观辨识度很高,外观很帅,路上被好几个人摇窗询问,停车充电被人上前询问,内饰未来感也是十足,尤其是晚上,氛围灯一开,无敌,但是缺个氛围灯自动变颜色,希望可以OTA升级,城市智驾,郑州还没开通,高速高架智驾免费,使用起来还是很爽的 【最不满意】缺点是座椅硬,短,但是官方说8月改,希望免费,因为是自身缺陷,底盘滤震就那样吧,缺个cbc电磁悬挂,30多万了不应该没有 【乘坐体验】选的青灰内饰,配黄色安全带,看起来还是很高级的,前排座椅通风按摩加热都有,拉满,但是副驾没有高低调节是有点搞笑了,5坐后排啥都没有,只有个手动调节,有点low,加个电动调节废不了几个钱,没b格,电动门用起来很爽,b格满满 车机: 是华为工程师打造的鸿蒙系统,挺智能的,有点像智能手机的操作模式,挺好上手的,但感觉一些小问题也不少。我用的是苹果手机,目前塔子还不支持苹果手机的NFC,不能用它开车门,只能用蓝牙打开。但有时车库的信号不是很好,导致蓝牙开门反应有点迟钝,时不时会出现在车前“罚站”的情形。另外塔子的智能语音交互能力,感觉时好时坏,会有在车里聊天被插嘴的情况,给它下指令的时候语速也不能太快,不然会反应不过来。希望工程师们多多给力,通过OTA把这些小问题优化了。 智驾: 在没提车之前都最期待体验塔子的智驾。提了塔子第二天熟悉了哈车况,就迫不及待的去体验它的智驾功能。不过这些功能需按照提示给的路况跑够一定公里数,完成校准激活各种雷达。高速NCA感觉还是挺智能的,虽然不能完全放手不管,但不需要时刻集中注意力,轻扶方向盘看塔子“表演”就行;自动泊车感觉很老司机,车库、路边的车位都能很快停进去。但是上次更新以后,小塔的自动泊车能力变差了,停的可慢,有的还识别不出来,越更新越回去了,希望塔子赶紧改正。

    2023-08-25

    说点sm好连云港吾悦广场的小鹏充电桩,一个油车以一己之力挡了三个充电桩,素质极低。我比另一个G9车主早来2分钟占了最后一个位,想充电的G9车主非常无奈…

    汽车焦点凯迪拉克纯电“浴皇大帝”来了,屏幕比理想L9大,尺寸超仰望U8

    2023-08-25

    Darkwin26.69我的天 有点心动了

    没有更多了~