认证:胜达车主·车龄1年
简介:万水千山总是情,没有签名爱特么行不行
信超哥生小子
原车有中置中音喇叭和高音喇叭预留位,1点8毫米钻头钻了几百个眼, 前门改了6.5碳纤盆中低音喇叭,后门改成了8寸喇叭,无损安装,原车喇叭属实太差了塑料的小磁铁听着刺耳,又加了超低音,自己做的补形箱为了容积没问题和储物箱通为一体 改装清单,两个6点5寸中低音,两个8寸中低音,三个高音头,一个3寸中音,一个10寸超低音 一个DSP,一个4路功放推车门,一个4路功放推中高音喇叭,一个D类功放推超低音,各类连接线有点多,不懂电路尽量别自己动手,改装有风险
📉能耗分享 市区油耗15,国道9,高速10,县城,不拥堵,一月平均600公里...查看全文
提问有没有谁改过排气阀门的,发个教程,
今天早上启动不了,零下二十多度的天气,问了一群维修师傅,没一个明白的,最后问了问4儿子售后,怀疑是排气管冻了,推到一个暖库里放了一天好了,你们有同样的症状吗,是不是得需要给排气管钻个孔
之前开了六年11款起亚智跑,智跑啥都好就是拉缸了,换了个哈弗F7,开了半年就卖了,每次开车都得骂骂咧咧,各种不舒服,各种问题就不用说了,开过朋友的奇骏,也开过各种美系,德系,最后觉得还是韩系好,20万价位韩系也没啥可选,就选了胜达,买之前也看了很多论坛评测,果断4儿子提车 就一个展车,没有试驾,直接提,提到手没后悔,二豪配置足够,其他配置都是一些没用的东西,开了一个月说说心得 外观我认为挺好看的,就是没有这个尺寸该有的霸气,有种小鲜肉的感觉,但是不难看,属于耐看型,各种缝隙也都均匀 内饰都说一般,我觉得比同价位日系德系要好很多,该软的的地方都是软的,中间烤漆面板有点不耐磨,新车异味大,建议经常开窗放味,前期不要让小孩坐,六座车,空间够用,第三排也不挤 动力不强,但是够用,舍得给油,随叫随到,如果就想要高动力,建议选福特锐际,或者大众途观,比胜达快很多,家用车胜达动力足够了,摩比斯8at没有6at顺滑,降档迅速,70多码就能上八档,偶尔顿挫,D档切其他档,有明显冲击感 油耗没法衡量,每个人的脚法不一样,我脚重,经常大油门,市区油耗15,跑长9个油,低于9个油的除非是时速控制在80挂上8档不超车不刹车的,这么大车在这摆着,不要幻想它省油,能买起车就别在乎油,百公里差两升,一年一万公里最多差个两百升,差个一千左右块钱,那还算个钱吗,非常在乎油耗建议买夏利,百公里5升都用不上 韩系车底盘不说碾压其他国家的车也差不多,我开过的车不在少数,综合看还是韩系车底盘好,变道不飘,40码过急弯侧倾不大,说法系车底盘好的,都是跟风,法系车为啥感觉底盘好,因为它是变异的扭力梁,都快赶上非承载车身了肯定操控好 刹车一般,这么大车配个小卡钳,前段没力,脚感差,准备后期改个4活塞,6活塞没啥用就是好看,其次是贵 空调制冷效果一般,没有德系好,捷达开最大冷风都能出霜 指纹解锁启动挺牛币的,谁想借车告诉他车钥匙丢了,只有自己指纹有用,录新指纹需要去4儿子店,要么就把人也借走,车与老婆谁也不能借 音响效果一般,注重音质的,提完车自己改一套吧 总结,优点,空间大,开着舒服,动力够用,油耗中等 缺点,新车味道大,洗车太贵,小车位停不下,刹车偏软
开着感觉非常不错,动力够用,油耗11,二豪最合适,比同价位的日系好太多