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#09 PHEV提车初体验📒等车日记 经过试驾对比后，确定了领克09PHEV，看到深圳出补贴政策，联系了几家4s店，正好#深圳兴唐领克坪山店#销售说有准现车(4S提前订的车，已配车)，刚刚也是我想要的 Halo 6座黑黑+升舱包+璀璨轮毂，于是4月27日抖音直播间下定，中了1000抵用券，28日一大早去4S大定，开始等车，5月13日销售联系车已发运提前办贷款手续，19日去深圳兴唐领克总店确认车，银行面签交首付买保险，20日贷款下来开发票，网上申请临牌，21日拿到临牌去兴唐总店提车，整的过程非常顺利，非常感谢兴唐领克坪山店的销售曾经理帮我快速锁定车源，快速提车申请政府补贴。也感谢郭经理办理交车手续认真细致，对车辆使用详细介绍 💰晒晒价格 我的配置价格是346900-4000-1000，置换补贴4000，旧车过完户后退，保险1W，经多方了解深圳保险普遍比其他地方贵三四千，可能这就是特区的意思吧，镇府补贴要等申请下来才算。所有补贴都领到的情况下33w落地 📉能耗分享！ 提车那天开回家，高速上堵车了十几公里，试用了一下高级辅助驾驶，跟车控制的不错，主要是完全停止后再次启动时比较慢，如果刹车能再线性点那就完美了。目前总共才不到300公里，有两次完全亏电状态下跑的，详细见图片，都是开的混动模式，一次能量回收设置低，一次能量回收设置高，能量回收设置成高省油很多。 目前基本在市区开，感觉很爽，相比老车(哈弗H2)安静太多，堵车低速时用电，几乎与外界噪音隔绝，堵车听着音乐也是一种享受。速度到60以上时开始有明显胎噪，80以上胎压风噪都有一些。在有电机的加持下，提速非常顺滑。 💔爱车吐槽 最不方便的是充电口在前面，目前就有两次停到了充电位，但是充电线够不着，这么大个车，一般车位还开不进去，后面准备买个3米的充电延长线。 大家都吐槽空间，在我们家只有我最高175的情况下，乘坐空间完全够用，但是储物空间确实很小，手套箱很浅，副驾驶的储物盒也小，感觉东西没地方放。 有人说刹车软，我用了能量回收高中低都试了，感觉适应一下后都没问题，但是能量回收设置好像不能保存，每次启动都回到了低，希望后续升级解决。 车机目前用起来没有感觉到卡顿，只是百度地图导航有些拉夸，还是喜欢用高德，不知道后续能否换高德。 内饰用料很好，但是还是有点气味，也许是送的脚垫的问题，全包围脚垫，非原厂的。 目前用起来整体还是很满意的，选择领克09PHEV没有错，等后续里程数多一些再来分享。
