风随影动2018

零炭计划：探秘魔鬼停车场，奇葩地下停车场，你遇到过几个？

豫乡小圣：该内容已被作者删除

博学多才的扑克gSl：新款别克君越新车故障，慎买～

Geng的随记：可怜的我， 新君越买了不到半个月，号牌还没上，才跑了700来公里，就出问题了，方向盘所有按键都不亮，也不能用，现在跑到4S店，断电、升级车机， 一通捣鼓之后，终于又亮了，内心这个不甘啊

用户4776906701275：被对方开门杀，有监控拍到但是对方拒不认账，而且态度极其嚣张，叫嚣着去起诉我啊，怎么办有车友遇到过这种情况吗，这种起诉胜算多少啊？主要是咽不下这口气

西六六Y：哨兵见证我被开门杀

kaven：该内容已被作者删除

薛定谔的猫：2000块钱4年

用户7155159331246：被开门杀了....

熊斯基106：高高兴兴提了车，开开心心开上路，奈何媳妇开不好，专门往马路牙子上跑。 自古灾祸不单行，左边坏完右边坏，提车不到一个月，两个后轮全完蛋。

盖世豪侠2022：君越652仪表竟然是4.2，不明白别克这是啥操作，违背消费者的消费心理，和消费者对着干（比如艾维亚，只有白色内饰，就是不给其它选择，劝退了多少人），难怪君越销量差

欢乐马55568：可惜档把没了……跟凡尔赛一样成按键了…个人喜欢新款外观加老款内饰

肉多头发少：早买了一年百年版，啥好事也没赶上没有1.8没有，8AT，出了共创版，看了配置和价格，真香啊，心里更酸了…难怪车友们都说买了就别再看了

morewoods：平安夜的惊喜，终于等到了这一天。

傲如雪177：开君越一年了，整体比较满意，就是车灯太暗了，特别是雨夜，没路灯或者路灯较暗的情况下，视野真的很差。不过大部分LED灯好像都差不多

红星资本局：赛那上市4S店疯狂加价：加7万“春节提车”，不加“等到明年底”

倚楼听雨：车友们上机械车库一定要慢点啊，我这一脚油门弹起来了，4s店要拆顶棚，做钣金重新喷漆。我没舍得。自己把撕开的铁皮敲下去，天线粘上了。 打了两层胶水，希望不漏水 🤦🏻新车一血

30秒懂车："三擎四驱"消灭里程焦虑 "实力派"天逸PHEV太香了

天逸20款尊享：本来不是大问题，但是400和厂家的处理真的让人不敢恭维，全部甩锅4S，毫不重视问题，准备维权到底

用户820781914719：今天心血来潮去安装了海康威视的360，说是无损安装，看来我是天真了，早知道把车拆的这么散打死我也不安装了，什么无损安装呀，这要是叫无损安装，那有损不得把车据两半呀！小伙伴们没敢360的听我一句劝千万别改了真没什么用，没安的时候想安，安装了肠子都悔青了

小卿菜菜：好后悔好后悔，从一开始上市就喜欢上了这款车，因为价格原因拖了将近两年，明明知道马上要出新款，本来寻思等等看看现款优惠大不大，当时都说新款的要换双离合变速箱，现款再不买就没有了，我才去买的现款，可以这么说吧从提车到现在二十多天就没高兴过，看到这个车就难受，现在买来也不觉得好看了，而且在车里通电没有打火的时候总是有声音，关电的时候也有声音，电子手刹声音很大，车的前机盖有点太高了，都说suv视线好，我看正好相反，座椅不是一般的硬，坐一会就浑身不舒服，方向盘的调节怎么调都不适合，感觉跟货车的方向盘差不多了太平，最令我接受不了的是车的油耗，加了528元，6.26一升，跑了七百公里就没有了，现在是对这个车没一点好感，开着很累，好闷，提速好慢，现在天天想着怎么把这车处理了，可是老婆心疼钱，我也是一直犹犹豫豫的，车放在那连想开的意思都没有，这个车尺寸是大但是副驾驶空间好小，都被那装饰板把空间给沾去了，后排空间腿部空间也不大，最主要的是座椅没有腿部支撑，好短，好硬，如果这个车还能卖个好价钱我是绝对不会再碰国产车了，也不是说它不好，也许是我选择错了吧，我会去买个轿车开，还是轿车省油，好开，视线好，没想到心心盼的车居然带给我这样的体验。。。 💔爱车吐槽

兮玥酥晴Y：买自己喜欢的，旁听太多容易误判

四号机器1：20年初就有换车的想法了，主要是原先新福克斯跑了8年，后排经常坐2个娃+1个大人，福克斯的后排大家都懂的，实在太酸爽，小福还是很棒，但要升级了。这次换车思路也很清楚：家用为主，空间大，舒适，目标是B/B+的轿车,SUV不考虑（个人认为又SUV又憨又丑），落地20万出头。 选车排除法：日系先排除。因为一直对日系有皮薄不安全的偏见，就好像对美系油老虎的偏见。虽然知道事实不是这样，但日系车车门感觉有点脆，还是喜欢福克斯关门“BOOM”那么一下~油耗和保值率是我最不关注的，日系车没选择的理由。 国产车关注的是新能源车，但感觉电动车时候未到。 大众的车，两次买车都一样的心态：朗逸、宝来有点中庸。 迈腾、帕萨特也是同样均衡，空间也是数一数二，但就是觉得大众前脸都一模一样，太中庸。迈腾款式太多，对比配置差异感觉太鸡贼，最后都不看了。帕萨特直接不考虑，因为坐到的网约车，好多就是轩逸和帕萨特。 有朋友说雪铁龙C6不错，懂车帝上一看，本地没有经销商。。。 有一段时间，突然膨胀了，大量看34C以及CT5，因为发现这些入门豪华车降价后也就25万左右，咬咬牙30万出头好像也行，最后差点就定了A4L准备去看车了。后面清醒了，老老实实懂车帝销量排行榜看下来，迈锐宝君越金牛座，连老婆都知道的屌丝三宝没好意思选，纠结了很长时间的金牛座和君越，金牛座现场看了，气场很足，福克斯置换以及福特的优化力度真让人无法拒绝。。。但金牛座外观还是太商务了，中间大屏实力劝退，至今还有点可惜错过金牛座。 家族里有人开君越，当初陪人看君越，都是被内饰惊到了，环抱式的，豪华啊！但之前的外观实在太“面包”了。现在的君越外观更加年轻，造型运动。配置都研究过，所以现场看车直接大结局，2.0T豪华版，御瓷青，一天看车，一天走程序。 车开下来到现在，不到100公里，油耗是魔幻的20L/100KM，高速上跑的时候，数据是6-10之间，得开久了才有意义，但我对油耗不太关心，该多少就多少，用车只能算是轻度。以下是一些体验，希望给选车的人一个有用的参考： 外观：仁者见仁，照片和车摆在那，我说5分，有人可能觉得3分。 在我看来5分，完美，运动和商务结合，没那么刻板，也没那么跳。 内饰：这也是很主观的东西，不少人吐嘈4辐方向盘，但我开了8年福克斯，我觉得4辐方向盘看着非常顺眼，车友圈李三条说的上了高速才知道4辐的好，真的是心有戚戚焉，整个人就是躺在那里开车，手都不酸！ 个人不太接受现在各种大屏和触屏，更喜欢实体按键，所以这代君越的中控简直是完美。中控下方还有隔断能放东西，这是最新发现的惊喜。 不太满意的是高德导航，反应不是很灵敏，估计是安卓系统，内存不大。个人对高德导航很不感冒，经常不是最佳路线，后面会用百度carlife，用百度导航。还有内饰颜色太少了，还没得选，豪华版只有黑色，太商务了，所以买的脚垫稍微亮一点。尊贵版也只有米色，连选择的余地都没有。 配置：君越就4种款型，配置很有诚意。奥迪A4L最低配居然连后排出风口都没有，君越基本的需求配置全给了，真的超级厚道。综合考虑个人情况，觉得豪华版够了。但后面发现有些配置没有，挺可惜了，比如自适应巡航、倒车自动后视镜下翻、驾驶位记忆、座椅通风（长途开车真的希望有）。有经常开长途的兄弟，强烈建议上尊贵版！ 空间：大，后排翘二郎都还有空。唯一不足的是，溜背造型，头部空间可能对于高个子不太友好，我全家不超过170，没有这问题。溜背造型最大的影响，反而是内后视镜的视角，因为溜背，所以后窗矮，在内后视镜里面看，更小了，反而视角不如福克斯了都。尊贵版后视镜有流媒体功能，可以解决这个问题（后悔+1）。 操控：低速不太友好，停车踩油门第一下感觉会突然蹿出去，总担心撞到什么。方向盘比较软，转向快速。底盘比较舒适，基本路面信息过滤了，操控感中庸吧，但毕竟这么大的车，也侧重装人长途，不追求什么操控。 动力： 有点过于猛了，2.0T在外环，一不小心速度就到120，根本就是毫无感觉几秒就上来了，好几次差点追尾了！ 想起当年自己高速上，1.6自吸福克斯以为很牛，超过我的只有宝马奔驰，现在觉得，后面的人看福克斯是个憨比。。1.5T城市通勤，跑跑高速肯定够。 舒适性： 非常安静！对比福克斯没有外部噪声只有发动机声音，反而有点不适应，需要时间。座椅完美，感觉躺进了沙发，被包围的感觉。 唯一不足是后排中间座位，因为背椅是下拉放杯子，手靠什么的，所以比较硬，一直坐不会太舒服，中间位置也没有头枕。但中间的突起不高，所以中间位置的脚底还是比较舒服的，长途坐车，最重要的部分是脚的舒适性。 整体选车过程很长，决定购买之后快速出手，不后悔，希望大君越能陪我再看10来年。

选个好车真难：天逸外观很别致，特别是屁股后面一边两个八的大灯，晚上看起来特别的引人注目。 最满意就是phc液压稳定系统，在城市道路，或者说是弯道开起来特别的舒服，过弯特别有信心，转向半径特别小，方向盘操控也比较到位。 【最不满意】 买回来没多久，在下坡的时候，中控屏会有异响，声音不大，只要放歌就听不见，但是也影响驾乘感受，还有就是嗯，乘坐空间比较大，但是压缩了后备箱的空间，相对于其他车辆来说，天逸的后备箱空间较小。车机部分也有点落后，只有最顶配才有车联网而且不像荣放这样全系都配有主动刹车系统 【最满意】 皮质仿皮的内饰，给别人一种高级感，还有游艇档把等等在同级别里吊打CRV或者是荣放。虽然有些小问题，但是瑕不掩瑜吧，总体来说是一个比较满意的一次购车经历

大伟聊车：别克昂科威Plus内饰正式公布

匿名用户专号：4510的长度，让我吐槽了很久，改款尺寸也没变，实在是太无语了。做到4580，把后排做宽点不好吗？现在前排是车主的，后排才是让家人或客人乘坐的。法设们还是不懂国人需求呀！ 配置还是有些低，说顶配以下皆丐版，真不为过。现在主动刹车、车道保持、定速巡航、自带流量、360度、前雷达等都走向标配了，我这车次顶配却一样没有。 优点还是有的：内饰还算大气，布局合理。动力充沛，提速快。隔音效果好，高速行车时风噪音很小。方向略沉，转向指向性好。底盘扎实，滤震效果好。目前行车1200KM，油耗在5毛多，最省油是7档80迈左右的速度，不是赶紧的情况下，最好平稳加油及时收油。 总体来说是一款很不错的车，在16万裸车下1.8T8AT的车，可以傲视同价位任何一款车。不知现在国人怎么了，跟风盲从的劲这么足，那么多人去选购双离合、CVT、皮薄噪音大的车？

这车值么：要舒服又要爽！20万预算买合资SUV，谁更适合你？

AKA匪匪：这几天看了好多卖车的拿自己的车跟君越对比去黑君越，只想说一句快滚吧，我是2020年4月提的19款28T尊贵，开了大半年了，说实话，有点小顿挫，可以忽略不计，又不是专业玩车的，我买车之前，什么迈腾啊，帕萨特，雅阁，亚洲龙，金牛座，我都去4s店试驾了，我也开我朋友车出去玩过，最终选择了君越，一是空间大，油耗城市开10.5到11之间，一个2.0T5米多长的车我感觉可以了，能接受呀，内饰做工用料良心，都是软性包裹，你在看看我说的上边那些车，哪个能比，哪些个黑君越的又说了，你这车不保值，销量不如别人，我只想说，我买车在乎保值率干嘛，买了自己喜欢就行呀，以后换车只能说通过自己努力去换更好的车，说实话中国人买车哪个买个一年两年就卖的，不都开个最少5年吗？那这个键盘侠们你们呀真悲哀，现实生活啥都买不起还在这评论这个评论那个，酸不酸，快滚吧真的跟你们生不起这个气，这个不好，那个不好，走着最好，不花钱，就是有点费腿，哈哈

懂车帝视线：旗舰的光芒依旧闪亮，试驾新一代奔驰S 500L

铱铱小公举：有人收到OTA升级包了嘛