君临天下285

芬芳：2022年3月提的430phev精英版，从提车开始按时间顺序说说我发现的优缺点吧，提车当天发现减配，后视镜折叠都没有，外观内饰确实大气，但是内饰塑料感比较强，行驶异响倒还没发现，指向性要比bba差，但勉强可接受，毕竟价格在那里，油耗还可以，不充电用混动半充半油的话百公里4-5个油，ea211发动机和dq400e这个变速箱搭配，起步动力不猛但是高速上行驶挺稳，驾驶感可以，gte模式提速油有明显的推背感，这点可以和40多万的油车媲美，但是不得不说电力续航本身就差的情况下，gte模式不可能总用，也就是作为超车用这样吧，不要觉得和奥迪是一家，和我原来的a4比，动力调教上有影子以外，隔音、悬挂要比b级奥迪差很多，另外就是油电系统，我看了看网上说混动系统故障率高，我综合看了很多德、日混动的车友圈，反应故障的很多，但是目前看基本都是小毛病，基本上返修几次都解决了，目前没看到电池电机有啥通病或者硬伤，这也是我比较担心的一点，好在新出台规定三电必须保八年十五万公里，这车也是，还算有那么点放心，保值率方面不用说了，反正我是卖了原来开了七年的a4加了五万买的这个，这车如果真再开七年，也无所谓卖多少了，明年媳妇打算再买辆燃油车，这车过个几年将来就算再不尽如人意、当买菜车也认了，这种续航电池，估计将来换电池应该得两万了，如果不是我这种情况、尤其是家里就打算买一台、不在乎保值率的，可以考虑。 再多说几句，我是公职上班的，对这车的外观空间有好感，用车也不是很多，所以仅凭这点还算是契合，因为我不是那么在乎别的。但是综合我7年驾龄和看车经历，说说我那么点经验，也是为了车友买车时能有个提示 最开始看了丰田，亚洲龙、荣放，因为我原来开a4，我最不喜欢车子太小，丰田车的轴距实在是太不顺眼，小车一旦时间长了、外观过时了就会显得特别寒酸，比如a6吧，就算八九年的车，看着也没那么破旧，不要总觉得展厅里车不小，在外面看就不一样了，另外，我进到荣放车里，关车门的一瞬间就不想买了，因为关门那一声真的和核桃皮的那种感觉。而且荣放居然过份到后箱都是塑料。 再说说本田，其实我挺喜欢雅阁的，这个我觉得还行，但是说实话，新雅阁太大了，那种气场，我这种不喜欢锋芒的人，没选，但是可接受。 逛的店少，还逛了斯巴鲁，买了车以后其实有点后悔没买斯巴鲁，进到车里感觉这种纯进口车的质感真的特别特别好，其实我动心想买了，但是那天的销售也没有太热情，如果真的人家热情热情，我现在可能提的就是斯巴鲁了 还看了c6，优惠很大，后来我一个开修车店的同学否定了我的想法，说保有量小的车将来维修很麻烦，尤其是居然身边有一个同学买了俩月的5008变速箱异响非常厉害后来退车不成卖二手车了，给我吓的，就说这么多吧

用户9838521275872：买车已经半年多了开了一万多公里，本来已经订了秦，因为等车2月说还要等2月，一气之下买了帕萨特。 外观上侧面和后面比较好看，前脸不太喜欢。 安全上来说:a柱有加强，有自动刹车辅助，大家都得买帕萨特送头盔，我觉得新款还是挺好的，有两次红绿灯掉头，一个外卖骑手突然出现在车后面人行道我还在倒车，汽车自动刹停了。有一次倒车也是太近了知道刹车。车道保持，定速续航，长途还是很好用。 舒适性上座椅和腰部支持都很贴合也有电动调节上下前后，开长途不会太累，车声长度将近5米，后排空间大，家人坐车也说比较舒服。 动力比较充沛开运动模式起步多踩点油门会打滑，运动模式响应特别块，比2一般2.0t的猛。 油耗我上班天天堵车维持模式大概5个油，亏电的话大概6-7个。