简介:这个人很懒,什么都没写~
单纯漂流瓶9hy
这种人以为自己是小车,高人一等,无视交通法规,摩托车也是机动车,凭什么必须让你?支持你不让!
#中老年的摩友比较适合什么摩托车?#中老年摩友首选本田NC750X。
今天去川崎店看Z650RS,原价八万多的车,现在裸车五万多,真香。座位有点高。没有我现在Z250双脚跟着地,有信心。
这个年龄如果从来没有开过摩托车,或长时间没有接触,最好放弃开摩托车的想法,肉包铁很危险。
奕跑现在停产了,21年12月的库存车,落地都要八万加,现在用的是CVT变速箱。小编发稿前,请核实清楚。
大势所趋,车企只有降价才有出路。车价只会越来越便宜。不是刚需,真不要买车。
许多开小车的总是欺负摩托车,特别在一条既可直行又可右转车道,只要有摩托车在等待绿灯直行,小车又是按喇叭,又是打灯光,让摩托车让他。
我在龙腾大道看见一辆挂沪A黄牌110CC摩托车,马力小来,速度开不快。
摩托车与汽车的使用费用,可谓天壤之别。摩托车交强险车船税每年一百五十七元。进口大贸摩托车可以买商业险,也可不买。油费按排量,增减,五十元基本能跑三百公里,保养都是自己做。
什么叫1.5吨?这叫1.5T。五菱宏光就是不用2.0自然吸气发动机。
五菱宏光国六后都安装了颗粒捕捉器,动力也只有99马力,油耗不低。
随着合资车价格一路下探,五菱神车的销量瞬间就不灵了,6月五菱宏光S与五菱宏光V合并都不满万辆,可惜了一代神车。
上海是限摩不禁摩城市,一辆汽车年使用成本,打底上万元,而摩托车的使用成本太便宜了,可以忽略不计,除了缴交强险加车船税百多元。油费,摩托车便利,可以随便停车,不花钱,也没有罚单。开放摩托车牌照,想多了。
发动机,变速箱,有着成百上千零部件,凝聚着许许多多能工巧匠百年多来的智慧。却生生被一大堆电池几个电机所取代。居然卖得比油车还贵,你不得不服。
1985年的驾驶的是幸福250摩托车,国产摩托车,合资摩托车,全进口大贸摩托车都买过。国产摩托车不如合资车,合资车不如进口车。记得以前铃木TR125两冲程摩托车,那质量乓乓响,根本开不坏。同时期有一大批好车。本田CG125,CB125,大黑鲨,雅马哈勁豹,铃木王。国产车就是样子货,中看不中用。
五菱宏光质量最好的时候,用的是通用L2B发动机,配的是爱信变速箱,皮实,耐操,省油。
奇瑞X3用的是万里扬模拟9速CVT变速箱,不知枫叶这款用的是什么牌子的CVT变速箱?
店主说话实在,回到二十多年前,哪个车有安全气囊?安装安全气囊,不过是求得心理上安慰而已。
店主说车:买车就买最低配,别被车评人忽悠,不用纠结配置,安全气囊就没用
现在有车一族,真正钢需的不多,互相攀比的不少,小区内罩着车衣的车比比皆是。小区有一辆车,自买回来后,从没有见此车出过小区大门,殊不知,车子开不坏,放要放坏的。
采用缸内直喷,燃油经济性提升了,但是,缸内是否更容易引起积碳?
以前用化油器的汽车,摩托车,即使开到报废,也不会坏。用电喷后,化油器被淘汰。由于排放标准越来越苛刻。才使用缸内直喷发动机技术。于是发动机排量越来越小,为了压榨发动机功率,安装涡轮增压。机油乳化,机油增多,缸内积碳,许多豪车也无能幸免。日本人比较保守,许多车仍然采用自然吸气,混合喷射技术,故障少。
以前每遇摩托车年检非常头疼,我打算买五菱之光1.5,就是年检是个问题。
合资车价格高高在上的时候,面包车由于价格低廉,能拉货拉人,备受老百姓喜爱。而随着合资车价格逐渐下探,面包车的价格优势不再,销量日趋低糜。