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    ET集中营

    认证:英朗车主·车龄2年

    简介:每天发花花视频,请多多关注!

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    ET集中营落地差不多9W,超过这个价钱思考一下是不是买贵了? 就这个价格而言,真的太物超所值! 外观:属于耐看型,稳重之中还有点小精致,外观造型可能稍有些过时,不是现下流行的溜背造型,作为A级车,外观上看起来不显小,经常被误认为是威朗。 内饰:内饰算是这个车的最大短板了,朴实无华(全部塑料),超级难看的手刹,超级小的中控屏(这个价格能有中控屏也算不错了,小也能接受),超级小的液晶仪表盘,储物空间也是压缩到了极致,这个内饰就感觉十几年没更新过,跟丰田有一拼。不过看得多了也就不在意了,最起码该有的功能都有(usb接口,carplay,后视镜加热,多功能方向盘等等)。 配置:这个车的配置在这个价位算很好了,倒车雷达,倒车影像,carplay,定速巡航,都是很实用的配置,基本够用。 空间:空间真不算小了。 驾驶感受:冷车启动确实稍有顿挫,可能冬天的原因,6at变速箱逻辑真的一般,没有那种很平顺的感觉,需要一定的时间适应,但速度上到70以上就完全是另一种感觉了,加速相当平顺且有劲,一脚油门干到120一点不虚,速度干到100以上我甚至觉得这车很有操控感,所以这车非常适合跑高速,城市拥堵路段就一般般了。 最后说一下抖动跟油耗,冬天冷车启动,怠速状态下会有抖动,换挡也会嗡的一声,但跑起来绝对感受不到抖动。我目前跑了1200km,大多数时间速度都在六七十,偶尔堵车,目前油耗7.9,开定速巡航真的省油,这是个好功能,我觉得油耗还有下降空间。

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    ET集中营图1ET集中营图1
    ET集中营图2ET集中营图2
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    ET集中营图3ET集中营图3
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    ET集中营图4ET集中营图4
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