简介:这个人很懒,什么都没留下。
失落新尘
当年统制面包车手动变速箱市场的五档手动变速箱,经典耐用,动力直接,价格便宜。2002能把面包车价格干到两万左右,全靠465发动机和这个变速箱。面包车变速器分大五速和小五速1、大五速的比小五速的外形较大,特别是变速箱后壳低较平,重量也重。...查看全文
奔驰9速9G-Tronic变速器采用了塑料油底壳,油底壳上集成了变速器润滑油过漏器。一般行驶六万公里左右就要对润滑油进行更换,六万公里也是对汽车进行大保养的时间。大保养包括机油机滤、变速箱润滑油、刹车油、火花塞、发动机空滤、空调空滤。...查看全文
底盘检测仪...查看全文
江铃全顺再高速上行驶宊然熄火,再起动车子,车子无法起动。车子拖到店里拆检发动机,发现车子也经没有冷却液,发现是暖风水阀漏水导致。...查看全文
快速直接观察异响部位...查看全文
再不用跑几十几百公里去试车了...查看全文
车子行驶中突然熄火,先检查了电瓶和低压供油系统检测正常。车子拖回汽修厂,用电脑检测报“高压油轨压力传感器故障”先检查柴油低压供给高压油泵的供油,检测正常。再检查了高压油泵与正时皮带工作情况,都正常。后更换油轨压力传感器,起动发动机工作正常。...查看全文
车子拖到修理厂后,用检测电脑读码显示“凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理”车子已经行驶四十多万公里发动机的曲轴的转角与凸轮轴的转角之间是有一定的比例关系的;这种关系称为“配气相”;进排气阀打开的时间过早与过晚都会降低燃油效率;其外在表现形式就是...查看全文
小马拉大车,1....查看全文
491发动机当年国产的有新晨和新光两家厂,主要配套了十几年前国产几十种皮卡和越野车的发动机市场。经典4Y发动机不能高温,现在都用电子风扇,一高温就冲气缸床垫。还是以前硅油离合器式风扇的发动机好,噪音大了点最起码不会高温,可以强制风冷。...查看全文
发动机用92号汽油燃烧结果,积碳太厚
基本上能漏水的地方都漏水了,不知道为什么。...查看全文
声、光一体汽车12V维修检测试灯怎么申请专利...查看全文
新发动机火花塞这么垃圾一扭就断,吓都被吓死了,还好取出来了。...查看全文
后盖齿轮箱差速器离合器阀体7.维修手册奥迪A4L (B9)7-挡双离合器变速器 0CK/0CL – S tronic来源网络将对奥迪全新A4LB9车型搭载的7-挡双离合器变速器 0CK/0CL – S tronic进行全面阐述。...查看全文
奥迪大保养包括有更换发动机润滑油,变速器润滑油,刹车油,防冻液,清洗节气门,更换火花塞,发动机空气过滤器,空调过滤器,全车检测等。...查看全文
东风商务车潍柴2 .3柴油发动机维修,发动机机油加注量7....查看全文
五菱气缸拉缸不奇怪,活塞和汽门缺一块是什么意思[疑问][疑问]...查看全文
拆装仪表台,门饰板,汽车内饰很衬手,加上电动工具速度加倍,好用不贵。...查看全文
凯迪拉克6T70变速器是通甪6T45重新设计而来,取消了轴出轴和差速器的键传动改为齿轮传动动力更直接,可以承受更高的扭钮。两种模块式零件共享性高,不用从车上抬下变连器就可以更换变速器内换挡系统机构凯迪拉克搭载的是6T70和6T75变速箱,都...查看全文
ZF采埃孚8档插电油电混合动力变速器取消了液力变扭器,用C0多片式离合器来连接和切断发动机的动力输入来切换纯电行驶,发动机行驶,油电混合行驶和启停控制。机械化换档部分和ZF8HP基本上相同,加上电机动力,强化了内部结构。...查看全文
1.1 01N自动变速器01N自动变速器为4速自动变速器由ZF代工,06年停产,该变速器仅有一套行星机构,最大传递为125马力,多用于横置发动机如PASST,俊杰(老桑塔纳系列)有严重的漏油现象。与01M一样都是漏油大王。1....查看全文
它是一种自动变速箱,具有6个前进挡位和一个倒挡挡位。总的来说,ZF采埃孚6速变速箱是一种可靠性高、性能稳定的变速箱,是中高级车型中常用的变速箱之一。维修资料和注意事项。...查看全文
这台采埃孚8AT变速箱是纵置的形式,内部主要由液力变矩器、三组行星齿轮机构、离合器制动器以及液压控制机构组成。...查看全文
维修资料详细解说ZF 9HP48变速器专门为四轮驱动的横置驱动而设计。六档位增加至九档位能够提高燃油经济性并减少二氧化碳排放。更小的档位间隔可以提高加速期间的响应,同时使得换挡更平稳。...查看全文
相比上一代产品,第三代改进了液力变矩器的扭转减震器使得变速箱的最大传动比达到8.6,同时油耗也降低了2.5%。...查看全文
外观变速机构后盖采埃孚ZF8HP自动变速箱技术详解一、ZF8HP自动变速箱简介1.概览自动变速箱ZF8HP有3种不同规格:作为GA6HP 19Z下一代产品的TUGA8HP45Z ;作为GA6HP26ZTU下一代产品的GA8HP70Z ;作为...查看全文
捷豹路虎6速手自一体变速箱捷豹路虎和宝马定位的运动豪华型轿车一样,捷豹路虎的轿车系列定位运动豪华轿车,SUV系列定位是豪华SUV。两个品牌的车不约而同的选择了德国采埃孚的变速箱,寄希望于这款变速箱能带给驾驶者更运动、舒适、平顺、可靠的驾驶感...查看全文
DQ501,是DQ500的改进型号,增加了启停系统。发动机启停时变速器启停油泵工作原理传统发动机植入具有怠速启停功能的增强型电机,使车辆在满足怠速停止条件时,发动机完全熄灭,不工作。当整车需要再次启动时,怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动...查看全文
吉利于2017年推出此款变速箱产品,“7DCT330”就是它的代号,其中“7DCT”就是7挡湿式双离合的意思,而“330”则是该变速箱可以承受的最大扭矩为330N·m,重量为75kg。...查看全文
同样,当离合器总成释放液压时,活塞会释放摩擦片和钢板,使它们相互自由滑动,从而使齿轮单独绕轴转动,而不传递任何动力。...查看全文
丰田直齿驱动无极变速器
1.控制系统 变速器的主要作用是让发动机的负荷率始终处于理想区域内,从而使发动机的进气系统能够有效克服空气惯性,增加扭矩响应的灵敏度。只有这样,整车的动力性能才会令人满意。通常情况下,变速器控制单元是根据发动机的运行参数来控制变速器的传动比...查看全文
爱信最新款第四代CVT变速箱,代号K120,又叫W-CVT(或D-CVT) .是一种全新的无级变速箱。称为齿轮直驱式CVT (Direct Shift-CVT),主要与丰田2.0L发动机配套。...查看全文
外观拆解机械阀体图解下面是当年的网络报道高温是凶手?...查看全文
日产大CVT.....查看全文
结果基本相同,内部进行流强化,离合器和钢带都进行加强Jatco ,世界上第三大来自日本的变速器制造商。作为曾经从日产传动部门分离出来的独立公司,如今与日产有着密切的技术合作,这种关系就像ZF 对宝马,爱新觉罗对丰田一样。...查看全文
Jatco,作为曾经从日产变速器部门拆分出来的独立公司,现今它与日产有着紧密的技术合作,而这种关系就像ZF之于宝马,Aisin AW之于丰田。...查看全文
邦奇模拟6速CVT变速箱,VT2与VT3主要的区别就是所能承受的最大扭矩不同,此款变速箱大部分国产车都有安装,吉利、帝豪、海马、比亚迪、东风风行、东风风光、众泰、长城等均采用这款CVT变速箱,市场保养量大。...查看全文
此款变速箱大部分国产车都有安装,吉利、海南马自达、比亚迪、东风、众泰、长城、江淮、北汽长安等均采用这款CVT变速箱,和三菱发动机一样撑起国产自动变速器的市场。...查看全文
大众0DWDQ381和ODEDQ380结构基本相同,增加了启停系统,扭矩增加相应的机械机构也有所增强。发动机启停时变速器启停油泵工作原理 传统发动机植入具有怠速启停功能的增强型电机,使车辆在满足怠速停止条件时,发动机完全熄灭,不工作。...查看全文
宝马和奔驰7DCT300水冷,全电机控制湿式双离合变速器机械和控制机构基本相同,配件通用最大区别在与停车止动机构,宝马是集合在换挡机构2中,奔驰是另外添加一个单独的停车档止动控制电机 换挡鼓通常用于序列式变速箱,它通过换挡鼓的顺时针或逆时...查看全文
奔驰K7B300水冷全电机控制湿式双离合变速器取消了阀体箱,全部部由外部电机控制,机械箱内部几乎不会出现故障,后期维护更便捷。...查看全文
外观阀体主轴变速后壳体维修资料一、722.9自动变速器概述 722.9自动变速器于2003年9月开始投放市场,最早安装在220底盘5500车型上,后期普遍与M272、M273发动机一起搭载于车辆上。 722....查看全文
TF(横置变速箱)、61(变速箱承受的扭矩)、SN(版本型号代码). 09M和09G的区别再于加大加强,09G一般再轿车上使用,09M用再越野车上配备四轮驱动系统,由于越野车需要更强的发动机动力输出,相应的变速器也加强了内部结构。...查看全文
TF(横置变速箱)、60(变速箱承受的扭矩)、SN(版本型号代码).大众09G变速箱是大众汽车公司生产的一款自动变速箱系列,主要用于搭载在大众品牌的汽车上。09G变速箱有多个不同的型号,下面是其中几个常见的型号和它们的区别:1....查看全文
最低档位比现有六速变速器的最低档位更低,专门为越野使用、牵引和更极端的道路状况而设计多个创新设计功能实现了变速器的小包装空间,这些功能包括新的液压叶片式机油泵、四个简单的齿轮组、六个换档元件变矩器包括多阶减震系统,能够实现更平稳的加速。主动...查看全文
AL4变速箱概况AL4是一款4速自动变速箱,由标致,雪铁龙和雷诺联合开发,最早1998年投产。进行了多轮升级和修改,搭载于三大品牌多款车型。这款自动变速箱主要应用在富康、爱丽舍、毕加索、雪铁龙C5及其他进口雪铁龙、标致及雷诺轿车上。...查看全文
01N自动变速器为4速自动变速器由ZF代工,06年停产,该变速器仅有一套行星机构,最大传递为125马力,多用于横置发动机如PASST,俊杰。...查看全文
自动变速器换挡变速机构部分详细参考ZF6HP和ZF8P维修注意事项,下面介绍4X4四轮驱动系统。型号:奥迪ZF 8HP 55AZF8HP变速箱至今已经是第三代产品,从2018年开始投产。相比上一代产品,第三代改进了液力变矩器的扭转减震器使得...查看全文
爱信精机 ,型号U760E,丰田雷克萨斯系老款2.5自吸发动机以及2.7自吸发动机均有搭载,横置布局,U760E自动变速器采用的是拉威娜式行星齿轮变速器, 通过使用2个行星齿轮机构实现了6速结构,从而形成了 6速自动变速器。...查看全文
从车 辆的整体性能来看,装有 Multitronic 变速器的奥 迪 A6 2.8L 轿车的 0 ~ 100 公里 / 小时加速时间 比同级普通自动变速器车型快了 1.3 秒,百公里 油耗降低了 0.9 升 ;...查看全文
在奥迪的车型上,我们常见的A4L、A6L的前置前驱车型以及14款已经停产在售的A7和A5的前置前驱车型都是涡轮增压+CVT无级变速器。...查看全文
菲亚特六速干式双离合变速器由菲亚特动力科技公司(FPT)研发,世界著名供应商马瑞利集团参与了研发,博格华纳集团也首次将dualtronic技术(博格华纳双离合技术的专利名称)用在干式离合器上。...查看全文
福特干式双离合变速器安装离合器必须锁定压盘,不然上车后离合器会高温烧损,下面介绍安装技术规范福特干式双离合变速器安装离合器必须锁定压盘,不然上车后离合器会高温烧损,下面介绍安装技术规范...查看全文
上汽7档双离合变速器是上汽集团与通用汽车联合开发的,设计的基本思路就是平顺、迅捷、可靠。DCT的工作原理与其他双离合变速器工作原理类似,但是有了前车之鉴,在设计细节上DCT考虑更为周全。...查看全文
上汽7速湿式双离合变速器由7速干式双离合变速器改进而来,齿轮箱结构相同,维俢参考7速干式双离合变速器。注意的事这个变速器要加三种润滑油,齿轮箱润滑油,阀体箱润滑油,离合器润滑油。双离合的干湿之争由来已久。...查看全文
现代-起亚集团生产变速箱的是现代旗下的派沃泰(P OWERTECH)公司和岱摩斯(DYMOS)公司,派沃泰主要负责AT和CVT变速箱,岱摩斯主要生产DCT变速箱和手动变速箱。●追求高效率,现代选择干式双离合变速箱大众的干式DCT变速箱一度备...查看全文
大众dq250变速箱发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner(博格华纳)开发的湿式双离合器,DQ250能承受的最大扭矩为350Nm。...查看全文
SG下面变速箱型号在国内市场主要有:DQ200、DQ380、DQ250、DQ500、DQ501,其中DQ200为7干式双离合,其他为湿式双离合,DQ250为6速,很少使用,其余为7速,DQ501主要用于纵置发动机平台(辉昂)。...查看全文
大众DQ500变速器基本上和DQ380一样,比DQ380加强了一些地方,具体维修参考DQ380变速器...查看全文
1991年推出了代号W140的第七代奔驰S级,并为此开发了代号M120的V12发动机,最大马力402Ps,最大扭矩580Nm1998年奔驰对M120进行了升级,发布了M137发动机,排量从6.0L缩小到了5....查看全文
发动机和变速器百分百复刻了大众桑塔纳,比桑塔纳多了电机驱动系统比亚迪秦混动EV功能有限,变速箱有限。首先关闭发动机,重新启动,看故障是否先消失。如果不能消失,建议切换到燃油模式,车辆正常行驶。根据维修经验,此车变速箱故障率较...查看全文
双离合变速箱在混合动力车型中的应用,一起看一下大众混动双离合变速箱DQ400E的技术细节吧。...查看全文
第一代丰田普锐斯第一代普锐斯所用的电驱系统混动技术(Toyota Hybrid System)THS I,相信结构是比较明确的。单排行星齿轮做动力分流。其减速机构为链轮结构。...查看全文
电机驱动为什么要用两档甚至多档位的变速器这就要说到电动机的外特性曲线了,一般驱动电机起步阶段是恒扭矩,扭矩最大,这就是为什么电动汽车起步很猛的原因,随着转速的提升,到额定转速之后,电动机转到横功率区间。...查看全文
爱信TF-80和TF-81基本机械结构上相同,81有少许改进,80维俢参考81...查看全文
爱信是领先的齿轮箱企业。爱信6at变速箱有两组行星齿轮,锁止范围有所扩大,这样车辆升级时油耗会降低,整体油耗也比较低。爱信6at变速箱的优缺点1.爱信6at变速箱节油阀采用先进技术,性能更高效。...查看全文