简介：这个人很懒，什么都没写~
优雅微风f7q
小时候最想干的事就是长大了开上自己满意的车到处跑，听懂车的老前辈说五十铃很好，后走进社大的我也在观察发现五十铃的各方面成绩不是吹的。2015年，我为了买到五十铃，跑了几天车市，各家发给我的宣传资料拢共一大袋，实际上在我的意向中就是在找五十铃，可找了几天没找到，在失望的情况下决定买江铃预胜，都试驾了登记了销售员也是感觉这位客户铁定为他创造销量业绩了，没想到我在离场时眼前过去一辆车，车标一下让我像打了鸡血，我问工作人员，这车在哪里卖，他们说就在隔壁，我三步并两步跑进五十铃销售大厅，两下把所有收到的其他车的宣传资料撕了，五十铃公司总经理说：“我就要这车了，柴油版7座2.5T的”。很快谈定提得首批量车之一，8年多跑了30多万km，要力有力要速有速，在当前柴油1升8元以上平均每公里烧油0.62元，2吨多体量，我可以说在当今同级别车中牧游侠当数第一👍👍👍！车子随我风雨8年多，也想换车了，但找来找去找去找来还是顷向于江西五十铃mux😀😀😀
牧油侠销量差的主要原因在定价上，很多客服的第一感觉就是价格偏高，车门与同级别车相比没有压感，关门声就像破车门声，这都是表面上的，但由其是面子特别重要。但是实话实说，对于我一个从事驾驶30余年的人来说，打心底里佩服我现在手上这款2015款首批量产车柴油版之一，行驶30多万km了，要劲有劲，要速有速，前几天从成都到马尓康往返全程做了里徎记录，最后加油算下来每公里烧油0.62元，我想就这以上三点来比，是同级别车难做到的成绩，当今油价柴油都1升8元以上，2吨多体量投每公里0.62元，这在纯燃油车中在整个中国大地上当排第一应该当之无愧👏👏👏。因为现车跟随我8年多了，我也想换车了，在全国同级别非承载式suv中，我依然选择江西五十铃牧游侠。
透明人xt001：据五十铃内部消息灵通人士透露：五十铃牧游侠柴油版，即将于2024年改款上市。新车采用与现款D-MAX V-CROSS相同动力系统，全车提供两驱、四驱，5座、7座多种选择，值得期待。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
