艾利之眼

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高清赏车HDCar：2022全新款梅赛德斯奔驰AMG SL 55 4MATIC敞篷跑车发布！

ALI爱开车：网上没赢过，销量没输过，买雷克萨斯ES的人到底图个啥？

用户2025156002437：其实马自达CX5各方面都挺好的，我挺喜欢的，就是中控屏给人一种小气的感觉。

岁月无声65467：个人换二台车了，前面一直开的标致307，想着既然换车吧，怎么也要从A到B吧，前面对比过天籁，凯美瑞，包括CHR，CX4，别的不说了，天籁已经不是当年那个天籁了，懂得都懂。凯美瑞吧，完全一老头乐，典型的居家车，没意思，没个性，烂大街，还死贵。SUV嘛完全是老婆喜欢，随便看了试了一下，对我来说CHR和cx4，开起来总感觉差点意思，而且同级别里轿车的安全性可靠性操纵性都优于SUV。最后锁定，还是买轿车，没办法，回过头又去看法系，那么除了C6就508L了，C6没有试驾，就因为老婆的一句话，那车显得太行政了，略显油腻。但我知道其实C6真的是台好车。最后，真的没得什么选了，还是觉得508香，外观内饰都吊打同级，虽然我入手的是丐版，但基本都满足我的要求，而且老司机对配置还真不是刚需（4s很少会卖丐版车，因为配置越高利润越大），所以算上优惠和置换，等于是花了A级车的钱提了B级车，那是相当的划算啊。 值得一提的是法系车设计，太超前耐看，导置我13年的cross版307至今都不觉得过时，不是跟人家干了一架还没想法换508L，以前总抱怨307油耗高，4AT顿挫严重，但经历了19年哪次事故后，秒变法粉，小狮子一个轮子换人家两个轮子，战绩上是完胜，最最关键还是人平安无事，就是爆气囊的时候像被打了一巴掌?，所以如果不是小狮子皮实耐艹，如果是某系铁皮车，人不是卡里面出不来就是马上要进医院了，所以血比油贵，车身结构才是重点，关键时候即使是两气囊也顶用。 【驾驶感受】 508是我开这么多同级车里唯一在拐弯时有信心加油的，而且那种指哪打哪的，特别是运动模式下随喊随到的动力，就是我要的感觉啊！虽然过减速带时的感觉是偏硬，但是路面的回馈不错，你能很清楚的知道自己压了什么，整个底盘的紧凑感厚重感同级无敌。本来就对法系可以说是情有独钟，而这台508L的操纵真的就是随心所欲，高速和弯道真的稳如狗。我姐那台x3我也开得多，在我看来也不过如此，当然，SUV和轿车没有太多可比性咯。 【油耗】 油耗在7.6-7.9之间，对这个1.5顿的B级车来说是真的不错了。现阶段其实各合资品牌同级油耗差距真不大，讲句不好听的，我前面那台307真的是9个油耗我都开了7年，买得起就开的起！ 【最满意】 颜值，操纵和安全性，是我最满意的地方。 【最不满意】 其实吧，买车就跟找对象一样，喜欢一个人的时候，眼里全是优点，缺点都是无所谓的事情，车也一样，车无完车，在人家眼里吐槽的什么“后排不舒适啊，保值率低啊，”在我眼里根本就不是事，我花自己的钱买自己喜欢的车，而且还绝大多数都是我自己开，只要我开得舒服就行了啊，后排舒不舒服关我屁事啊?。保值率也是，我又不是买两三年就换，真有这能力了，也不在乎那点小钱。唯一吐槽的地方就是，由于是丐版的缘故，车机系统有点鸡肋，导航都没法升级。不过无所谓了，现在不都是手机导航吗。

买车家：两款主打舒适的中级车，看508和天籁谁更值得买？

玩越野的兄dei：坦克300开了两万多公里，如果特别在乎这几方面，就不太推荐了。

husterzjp：提车已经半月有余，分享一下我的选车、订车、提车、用车的经历。 选车： 预算二十万左右，想入手一台SUV。相信有这样需求的朋友都会在本田CRV、丰田RAV4、马自达CX-5、日产奇骏之间犹豫。稍稍逛逛论坛就能排除马自达和日产，毕竟马自达的后排空间和日产的CVT变速箱弱点太明显，当然价格也确实便宜大几万，不过预算已经到二十万了，就不会甘心忍受这些硬伤了。 CRV和RAV4确实很难抉择。性能参数对于新手来说意义不大，因为没有切身的体会和比较。口碑评价二者几乎一样。我特意去问了好几个朋友这两者怎么选，他们的回答都是随便选。我选RAV4也是缘分吧。首先它的最低配我看中的全都有了，我不在乎的全部没有。自适应巡航，侧气联，主动刹车，车道偏离预警这几个功能我都想要；天窗，皮座椅，电尾门，座椅加热等我都没啥需求；倒车影像，雷达我有需求，但是后期好改。我就想基于这些功能找一个最便宜的。满足条件的只有CRV都市版及以上，RAV4都市版及以上。很明显RAV4都市版要便宜一万多。因此我决定首选RAV4。 订车： 我看了看懂车帝的一些车主价格，觉得武汉的RAV4价格可能在19.3左右，于是我去了第一家RAV4店，落地报价全款19.3，分期19.4，白色加两千，送踏板、脚垫、膜、皮座椅、终身机油、三次保养（首保首检算两次）。我心想，我的预期价格高了，决定再看看。后来因为事情耽误了看车，到大年初五我决定再到店谈一谈。于是去到第二家RAV4店。销售很漂亮，也很热情，但是死活咬住19.5不放松，送的东西很便宜我都记不清了。我决定报19.3的还是比较靠谱。于是我再次联系到第一家店的销售，跟她说：19.1，分期，白色，以前送的东西都继续送，可以的话现在就去店里签合同。她说要去申请一下，后回复我说可以。于是我再次来到第一家4s店，由于她过年回家了，接待我的是她的同事。谈了半天，价格变成了19.16，送的东西也变少了，不过我想大过年的，也懒得计较了。于是签了合同。我签合同的时候有几个问题没有注意到，想想还是后怕，不过幸亏是还比较正规的4s店。首先我忘了写“无任何其他费用”，其次保险金额没写，口头说最后算出来多少就是多少，第三说送工时卷但是不能写在合同里，我居然就信了，第四说提车时有小礼品送。 说下具体的价格吧，车型配置：2020款2.0都市版，发票价16.38万，保险价5200元，保险三者200万，最后的落地价19.16，贷款64800元，手续费3000元，没有利息，没有其他的费用，只送倒车影像（没有雷达），膜，脚垫，4次机油，炭包，后备箱垫。 提车 ： 提车感觉没啥事，但是如果你办分期，事情还是很复杂的。提车一定是先验车，确定了车之后，再给你的车贴膜改装。所以4s店送了改装的朋友一定要早一点到4s店，验车完成之后改装还要很长时间的。贷款手续一定要提前和销售沟通，如果本人不去4s店一定要提前确定要带哪些证明材料，否则可能手续办不了。贷款手续办完之后还有一个放款的过程，所以一定要提醒销售尽量提早办理贷款手续，否则等放款等半天就不划算了，这算是我遇到的坑吧。验车其实没啥，仔细看看漆面，里程表，汽车铭牌、玻璃、轮胎的生产日期，打开发动机盖看看发动机舱是否清洁，螺丝是否锈蚀，最后把电子设备都打开试一下功能就行了。反正其他的你也看不出来。 说说几点提车后的驾驶感受： 动力方面就我自己的感受来说家用足够，但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间，想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的)，但是听着干吼的发动机，车辆就是不怎么走，实属着急。后来就果断随缘了，基本上标准模式，慢慢的也就习惯了。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我一个大男人坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据亲友反映还不错，坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 至于那些安全配置啥的，丰田在这方面做的确实不错。基本都是标配了。这就是我最喜欢的一点了 都市版的RAV4，优点我就不在多说了，反正每个想选它的人都能说出一大堆优点。它的一些非优点特性，我说下，给朋友们一个参考： 1，织物座椅比较难打理，且廉价感很强。 2，全车除了挡风玻璃下方是软塑料，其他的地方都是硬塑料，手感较差。 3，车道偏离系统会自动给你打方向，在高速上会感觉飘，在经过乡镇的国道上比较危险。 4，自适应巡航只能在高速上用。 5，车内味道很重。 6，车内挡风玻璃上方与车顶连接处，车顶的海绵内饰都没有裁剪整齐，也没有塞到缝隙中，十分不美观。 7，无行车落锁，自动折叠后视镜，胎压显示等实用功能。 8，由于挡风玻璃上侧正中间有个黑盒子，普通行车记录仪不好安装，除非那种隐藏式的。