简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2824072318427
提问有没有20款博瑞插电混动车的想买
深蓝车主们，不要再观望着被一直耍猴了⚠️ 如果你还买这个车，请给他们压力，让深蓝知错能改，把后面的服务做好。 如果你不想买了，请给他们压力，让深蓝为自己的错误承担起责任。 （以下整理再述）长安深蓝毫无信誉，虚假宣传，偷减配置，屡次违诺，严重推迟交车，订单不透明，霸王条款，还拒绝退定。 1⃣️用虚假宣传诱导消费者下定锁单。 6月25日，重庆车展长安深蓝SL03预售发布，会上长安总裁王俊宣布预售价并且承诺7月上市，8月实现大规模交付。 （图一） 7月26日-27日，官方发布《长安深蓝SL03订购指南-第二弹》和《关于长安深蓝SL03用户关注问题解答》 ：8月1日启动订单确认，即可查询到预计交付时间。（图二） 7月30日，官方发布《长安深蓝SL03 你想要的答案都在这里》：上市即交付，8月开始交付。（图三） 8月1日，开启订单确认，下定客户纷纷锁单，但并未看到交付时间，此后一直停留在“资源配置中”。 8月15日，重庆限电停产后，官方和客服还是对外输出还是确保不影响“8月大规模交付”。（图四） 2⃣️订单不透明，交付混乱无序。 直到8月29日，才显示预计交付时间，无公布排序。根据各车主反馈订单预计交付时间与宣传相差太大，也与披露的限电影响相差甚远，根据目前已知情况可以推定： 推定一、9月下旬之前也不可能实现大规模交付。 上市开通订单时间是在7月25日20:35分，其中一位在20:35分第一时间抢定并且及时锁单（无官方公布影响交付的配置）的交付时间是9月下旬至10月初（图五），也就是说上市前1分钟下定且锁单要在9月下旬交付，以此推定9月下旬之前都不可能实现大规模交车。 推定二、交付时间非按下定锁单时间排序，非常混乱。 上市后承诺的增程版和515纯电版，不选装影响配置（官方公告影响配置图六）的订单严格按照下定及锁单排序交付，但很多订单排序混乱，其中有仅车身颜色不同的订单预计交付时间相差2个月（图七） 推迟至少一个月交车，究其原因：一、为了博眼球吸引订单夸海口；二、本身正常产能不支持，错误预估；三、严重低估限电7天的影响，时间偏差进一步拉大；四、信息处理混乱，排序没有统一标准。 2⃣️偷减配置。 产品介绍里写的座椅通风，长安深蓝CEO邓承浩也曾在社交平台表示，座椅通风包括靠背通风，但实际产品只有坐垫通风，没有靠背通风。（图七） 3⃣️合约霸王条款。 订购协议只有定金不可退换的条款，无若深蓝违约退单赔偿的条款。（图八） 长安深蓝SL03宣传“上市即交付”、“锁单就有交车时间”、“8月大规模交付”、“座椅有靠背通风”、“按下定结合锁单排产交付”、“订单透明”……等都是虚假宣传。屡次违诺，频繁推迟交车计划和时间，不及时披露真实信息，不按约定规则排产交付，制定霸王条款，客户提车无望，退单赔偿被拒。
因为当地深蓝店已经装修，也有试驾车，不过是515的，所以报名武汉深度体验活动。 活动组织挺好的，蛋糕烧烤很不错，吃吃喝喝很开心。 下面直接说试驾体验感受。 优点: 1.动力:增程试驾是馈电状态，电量9%。0-100的加速完全没问题，试驾路线弯多，120以上没机会测试 2.隔音:前提条件轮胎为马牌，试驾速度基本在65以内。 前排没有问题。风噪，发动机声音，震动都感受不到。但后排轰隆隆的声音一直有，说不上来是胎噪还是底盘隔音不行(纯电版本也是马牌，但没有这个问题，希望大神解疑下) 3.车头帅，侧身美，后驱、掀背、无框车门 (大家不都冲这个来的嘛 )。车尾灯和后车 标实车看还不错的，就领航灯像丁字 裤。。。这个区域做成黑色是不是好很多? 4.直营模式。价格透明，不收服务费，不强制保险上牌。生产与售前售后必须厂家管控，中间夹个第三方4s店除了扯皮还会坑你各种费用。 5.厂家愿意按照市场反馈改进，大赞。别的车企都是按照自己意愿造出来，爱买不买。深蓝第一款车互动做的真的可以的。 1.内饰:现场男女老少，差不多都有点吐糟这个内饰(可能外形太惊艳了，显得内饰太拉跨)，至少没人说好看。 我觉得黑色内饰也还行的，材质该软包也软包了，主要设计上没层次感(大家可以看下次世代马三的内饰，全黑，用料也差不多，但就是体现出精致感 期待白色，粉色，红色内饰提升一下深蓝的短板2.乘坐舒适度:现场还摆着2台竞品(小鹏 P5和特斯拉3)。说实话座椅的做工和舒适度，深蓝是最糟糕的，尤其是后排，大家可以重点关注体验下。 深蓝后排靠背太直了，我躺不下去好难受，坐垫对于高个子欠长一点点(2900轴距不加长坐垫，留着数拳头吗?)，角度也需要向上调整(最好能让人掉进椅子里的感觉) 3.后排门板没地方抓手和上扶手位置感觉不合理。 如果司机开车猛或者后排人老人没安全感想抓东西借力，这个就难受了。抓门板的小兜吧，太靠后了，手需要弯曲。抓上扶手吧，差不多要伸到后脑勺的位置，也要手弯曲。我还拍了小鹏和特斯拉的内门照片，明显更合理。 这个问题我觉得是掀背+底部电池高度导致座椅前移导致的，但这些东西不跟着联动吗?不知道大家体验怎么样。 2/3问题再加上前面说的增程版后排轰隆隆的声音，我觉得是全车最短的短板，希望厂家能看到评估下。不过后排比较小概率做3.高大上的全景天窗:其实我想的很美，能隔热，能看晴朗的天空，能看雨声滴答，能看夜景。 结果是隔热是没问题，就是玻璃有点烫手(特斯拉也这情况)。 大问题是透过玻璃看风景一片灰蒙蒙的，看 不清阿，太阳下整个都是前排倒影( 我想 看风景，不想看人开车) 除了挖空头部空间弥补电池包增加的高度，其他好像没点用，既不能看风景，也不能打开，徒增车内温度(现实情况和心理作用)。希望晚上看星空体验不错，有没有人体验过?哦对了，座椅角度不大，估计看天幕也费劲。。。 4.三电质保问题。车8月底都要交付了，质保手册还不公布(会不会变第二个阿迪，这不行，那不保)。10年后生死由命让我们怎么搞。买这个车的大部分工薪家庭，怎么可能10年内就换车，富二代都买特斯拉，极氪的吧 我大胆出个方案:以纯电为例，官方出个对赌协议或保险，费用1w，质保失效到车辆报废期间，电池衰减30%就免费更换一次全套电池。(跟车不跟人) 58度电按照1200单价算，7w报价，厂商成本更低，而且不算10年以后通货膨胀，不算利息，不算技术发展，前期也能回笼资金(国企好像不缺钱。。。)，产品质量控制在每10人中质保14人就不亏阿，难道这都保证不了吗? 5.最后吐槽一点:展车内外颜色不齐全，门店没开，质保细则含糊不清，就催你买买买，能确认订单的都是勇士，莫辜负。 买车嘛，喜欢它的优点，能接受它的缺点，就冲吧。 (邓总保佑，希望10年以后电池好好的，就算宰也轻点，毕竟家人嘛 话说网友们支支招，外观白，灰，黑 青哪个好看，内饰又是哪个好看哇 本人选了青外粉内。。。
烧胎起步连撞三个墩子这个车质量还可以
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