认证：五菱星光PHEV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
林深时见鹿9575
入手星光差不多两个月了吧，两个月时间我的星光行驶了5252公里，加油这方面我大概花费了1500块左右，充电方面大概花费了100块左右，从油耗方面来说对于星光我还是很满意的。毕竟以前我开哈弗的时候，5千公里我要花费4千多油费了。 其实开插混车，想油耗低也是需要良好的驾驶习惯的，跑高速，时速大于120公里的时候油耗会相对的高一点，提速和超车时深踩油门油耗的话也会增高。我的星光大多数都在城市游走，城市道路车多人多车速也开不快，油耗方便就会比较低。 星光的动力方面也挺强劲，动力说到就到，很丝滑的感觉，运动模式下可以感觉到推背感挺强的。以前刚提车时不会调保电模式，当电量低于20％就会自动充电，自动充电的情况下车子会有一丢丢油车的振动，后来调了50％保电模式后之后好了很多，起码我等红灯的时候不会强制充电产生振动感。 总得来说，星光要颜值有颜值，油耗也在我理想范围内，空间也是挺大的，后备箱可以满足我们一家的出行要求，我觉得挺满意的。很多人说我想省钱为什么不买纯电版本，之前也考虑过纯电版本的，但是经常没有空充电我就不考虑了！
看车到提车只用了两天时间，其实一直心仪的是缤果，担心续航问题，油耗4升左右，比以前的油车低了一半的油耗。 提车一个半月，目前行驶了4231公里，有空的时候都会充下电来使用，要把星光的插混优势发挥出来，充电使用可以很大的降低用车成本，出游的时候更加的快乐。 纯电模式的星光是很安静的，使用混动模式之后就会感觉到有一点油车的振动感，买车之前很多人说星光的隔音很差，实际上我感觉也没有那么差，当然肯定不能和几十万上百万的豪车相比，高速行驶时胎噪和风噪还是会有。 还有值得表扬的事星光的中控大屏真的是很方便，看导航事半功倍，倒车，会车，360环车影像对于我来说真的很友好。 虽然中控大屏够大，但是仪表屏我必须吐槽一下那么大的中控屏，配那么小的仪表屏，感觉很小气的感觉，这就是我对于星光不满意的地方之一。 总的来说，10万来块可以买一台颜值高，还可油可电的混动车我觉得还是很满意的。虽然现在共创版上市了，配置还升级了，我也不算很后悔吧，毕竟买了就是买了！
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