认证：长安UNI-V 智电iDD车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
这货不是金木研
这辆车给我的感受还是不错的，动力特别猛啊，然后那个充电速度特别快，一个半小时就充满！提速方面就不用说了！目前冬季充电速度可能会慢点，这里和大家解释一下，是因为需要先加热电池温度。 动力方面，车子搭载1.5T 170马力 L4 插电式混动发动机，电动机最大功率125kW170匹马力，发动机最大扭矩260N·m，电动机最大功率125kW同样170匹马力，电动机最大扭矩330N·m，匹配6挡双离合变速箱，最高车速215km/h，测试最高可达235km/h，百公里加速时间为6.5秒，百公里耗电量15.9kWh/100km，最低荷电状态燃料消耗量4.95L/100km，工信部纯电续航里程113km，充电时间为快充0.5小时 慢充2.6小时，NEDC综合续航里程1100km。 车子的动力输出轻快，日常超车顺畅，同时车子的综合续航强。我现在用动力最低的模式都觉得在城市够用了！油耗方面！有电平时用车都够用，馈电油耗高峰期上下班堵车大概 6.8 左右！还是能接受的！在 上下班高峰期满油满电用车续航大概 620 左右，还没有去尝试全程高速所以出不了数据！但应该会有一个不错的表现！还有一个问题，就是顿挫问题，有时低速动力切换的时候可以感觉到一点！但不是太过强烈，能不能接受就看个人了！升降档的时候倒没有发现顿挫！最后总结下就是有充电条件，完全可以当电车开，没有充电条件的话！当油车开其实也不错！起码解决了续航的焦虑！选配置的时候选快充是很有必要的！我有空去充充电，体验一下电车的乐趣，没空就试试油车的驾驶快感！这车电机和发动机的功率都是一样的！所有有电没电动力不减一样开！适合年轻人玩！
上周末在APP预约了保养，这是二保了，不知不觉已经提车9个多月了，小v也陪我跑路一万多公里了，之前回老家还磕了一下地盘，这次保养特意看了一下还好没什么问题，一直也没装护板，保养差不多半小时就结束了，服务态度很不错。 全车基本上没怎么改，还是比较素的，换了鱼骨灯，尾标，r标，d柱，还有百叶窗，其他基本上都没动，觉得原车就挺好看了。
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因为女朋友随口提了一句想买车，所以就买了！ 虽然现在降价蛮多的，但是没有后悔过，年轻人从来都是买自己喜欢的吗，不是吗？也有很多人问我为什么不买深蓝sl03，虽然这款车确实不错而且还是b级车，但是确实对它不感冒吧，还有很多人推荐我合资车，轩...查看全文
#青春无限UNI，畅享太湖美景！# 游太湖，同好友共度欢乐时光 赏美景，和知音寻觅理想人生 与UNI相约这个缤纷夏日 骑匹骏马，感受自由快意 轻划舟桨，漫览太湖风光 与湖露营，乘清风入梦乡 满电出行，路遇惊喜，见证精彩~
前段时间去试驾了，这辆车给我的感受还是不错的，动力特别猛啊，然后那个充电速度特别快，一个半小时就充满！提速方面就不用说了！我现在用动力最低的模式都觉得在城市够用了！油耗方面！有电平时用车都够用，馈电油耗高峰期上下班堵车大概 6.8 左右！还是能接受的！在 上下班高峰期满油满电用车续航大概 620 左右，还没有去尝试全程高速所以出不了数据！但应该会有一个不错的表现！还有一个问题，就是顿挫问题，有时低速动力切换的时候可以感觉到一点！但不是太过强烈，能不能接受就看个人了！升降档的时候倒没有发现顿挫！最后总结下就是有充电条件，完全可以当电车开，没有充电条件的话！当油车开其实也不错！起码解决了续航的焦虑！选配置的时候选快充是很有必要的！我有空去充充电，体验一下电车的乐趣，没空就试试油车的驾驶快感！这车电机和发动机的功率都是一样的！所有有电没电动力不减一样开！就是内部空间外面看进去有点拉跨！但坐进去还是可以的！适合年轻人玩！混活动专用贴。
长安univ智电IDD，这车首先动力绝对好，一脚油门下去那动力猛的很，就是这样太伤油了，外表很不错，帅气，特别是前脸，就是空间小了一点，不过驾驶体验也还不错，馈电馈电的确有点顿挫，感觉出来了，不过跑高速就感觉不出来了，外观内饰无可挑剔，纯电续航满足通勤，现在车辆挺智能的，非常优秀！价格对于混动车来说也非常实惠！有一些小问题都是能够忽略的！非常喜欢这款长安univ智电IDD，特别是炫影灰，就是有些不耐脏，上午炫下午灰。混活动专用。
长安univ智电IDD驭电车友会，第一届线下车友会上月结束了，我们在皖南川藏线穿过青龙湾，到了慧云禅寺，终点是红杉林，下面好看的IDD车队照片来咯，路过的点点赞哦！
6月份下定的还可以再领取价值五百的官方权益包，里面有二百的油卡，50的京东卡，6次洗车券。
前段时间五一去了一趟威海，单程1100公里左右，想挑战一下满油满电的极限，结果可能和官方有些出入，但是应该是属于正常范围吧，出发时满油满电，表现大概730公里左右，中间了一箱油，五一高速服务器人比较多，充电桩一直占用所以基本上属于馈电一直跑了，最终油耗表显6l，实际应该要多一些的，两箱油加上18度电，跑了1080+公里最终还剩下一百多的续航，全车满载，带上司机4个人，我觉得还可以接受你们觉得呢？最后带上威海的美照。
大家好，我是“这货不是金木研”，相信一些老车主对我并不陌生，我就是封号斗罗，我又重新回来了，下面简单聊一下用车的感受，油耗方面的。 预售提车的韭菜一枚，目前已经行驶里程4000公里多一点，市区纯电行驶体验感良好，没有顿挫感，加速反应都很快，五一期间去了威海来回一共两千多公里，加了4箱油，没错一共加了4箱，大概是1200块钱左右，出发前满油满电，返程出发也是满油满电，高速油耗表显6l，我算了一下实际大概7l左右，和油车的油耗差不多，并不是很省，馈电体验不是很好，特别是堵车车身抖动比较大，但是动力还是很不错的，我行驶速度可能比较快，所有油耗偏高，在服务区没有充过电，五一人实在是太多了，要排队，所以没有充电。 车已经开了两个多月了，整体还是蛮不错的，驾驶感受体验都很好，高速油耗虽然和官方的实验室数据出入不小，但是也在我的接受范围，纯电续航呢根据群友反馈速度在80以下是可以做到官方1:1的，我大概就跑9折左右吧，驾驶比较激进。
在车主群和大家一起团购了很多车用品，其中就有这个放电枪，价格非常便宜我们当时购买才只要51元，好评还返10块钱，到手只要41，外观是一个胶囊一样的，很小巧可以放在后备箱槽里面，这款没有插线板但是有一个三插的口，可以在接个插座，高速堵车煮个泡面，外出露营都可以用还是蛮不错的。
提车两个月了，目前使用体验还可以，平时上班基本上不用油，光充电就可以了，还是很香的，前段时间装了鱼骨灯和尾标，鱼骨灯560，尾标200，安装费200，老板还送了一次洗车，安装的时候确实很麻烦还需要拆掉保险杠，把车升起来拆螺丝，不过安装完效果也确实很好，帅的一比😎
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