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    LiUyAng227343557

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    欢欢09140不知不觉提车一个月多了。 夜景欣赏下,车牌就不档了,武汉车友路上碰见滴滴滴下。 提车一个月1000多公里左右,开的比较少,就上下班开开,疫情阶段也没出去玩玩,只有委屈小5市区了。 本来 这次第三台车,第一台13年标致307手动两箱,第二台16年大众宝来1.6豪华,第三台主角21款45豪华动感原厂360,Bo音响,20寸大轮毂,两把遥控钥匙,这里不追溯提车了。 今天主要讲讲1000多公里用车体验,用车感受及优缺点。 新车上路刚开始600公里磨合期内驾驶模式一直节能模式,或者个性化选择节能,不敢深踩,市区开空调费油,看的油表数字下降估计油耗11 12个,启停各种不适应,30码左右丢油门明显拖拽感,关掉节能模式,智能滑行关闭一样,这可能跟车重动能回收系统默认吧,这个阶段个人认为这车不算舒适好开,顿挫在接受范围内,奥迪q5l双离合厂家是采埃孚,这个变速箱,油门踩的线性,速度起来了很平顺,且换挡快,车头宽视角还没摸清楚,不敢放肆的过窄地方,配合360会好很多,360自动启动,很方便雷达,加影像,倒车 10码自动变回来,30码内可以手动打开,360影像30码后自动消失,本来刷了隐藏声音很秀气,转向灯3-5,动态尾灯,(日行灯手动关闭,解锁锁车喇叭声,可以在主机机手动开启关闭,主机恢复出厂也不会消失) 倒车影像消失10改15 20码消失,失败,跟360有关系,数据改了,没有改变还是默认10码自动关机倒车影像,目前没遇到过主机死机情况,车辆冷车启动,会有抖动,我理解应该是左右摆动,开空调更加明显,为了达标国6B调节了ecu冷车喷油量,希望以后奥迪可以刷程序解决,车辆热点了就消失,45以上有主动关闭开启进气格栅,加热比较快。 奥迪自动启停,车辆熄火后转向都还是有这是12v轻混提供,开空调达到温度,启停也会关闭发动机,市区很堵车启停还是关掉,但是奥迪自动启停有点好,前车走了自动点燃发动机,不需要松开刹车踏板,动作不算大,有些突兀,可能个人比较敏感,但是到了二环路况好地方,启动配合智能滑行,节能模式非常好用,车速到了65以上,丢油门车辆发动机停机,相当于空挡滑行,没有阻力,滑行较远给节约还是有帮助,试过100 滑行真的很不错,很舒适轻松,如果你距离前车距离短,旁边车辆靠你很近,上坡路段,踩刹车会自动点燃发动机,这个时候一点不突兀,很柔和,很智能。 内饰奥迪输在配色,特别是黑色内饰车型,细节,用料还是不错,做工还是保持一贯水准,车辆的氛围灯不是很亮,配置布局,我个人比较喜欢,门板Bo音响盖板处也有氛围灯,没有特别花里胡哨的,也不会很亮很亮,搞的像歌舞厅一些,恰到好处,座椅柔性始终,后排角度很多人比较直,我坐上去葛优躺的坐法还不错,座椅也不硬,负责任的说座椅21款不硬,20款之前的没坐过不发表意见,车内空间比较宽敞,这也是大家选择Q5l的重要原因,车辆带座椅记忆,钥匙一定要后面带钢瓶烤漆的,磨砂膜钥匙感觉没这个位置记忆功能,座椅如果位置不在1 2记忆处,你车钥匙解锁,自动会回到1处,区别余登车功能是,熄火不会后退,解锁通电点火不会前移到驾驶坐姿。 现在800公里过了以后油耗明显下降,现在驾驶习惯也大胆了,加速很给力,毕竟0-100 6秒多,现在越来越顺,越来越舒适,底盘Q5l这快可以说在glc x3 q5l里兼顾运动舒适最好的,胎压2.3 2.4舒适,费油点,2.5 2.6路感比较清晰,底盘过不平路贴服感很强,坑洼路边悬挂回弹比较快动作比较干净,异响目前还不明显,装备工艺还不错,2.7胎压以上就比较生硬了,符合这个级别的高级感,奥迪的机械素质还是不错的。 涡轮车发动机温度很高,后备箱容易藏污纳垢,钣金胶比较多,排水不顺滑,隔音水平不错,下班放个歌曲比较惬意安静,发动机仓密封还比较不错,雨水天气里面也不是很脏。 整体打个88分吧 不满意的地方就是,操控视野不如轿车,感觉大屁股比较拖拉车辆内饰配色,市区堵车走走停停开空调油耗高,高速没开过不发表意见,感觉定速巡航油耗应该不错,后期养车成本比较高,奥迪app多个远程启动就更方便了,当初选择白色油漆,第一保值点,车辆显大一点,安全色。 上述只针对个人真实45车型感受。 说的不对的,错别字语句不通的多多包涵(上班时间写的比较仓促),大家一起探讨爱车。 武汉的车友私信我,一起分享感受,养车经验。

    老K不想rushB赶上车展,媳妇也想换车。所以经过谈价,反套路,最终订了C260,买之前也逛过论坛问过朋友,48V电机,30万买个标,蹦不过思域,建议改成1.0T三缸更环保,但是媳妇喜欢,喜欢就买,反正也不是我开,她对动力没要求 裸车价253800+购置税+1200上牌费+9600保险 价格基本就这些 保险这里重点说一下,每一家的销售都会说保险在1万左右,当开出单子来直接给你个13000,当时差点急眼,最后给改到9600,什么车主驾乘险和轮胎划痕险这俩子虚乌有的险就4000块。 【外观】外观是真的好看,我是真的很喜欢标轴,短小精悍,媳妇一直纠结那个全景天窗,我当时就说你能开几次天窗?果然她开了几天之后给我说坐在驾驶位后排和天窗基本没影响。今天我俩给车上装饰的时候她突然来一句外形像是小跑车呢。哈哈和我迈腾比起来奔驰C的外形确实是属于激进了。 【内饰】不得不说内饰是真的棒,身边朋友的车里BBA几乎全是奥迪和宝马,奔驰不多,坐进奔驰感觉和那俩的内饰不是一种语言。就是这个星耀的钢琴黑中控妥妥的指纹收集和易刮板,高低我买个膜给它贴了。电动座椅没有记忆功能挺遗憾的,我和媳妇身高差距较大,每次她开都要把座椅弄到最前,而我再开需要费时间在弄回来。总之当我坐进车里关上车门,仪表盘缓缓亮起车的前脸,给我一种豪华感(原谅没见过世面的我)。相信不止有我一个人喜欢在车里静静的坐着,无论在哪都有种与外部世界隔绝的意思,外面的嘈杂与我无关。 【配置】配置中规中矩吧,该有的有,小柏林对我这种整天听喜马拉雅三体的人来说有声就行,AMG的套件是真的帅,媳妇开要求也不多,一些配置她甚至都用不到,对我来说还挺好用,后排空调出风口略显简陋。后排座椅不能放倒吧?导航卡没有 【空间】标轴就不谈空间了,其实也就比L短了8厘米吗不是,后排空间小时肯定的了,其实驾驶位对高个子也不是特别友好,我180总感觉能顶到车顶。猛男开的话会显的空间局促。小女生开起来就很飒了。丈母娘都说了坐这个奔驰还不如我的迈腾舒服哈哈🌚 【操控】第一次开后驱车,没什么感觉,什么操控这些在我一个老司机手里都一个样子,这个东西需要自己体会,不过地盘确实是比迈腾要紧一些,拐起弯来还挺舒服。 【动力】说到动力都说肉,我和哥们一起提的同款车,他在路上等我开过去,我用S+,在驾驶室听到明显的轰鸣,他给我来一句一点声浪听不到😂,平时一直用舒适模式,基本也不地板油,油耗还不知道多少,毕竟才开了几百公里,不过这车油箱不小加了60升。顿挫我是感觉不到,可能我人比较木,也没往那方面去感受。我甚至不知道48V电机是什么时候以什么时机工作,是起步的时候才工作吗?180多P的动力真就足够用了,遇到挑衅的不鸟他就完了,之前我就遇到一个实线变道冲绿灯的,我没让,挑衅了我20公里,最后5公里我才知道原来他在挑衅我,他超过我去就减速,我超过他去他就超我然后减速,等红灯也地板油,多少带点nt。 发动机的动静不是一般的大,着车的时候总感觉发动机里没机油一样,叫声那个惨啊。是奔驰故意把发动机舱的隔音做成这样让车主听声音的吗?不过话说回来我还真挺喜欢听这个声音,毕竟迈腾开起来几乎没声音🥶 【最后总结】买这车确实多少会被周围朋友质疑,她们会推荐你买这个买那个,这个价格买这个不香吗?我看论坛了48V不靠谱,这些善意的提醒都成为你选车的参考点,可是喜欢就是喜欢,闻到新车味的时候仿佛整个人都挺装哔的。还没挂牌的时候路人的眼光让我自己解读的话就是这车真帅🤩,不是大富大贵的家庭,也没靠父母,买个自己喜欢的车,满足自己的虚荣心,挺好。 第一次开上BBA,还挺不适应,终于也开始对生活品质有追求了,不亏为尊贵的劳斯莱斯不对,尊贵的梅赛德斯奔驰车主(不是)😄

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