太 年 轻

懿浛翊程：除了车机相对比较智障，很多语音听不懂无法响应，其他一切安好。。。动力特别强 经济模式下超车就是一脚油门的事儿。。。内饰颜色也挺好看 我的是驼色 比较年轻洋气的颜色。。。车机如果弄成开放系统就好了。。。我是中配 没有魔毯和空悬 正常铺装路面感觉不到太大区别 高速过弯也撑得住 双叉臂yyds，试某9 摇晃啊 。。。空间够用 第三排增加了靠背角度调节以后坐成年人也比较舒服了 虽没办法和哪个山来比空间，但是脑袋搁尾箱玻璃上拿命坐车我也确实不太能接受，舒服和安全一比我还是选择安全吧。。。4S说吸顶屏到了让我去装我还没时间去装，吸顶屏这个东西说实话 如果能接入系统真的就太好了(参考某9和某想)，确实车机这一块是传统车企的弱项，如果能在后面ota中加强 那就是完美的车辆了。。。附上两张油电混合下低速行驶下的油耗，仅供参考

不万能的李二：空间：空间真的很流氓，这个价格有这个空间的确认也没了，L8三排纵向空间比蓝山还是差那么一点点，“遥遥领先”不予置评了； 外观内饰：老气，土； 驾驶感受：还不错，本人没那么爱开车，除了觉得车大不太方便，没啥多余感受，还有就是加速真tm的猛，比我毛豆y还猛； 价格：4驱的版本，开票原价，给个置换和保险补贴15K，看到最近好像降价，当过韭菜了，目前情绪稳定； App&车机：无力吐槽，咱不行买一个呢，那怕抄呢。别的不奢望了。手机钥匙再优化优化吧，别每次都让我站车旁边掏手机刷新蓝牙，求求了，其他已经不奢望了。

雷龙是雷龙：蓝山和问界M7该选谁，求指点。

拾壹L7：理想L7air 破防了

自由飞驰1018：几点追评: 1.这车的音响音质不是那么出色，虽然环绕感很强，但低音不够醇厚，高音也不是很清澈，这个跟每个人对音响的敏感度有关，我是听习惯了哈曼卡顿，对比还是挺明显的，关键是理想也不提供音响选装，是扣分项。 2.关于这车的操控:动力模式、悬挂、舒适度都调成运动模式后，支撑还是可以的，这车不是不能激烈驾驶，而是你开着这车就没有激烈驾驶的欲望，尤其后排坐着家人的时候。 3.外观是真好看，尤其是星环大灯和星环灯两侧的黄色三角灯，越看越喜欢，简直是正中我的❤️。 4.车太大了，刚从轿车换到这个全尺寸SUV有点不适应，停车不方便。 5.哨兵模式耗电量挺大，24小时能掉10公里续航。高速纯电行驶续航里程与车速关系很大，定速110开空调续航跟表显差不多，定速130的话续航掉的比较快。前两天跑高速大约96公里，纯电优先，实际续航下降120公里。 6.电池亏电和不亏电时启动増程器，声音完全不一样。如果把电量开没再选择燃油优先，踩油门増程器声音很大，电池电量能缓慢上涨，不亏电时选择燃油优先，増程器声音很小，电量维持不变，我也没搞懂啥原因。 原贴: 家里已经有两辆轿车，缺少一辆用于家庭中长途出行的车，所以就把其中一辆轿车卖了，提了这辆L9。订车比较冲动，上午带着家人去试驾了一下理想，下午试驾了特斯拉，晚上就订了L9。给我和媳妇的感觉就是现在的新能源汽车已经跟传统油车完全是两个时代的产物了，就像原来的苹果手机跟诺基亚一样。实车看银外白内最漂亮，非常有科技感，不过最后还是选了黑外橙内，有现车不用等，同时也是70%车友的选择。提车一周，最近也开了不少，总体上很满意:外观大气、驾乘舒适、配置拉满、语音智能非常好用。我看很多人说的最多的就是这车操控不好，不过我完全没这个感觉，这完全取决于你对它的预期吧。2.5吨、5米2长的一辆大车，你非去追求宝马轿车的那种操控我觉得就完全背离买这辆车的初衷了。说实话这辆车的操控完全超出我的预期，提速非常轻快，比我的宝马还快，我一直用的是运动魔毯+标准模式，路感反馈都是不错，但急刹点头是肯定的，没有宝马急刹时车身整体往下压的那种感觉。虽然点头，但不会反复摇摆，这应该是升级了空气悬挂的缘故。我开过的SUV不多，就我个人感受，比汉兰达好开。至于它的増程式混动技术路线是不是落后，我觉得见仁见智吧，能满足我们的需求并且可靠就好了，你管他啥原理不原理的呢，就像我们用苹果手机一样，好用流畅，能满足我们所有需求就好了，不用关心它是怎么实现的。

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💋☞瑶她爸💋：刚提车售后就叫买了延保，售后办好后信息提示七天可无理由退款，果断退款了，售后又来一句退款后过了保修期以后有问题维修不打折，说系统里有这个买了延保退款的记录，这就不明了给钱是爷，退款是孙子了，你比亚迪售后想怎么弄就怎么弄吗。打比亚迪投诉电话又说没这种事，你比亚迪就这么不相信自己的质量吗还要搞这些套路。买个延保六年后才能用，我也是晕了。 刚提车前面人家没提走就出现问题才买个延保后来想想六年以后才可以用，就果断退款了，现在售后又搞这一套比亚迪的事真多。

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