别人骑马咱骑驴

汽车路边社：作为汉兰达的前车主（2代），直到今天才来评价它，确实不应该，我就结合一下老款汉兰达和现款汉兰达，一起说说，希望能帮你们多了解一下这款车 先说优点： 动力“年轻”很多 这是我作为2GR-FE老用户，对现款汉兰达动力的一个评价 很多人没有给汉兰达动力高分数，但是我们需要正视的事实是，买汉兰达的车主，不会追求动力很窜的感受 整体的动力输出平滑顺畅，前段的动力，如果你愿意踩，还是有一点点小推背的，这跟老款的自吸汉兰达脾气很不同，老款是不论你如何踩，都是一样的软绵 在如今拥堵的市区路况下， 我反而更喜欢现款的动力，它的“实用性”更强一些，起码不容易被加塞，你懂的 空间一如既往的人性化 这是汉兰达对于我来说的第二大优点 作为一个喜欢把车当第二个家，并且是处女座的人。车上喜欢放很多东西，并且这些东西都要能有足够的储物空间归置好 汉兰达的储物空间设计很合理，也很足够，不论是各种手包，充电线，手机，各种球鞋，烟，帽子之类的，都能找到合适的东西放进去，非常满意 后排的空间就不说了，大家都懂的 底盘的质感更加高级 汉兰达的动态表现其实还不错，虽然没有锐界这种车型来得“厚实”，但是在市区，或者一些稍微颠簸的路面，汉兰达的底盘滤震还是表现出30万级该有的层次 当然了，如果隔音水平做得再好一点，那就更好了 说一下两个小缺点 1、现款汉兰达已经进入末期版本了，还要加价，实在不应该，也不理解 2、不论是现款，还是新款的汉兰达，内饰设计我都很不满意，太老气了