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超神经小咖车
这是小鹏 X9 的 SUV 版?#小鹏x9 #小鹏汽车
全球纯电增速慢下来了,欧洲不再鼓励和补贴纯电,国内纯电卷出天际,特斯拉的竞争力在持续走弱。其他市场还是日韩的天下并且纯电转型非常慢。特斯拉可期望的业绩不多,投资价值就慢慢低了。马斯克只好用裁员来保持财报的利润空间#特斯拉裁员10%意味着什么#
C10作为一个市场看好的“好学生”并没有拉高零跑的成绩。小米SU7只需要几天时间,就把零跑整月的销售给超过。...查看全文
丰田的中大型SUV:4Runner。丰田官方公布了2024款的车尾部分作为一个预告。这款车在北美市场比较受欢迎,国内喜欢大型SUV的消费群都比较关注。新车将会搭载 2.4T 涡轮增压发动机,其最大功率 282 马力,混动系统则会提供 331 马力。未来几周就会上市。#丰田#
小米SU7的售价已经公开,我个人觉得30万的顶配MAX是最有价值的车型。21万的入门车型比较适合做网约车,可以代替比亚迪汉和小鹏P7作为滴滴出行的高端车型来运营。标准版将就长续航,网约车首选不过今天和大家聊一下SU7的周边。...查看全文
问界颤抖么,米粉太可怕了。多少纯电车型一年都没五万的销量,居然半小时就达成~#小米SU7# 不过30万的顶配的确是可以的,21万的标准版适合跑网约车补贴家用。应该能代替网约车里稍微高档的比亚迪汉和小鹏P7车型。
丰田巧妙地分配了皇冠品牌的轿车和SUV,分别交由一汽丰田和广汽丰田负责,旨在平衡南北丰田各自的市场定位。...查看全文
今天大家都关注小米SU7的售价,现在所有数据和车辆硬件都被透露得差不多了。就差一个价钱让大家精彩。 我自己觉得,#雷军称小米SU7“确实有点贵”#究竟是多贵?预估也就25-35万之间。它不能便宜,如果便宜的话,那才是真正的失败。能不能卖得出去另说,只要把品牌格调立足好就算成功了。第一款产品不一定要赚钱,但不能亏了品牌价值。 考虑到预定优惠,估计会有一个膨胀方式,来给首批的预定用户一波福利,也有足够的话题噱头作为营销传播。 大家觉得SU7最高会多少钱呢?我觉得可能会有一个40-50万的超级纪念版顶配的车型。邀请今晚下定的朋友,留言分享一个。#小米汽车#
零跑C10作为零跑汽车本年度的重点产品,发布上市已经3周有多,根据懂车帝销量数据显示,C10的成绩没有市场预期的优秀。C10无论在价格位置,还是硬件配置,可说的是一位“优秀学生”。理应能获得市场消费者的青睐。...查看全文
真•佛系改车,转一圈加“一点功德”!可能会有信仰的力量
无人驾驶能漂移,感觉最有用处应该就是是拍电影的时候,能省下找特技车手的成本。 #吉利汽车#
迈凯伦最值钱的资产就是F1车队。国资买下就能上场了。好像也不贵。
现代的捷尼赛思最新GV80,评价是车的确好,但其他就只能是“呵呵”了。毕竟50多万的价格买奔驰宝马更高调一些。韩国车不值得50多万。#现代汽车##捷尼赛思#
看过实车,内饰质量真不敢恭维,整体造工不算太好。真的是一辆工具车,用来跑山水道路还是可以的。城市就不合适了,非常符合美国环境的产品,感觉不太符合我国。
这车值么:国产福特烈马Bronco来了!预售价30-45万,大家觉得够惊喜吗? 一共分7种车型配置:远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地、大沼泽地,各种选配属实有点复杂,详细配置大家可以看图三。
这样昂贵的车型,应该抢走了不少BMW X5的订单。消费者在华为的品牌加持下,并不觉得比BMW差,而且没有溢价,都觉得值这样的价格。国产五十万以上的车型,能在三个月内锁单这么多,高合应该是羡慕死了。#问界M9#
李想昨天发布了全员信,认可了MEGA这款公司最重要的纯电车型是有问题的。节奏上和销量预期上都出现了战略上的偏差。发布的第一季度业绩展望也下调了2万多,从原来的十万降低至7.6万。...查看全文
日系三宝都在三月份上新了车型。其中丰田、日产是同一天的新款车型上市。分别是第九代凯美瑞和日产探陆,紧随其后一天,本田的型格/飞度无限版也上市。丰田第九代凯美瑞在国内首推的是2.0混动版本,最低17.18万,油耗为4.2L百公里。...查看全文
日系新车总体在2月和3月表现情况都是一致的,对比一月都是下滑了一个层次。应该是受到比亚迪的荣耀价格,和各大自主品牌的疯狂内卷影响。...查看全文
不够惊艳,不够红旗。如果能另外开一个名字,还算过得去。但要叫“红旗”的话,必须有一些气场、气势。这样的外观设计,一看就知道是麦格纳做的方案,太普通了。不看好能大卖。#红旗EH7上市#
寄望其他厂商能够在这个价格区间推出更多具有竞争力的车型,从而为消费者带来更多的选择和福利。...查看全文
SU7现在第一步就有点“骑虎难下”的局面。...查看全文
分析理解:小鹏第二品牌如何切入最激烈的10-15万区间...查看全文
埃安去年销量达到新高48万辆,主要得益于Y和S两款车型的热销。尽管高端的V系列销量不尽如人意,但Y和S在网约车行业中占据重要地位,租赁平台和私人购买是其主要销售渠道。然而,Y和S现在正面临着来自同级别竞争对手如秦荣耀、五菱星光、吉利银河、长...查看全文
小米SU7已经在各个城市开放整体体验,各种细节都已经被曝光。就差一个价钱和交付时间。作为最后一家新势力,小米首发必须成功,如果不成功后面就成“仁”了。#小米汽车##小米汽车SU7定价多少你会购买#
吴佩频道:填空题,第一眼看到这款传祺GS4 max的时候,你想说的一句话是:_____________。#新车嘉年华##世界车中国造##头号新车#
埃安在今年面临的挑战仍然艰巨。要实现70万的销量目标,降价并非可行之策,只能依靠提升产品实力。...查看全文
随着电动化趋势的快速发展,宝马已无暇顾及手动挡车型这一相对落后的技术。因此,手动变速箱车型告别时代的日子已经屈指可数。...查看全文
本田与日产携手合作,共同探索电动汽车领域。这一合作凸显了日系车企意识到现在团结才是力量,他们在新能源转型上需要面对非常大的挑战。双方签署的可行性研究备忘录,标志着他们共同打造的全新电动汽车平台的诞生。...查看全文
来自斯图加特博物馆的骄傲,一辆90年历史的奔驰500K跑车,才900多公里准新车,确实不是调表的吧? 这是奔驰所展示的技术底蕴,华系汽车品牌,新势力汽车品牌,都还需要时间来创造这样的文化。#奔驰##奔驰老爷车#
#小米汽车#发布还有不到十天,现在各种颜色都样板车都已经就位,让各个城市进行静态展览。预计将会根据版本配置差异,提供不同版本的专属配色。估计“小米橙”一定是最高配置才有的运动颜色。
巴博斯930S,是基于AMG S63 E-Performance调教的高性能改装车。它将会是奔驰最有实力的大型豪华行政轿车。命名为930S,顾名思义就是930匹马力的S-CLASS行政轿车。...查看全文
“西装暴徒”又一代表车型,奔驰S-Class 巴博斯版:930S 能叫930,马力就是930匹,湖水蓝色的内饰真是优雅格调与野性暴力的完美结合。 #巴博斯#
本田表示到2040年,其生产的所有新车型,要么是电动汽车,要么是燃料电池汽车。...查看全文
过分了,ID3,ID7出GTX性能版是可以理解的,但是连ID BUZZ都出GTX那就真过分了。6.4秒就能破百的速度,是要拉着一家七口来一次极速狂飙。 #大众ID.3##大众ID.7#
#你会觉得开比亚迪没面子吗?#比亚迪现在作为比肩大众,丰田的汽车品牌。其新能源领域的品质、水平、外观设计较于十年前有非常大的进步。现在也把产品上探到100万的区间。所以从实际使用角度来看,现在开比亚迪并不会让人感到没面子。 当然每个人的想法和观念都不一样,有些人认为比亚迪秦就是开网约车的师傅驾驶的。自己开出去会被误认为是网约车。只有开奔驰宝马才能显得有面子。奔驰宝马都是上百年的历史底蕴,比亚迪造车才十几年,给一些时间比亚迪,也是能创造出汽车文化和技术底蕴。 其实面子是来自个人修养和品味,而不是炫耀攀比出来。
极氪mix都已经无伪装了,相信也就是这2个月公布。 至于下图的“对开侧滑门”这么有新意,应该是个大卖点。极氪的车还没有低于20万的,所以这台小MPV估计也会是20万以上。我个人推测是25万左右。#极氪mix#
旅行车太小众,不具备经济效益。纯电品牌基本都在亏钱,所以都不做这类车型。而且旅行车都是欧洲市场受欢迎,所以基本都是欧洲品牌在做。
#比亚迪还有机会超越丰田吗?#比亚迪要超越丰田只有3种情况可行。 首先是比亚迪全吃下了全部日系,美系品牌和至少一半的欧系品牌在国内的市场总量。 其次是地缘政治因素,促使欧洲和北美市场可以全面开放让比亚迪进入。让大家公平市场竞争。 最后是丰田因为某些因素,全球销量一落千丈,再无翻身可能,例如变成三菱汽车那种规模,那么比亚迪轻松超过。 实现第一种情况,需要差不多垄断整个国内汽车市场的实力,非常困难; 实现第二种情况,需要国家有十数支航空母舰战斗群,并且能长期游弋在夏威夷以东的海域。特别困难。 实现第三种情况,其实最简单,等着丰田自己犯错,或者等着机遇让丰田犯错,并且永无翻身可能。
极氪MIX,可能是最适合家庭用的紧凑MPV...查看全文
极氪一款全新的纯电MPV车型被正式曝光,瞬间吸引了市场的焦点目光。此前流传的伪装图片和信息,显示为CM2E。现在通过工信部的目录名单,揭开了这款MPV的真面目。工作照圆润的科技样貌,与极氪007相近的设计语言。与理想MEGA一样摒弃了传统的...查看全文
比亚迪荣耀E2,看了一下,是啥都没配置的女士通勤车。
其实可以直白一些,减产三成的轩逸。现在日产轩逸预计会被比亚迪吃掉不少用户。#东风日产##日产轩逸#
插混需要油箱,电池,电机,太小的空间塞进去这么多东西,要求工艺技术很高。很难在乘坐空间和硬件空间中拿到平衡。而且售价也不会比普通三箱便宜。消费者绝大多数都喜欢大车,同样价钱很少选择小车。这样的市场太小,没经济效益,厂家就不愿意做这个亏本生意。
比亚迪发动三年“价格解放战役”降价竞争引发行业洗牌,谁能稳住市场地位?...查看全文
希望零跑能追上来,C10和C11都挺有竞争力,不应该和问界、理想差距那么大。十万级市场基数应该比他们二十,三十万级的要大得多。#零跑汽车##理想汽车##问界#
新款保时捷Taycan Turbo GT官方跑圈视频...查看全文
奔驰A级本来预计是2024年退出市场。但由于奔驰新能源车的销量占比只有20%,原低于预期。基于如此严峻的现实,这款奔驰入门级的燃油小车不得不延长它的服役时间...查看全文
MEGA至今的销量数据并不理想,并且被隔壁腾势D9借了一把东风。具体MEGA为什么会这样。我们将从用户需求、造型设计、空间布局和出行范围等方面,详细探讨造成这一局面的原因。首先是用户需求。MEGA是理想汽车按照以往L系列,把产品定位立足在家...查看全文
Taycan Turbo GT是有史以来速度最快、动力最强的保时捷!Turbo GT的马力高达1092马力,破百公里时速仅需2.1秒。 拉古纳塞卡赛道圈速1分27.87秒;纽北圈圈速为7分07.55秒,成为纽北所有动力传动系类型中最快的四门车型,最快纯电动车型。 在跑圈这件事上,没有比保时捷更认真。 #保时捷taycan#
保时捷Taycan Turbo GT全球首发,推出Taycan Turbo GT 和Taycan Turbo GT with Weissach Package两种版本 总结就是穷人勿扰。可恨国内新能源还是不够争气,没让我开上保时捷,只能希望小米皮尺部别光致敬外观,性能也对标上呀~ 另外,这紫色车身很好看。
大家喜欢方灯还是圆灯呢? 普拉多这次再度回归国产,是丰田现阶段最有竞争力的新产品了。#普拉多#
总结一句就是“软件算法不及特斯拉,硬件制造不及中国品牌”...查看全文
如果加上后轮转向,降低配置把价格拉回来合理的区间才会得到消费者的青睐,满足消费者的需求并提升产品的竞争力。...查看全文
截止本年度的销售情况,在新势力上最好成绩的两位同学,无疑就是问界和理想。它们都是凭借相通的属性,相同的卖点成功切入市场的精准消费群。首先是,够大且有6座空间。因为7座空间往往第三排非常局促,进出不方便,大部分时间不能全部利用所有空间。...查看全文
#蒙迪欧的定价高不高?#根据懂车帝的报价,现在23款蒙迪欧全系都有1万的优惠。根据最多人关注的ECOBOOST245豪华型,也有15.5万的参考记录。 这是一台混合动力的油车,254匹马力,如果是15.5万这样的参考价,大家可以去4S店多谈谈。合资车现在销量都不太好。官方指导价肯定都指导不了4S店的销售。只要大家都谈判能力足够,砍价后蒙迪欧现在的定价还是符合市场对于合资车的定位。 不过大家千万别把蒙迪欧当做野马来开。#新蒙迪欧怎么样#
网上又有军哥汽车售价的证据截图,图片显示两辆车价格分别是26万和36万。 不过正式价格出来前一律认为是拉高预期的营销操作,到时候一发布说是连夜睡服高管只买19.9,让大家开心。#小米汽车#
看来还是传统的产品比较硬啊。特斯拉的赛博皮卡也没有想象中那么坚挺。
小鹏飞行汽车多少钱才能拥有上?什么样的商业场景才用得上?...查看全文
又多一款15万内能落地的新能源SUV。大众ID系列也是拼,其他合资都基本躺着过日子。只有大众主动插足本不属于它的战场。这次大众ID4,下降到14万,也是诚意满满。
北京奔驰五百万产量了。第五百万台和第一台都是E-Class
它们都是凭借相通的属性,相同的卖点成功切入市场的精准消费群。满足了众多中产阶层消费者的需求,进一步巩固了国产品牌在高端价位的市场中地位。...查看全文
小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏今天接受采访内容如下: 在接受采访时谈到了飞行汽车:“我对于内部的要求是,飞行汽车在能卖出去之前,所有做飞行汽车的高管必须飞 5000 公里,只有这样才能了解到如何把安全做好、把飞行做好。” 何小鹏表示,低空飞行器相信在明后年会逐渐走向生活,未来 5-20 年规模会越来越大。同时,小鹏将用汽车的供应链和方法来降低低空飞行器的制造成本。“只有降低制造成本,且能够继续追求更高安全,才有可能让更多人体验飞行(汽车)。”#何小鹏# 吃瓜群众普遍的疑问: 1.小鹏的客户大都是一二线城市,而这些地方别说这种载人飞行器,无人机都各种限制。 2.要开这种飞机器肯定需要另外的驾照,有多是人会愿意为了这车去考个驾照? 3.这种载人的飞行器交通部现在估计都没有明确的定义,等小鹏走通交通部的流程,这公司还活着么? #小鹏汽车#
第九代凯美瑞双擎和比亚迪汉DMi,均是同一价位的中型混合动力轿车。两款车型起售价只差1万。...查看全文
近日,理想的MEGA因其独特外观和网友的嘲讽式短视频创作,使得理想品牌形象受到了一定程度的冲击。然而,在灵车这一特殊细分市场上,外国却将其视为豪华细分市场。这是因为人们希望亲人能够体面地走完最后一程,因此常常选择豪车进行改装。有些改装车甚至...查看全文
第九代凯美瑞双擎和比亚迪汉DMi,均是同一价位的中型混合动力轿车。两款车型起售价已经差不多。它们的丐中丐版本凯美瑞是17.98万,汉是16.98万。懂车帝数据对比我们一起简单来说对比一下比较关键和实用的配置差别。...查看全文
极氪001的这个福利还是蛮好的。老款车主全部免费使用,而不是试用。减轻老车主的背刺感。#极氪001一卷到底#
日产Leaf(聆风)自诞生以来已经销售100万台,是世界第一款面向大众市场的纯电动车。今天日产官宣它在欧洲世界的时间即将结束。日产的欧洲工厂位于英国的桑德兰在2013年开始一直生产着该款车型。今天正式停产。车辆库存卖完后也会正式停售。...查看全文