兔八哥爱老虎油

小钟聊聊车：三十万的小鹏一无是处 十三万的小鹏全是优点#小鹏p7 #二手车领航计划 #汽车人共创计划

互联网八哥：王传福说的这番话，具象化了！他说，比亚迪拥有超过10万名工程师，从2001年筹备造车以来，研发累计已投入1400亿元，几乎每年的研发都比利润高。这是在第五代DM技术发布会上，王传福的讲话。 对比搭载第一代DM技术的F3DM来看，比亚迪每年不计后果的砸钱，砸人力，回报还是可观的。目前最新一代DM技术发动机热效率能够做到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。全球混动进入新时代，而比亚迪就是这个新时代的开创者。 5月28日，在第五代DM技术发布会上，王传福正式宣布，开启油耗“2时代”，全球插混进入中国时刻。有人为中国汽车鼓掌，也有人提出质疑，认为测试标准过时，车企在“偷换概念”。于是就有车粉和媒体，在发布会结束的第二天，决定驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，实测续航和油耗。 他们一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路，还经历了极端天气，最终满油满电的秦L DM-i ，跑了1977公里。经过简单计算，本次综合油耗为：66.74升除以1977公里，得出结果为每百公里仅消耗3.3758升燃油。抛开NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，还有各种不同标准，全场直播实测，总不能造假吧。这种高效节能的表现，你还能说第五代DM技术表现不出色？ 作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年，这就是王传福在台上豪言壮语的底气。从一家电池制造商，到全球新能源汽车销冠，比亚迪的不断自我突破，其实也是我们中国车企进步的具象化表现。

幽默面条yxi：老哥们有什么找车位的地方吗，有什么找车位的技巧，在深圳月卡根本办不了啊，找个车位，我要哭了

道路之友7224：这次壁虎都跑里面去了…估计也没谁了，现在知道为什么有些车主（其它品牌），会进蛇进老鼠！

Giofannoni：开车秘诀！ 一：开车上路要牢记的基本知识 1、冲坡不冲顶 2、路口不超齐头车 3、刹车必跟 4、备刹成性 5、抢红不抢绿 6、让速不让道 7、弯前刹车弯后油 8、远看行近看线 9、超车看车头，会车看车尾 10、眼不到，手不动，一灯二镜三方向 二：内外循环的正确操作 1、下雨天———外循环 2、开高速———外循环 3、抽烟时———外循环 4、车辆暴晒后——外循环 5、雾霾天气———内循环 6、开冷风———内循环 7、堵车时———内循环 8、车内睡觉——开外循环，打开车窗户 ​

同叔说车：不看点位，不背口诀，养成五个开车好习惯你就是老司机

阿喵汽车：为何高速一免费车祸就大增，看看这些司机的神操作，就是罪魁祸首

用户88199925：这就是比亚迪的质量吗提车三天今天调一个后视镜结果后视镜直接掉了找4s的回复是需要自费换和前挡风玻璃一起换太坑了吧

懂车师姐：买车前必看！223布局！油耗 6.31L的全新福特锐界L

伊兰特精英版：今天下班下的早，自己动手洗个车，在擦车的时候发现这个玩意😂，就很离谱！

大能隔音·黄：帮你搞定胎噪，只需轮胎静音棉 #轮胎静音棉 #汽车隔音降噪

FD183691053：车友圈玩了这么长时间，发现一个很有意思的事情，就是大部分人第一辆车都不会选美系，但第一辆车选美系的人，之后大概率不会换别的车系。 但是现在美系也被国产卷的迷失了方向…… 💔 爱车吐槽

传说中得尘封：这个数据有意思。 2023年一季度燃油车自燃18360辆，新能源车自燃640辆。 按比例来看，燃油车自燃率是万分之0.58，新能源车自燃率万分之0.44。 可以看出，无论是绝对数量还是比例，新能源车自燃率都是低于燃油车的。 以上数据是绝对真实的，因为是来自于国家消防救援局。 为啥大家会感觉新能源自燃

瑞虎8车主qun：座椅被七岁儿子拿刀子直接划烂撕开了，我看了后差点晕倒！感觉棍棒已经无法解决！这种儿子还能不能要？怎么处理？我在线等回复！ 重要的是有谁知道如何还能补救？刚三个月的车！我快吐血了！

用户218219394137：一血。还没上牌呢。 停路边去吃浇头面，回来发现被蹭了，肇事者跑了 报警调监控刚好那个时间段监控丢失了，找不着肇事者了 只能自认倒霉，走自己的保险，放4S店3天修好了，报价2500 浇头面比南京皮肚面好吃多了

青春岁月在广东：春节回家过年和返程开工，两次多是不小于二十多小时的驾车。我从深圳回湖南邵阳，不包括休息时间，开了二十五个小时，返程更是开了二十九个小时。 关于拥堵发现几个现象： 第一：龟速行驶，有幸跑拥堵前面发现总有几辆车跑八十，六十码的，甚至呈梯字型的，超也超不过，导致蝴蝶效应，后面的车赶上来，一堵一大片。 第二

车旅行：开理想L9去接女友爸爸（可能未来岳父），女友怕她爸知道我们关系，就说是我是网约车，她爸说现在网约车都这么高级了吗？都用这么好的车了！还把我一顿夸。我当时心里挺美，我感觉我给她爸印象还不错！要是知道我是他未来女婿还会不会这么说

阿旭Vlog：马上就要驱车1400公里回家过年了，铁汁们，这个轮胎有必要换吗？

手动挡爱好者关哥：高速上，为什么别人能开快车，你只能开慢车，快和慢到底谁更安全

手动挡爱好者关哥：刚上高速，后面货车就一阵狂打喇叭，新手遇到这种情况可能会心虚

科技车咖：看下全国交通事故发生率，最小的让人出乎意料，就是上海。 上海交通情况其实不好，拥堵还是排在前面的。以较拥堵的情况取得这么低的交通事故率靠的是广大驾驶员良好的驾驶习惯。比如较少的随意变道、变道打灯、禁止鸣笛、礼让行人和拉链通行等比较规矩的行为提高了通行效率和安全性。 很多人都说出了上海都不会开车了，可见上海的交通环境适合大家都来学习。 #实话实说#

VICWONG：我给雷总支个招，全系不支持选装。就俩版本，一个单电机 一个双电机 其他配置全配上 满配！一个卖24.99 一个卖28.99 绝对火，不搞丐版拉低起售价，那都是假的！另外两年一小改 六年一大改，统一定价不降价 不搞各种让人头晕的权益，不背刺已购车主。二手车市场价格稳定。 这些都是现在的竞品作死的点，让新车保值，二手车也保值，行情稳定透明！冒昧给su7支个招，只因为我希望xiaomi这次不要失败！

行车视线：当福特探险者开始玩豪华，你还会考虑其他越野车吗？

勤奋的茂子：终于见到了1000万内最好的……

奇奇喝果汁：小米汽车100亿投入的首款车su7还没正式亮相呢，就连伪装都不做了。是急了还是踌躇满志。小米做手机的时候是第一个吃螃蟹的，做而做汽车时市场今年已经白炽化。不过这个造型确实可以，就看准备卖多少钱了。看看是不是“雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车。”

木石评车：战略级新车定价，绝对不能出现失误，要着遵循宁低勿高的原则。 虽然高了可以降价，但降价有了第一次，消费者就会有第二次预期，就不敢入手了。 2023年这样的案例比比皆是，飞凡R7，极越01，小鹏G9等等。 唯一例外的就是问界M7，这个有华为加持的要因素，我们暂且不谈。 其中，最值得关注的就是小米SU7，入门级续航仅628公里，400V电气平台，定价20万以上是极其危险的行为。 最合理的价格就是15万起步，按照爆款的思路来清理15万级别杂牌车，成为高级别价格标杆。

洒脱画板RS：小米汽车 要是 全铝双叉臂+五连杆+6s内破百后驱+空悬+100度+800V+20W以内落地，我肯定无脑上，我为这句话负责

科技头条：小鹏汽车何小鹏公开向余承东道歉

火烧的旅行：任正非叫停华为造车，造车新势力将全军覆没

用户2308226891247：感觉现在随便一辆10万以上的车开到120都挺稳的吧 怎么才算底盘好 啥样才叫稳