中本犹太

dw邹：定了，40豪华动感，落地338500（发票金额303700➕26800购置税➕8000保险），贷28.5，一年提前还清无违约金，一年利息11400，贷款少点的话车价就上去了，保养1➕3，送记录仪，双肩包，2把雨伞，脚垫，烟灰缸，这价格不知道买贵没有。

鸭子ta哥：关注奥迪Q5L45豪华动感有半年时间了，终于趁着年底大促拿下，包牌包税落地37.68万，先说下它的变速箱，对标宝马，我开过宝马20款525i和宝马13款X6，这两台车我开的频率比较多，对比奥迪Q5L7速双离合的变速箱平顺性我个人感觉并不输8AT,整体驾驶感受良好，底盘调校的比较硬，但是它带给你的路感非常清晰，开起来一点也不拖泥带水，非常沉稳扎实，在悬架这块用的双叉臂铝合金，非常良心，对比宝马X3它的尺寸更大一点，给我的感觉更有厚重感一点，但是当你驾驶起来感觉就和在开紧凑型车一样灵活，内饰虽然老气了点，但是它的按键操控非常方便，唯一比较拉胯的就是它的车机系统，在考虑奥迪Q5L之初我也对比试驾过40版本的，40版本的车在提速这一块还是差了一点，尤其是在50码加速的时候感觉动力会迟缓个几秒，只有对比才知道差别，而且40豪华和45豪华的价格差距并不是很大，而且相同的油耗可以获得更好的动力我认为45的更省油，而且还多了bo音响，音质感受非常不错，如果在预算充足的情况下加两万选择45豪华是非常值得的选择。

薛定谔没有猫651：下半年45停产了么，整个江苏找带黑光包红色卡钳sport轮毂的现车，刚好有喜欢的天云灰（黑色也不错就是太多了）并且很巧的是在一个店里看到了这辆车（本车），但是销售给的价格不太好，去外地另外一个店谈好了价格说去帮我找车，就把这辆小灰又给我运过来的，真是十分有缘，又感觉很神奇，女友起名Q小灰。 外观：外形不多说了，就是冲这个买的，奥迪真是越看越喜欢，之前还怕久了腻，就是现在快三个月了，越看越觉得好看，也不去踩别家，审美这东西因人而异。 内饰：选车时候看好多评论说内饰不好，用起来感觉，蛮好啊，也有触摸屏，金属内饰条质感极佳（没选顶配的也是觉得木饰条老气了些），皮布混的座椅，手感还是很不错的，座椅的腰部支撑很舒服，各种空调边框都是钢琴漆的黑色框，整个内饰除了需要勤打理容易留指纹之外个人感觉没什么问题（好多评价说没有放手机的，我用的手机支架，专车专用的那种严丝合缝，随手看个微信也比从下面拿安全），30X30的氛围灯很有感觉，颜色饱和度很高，亮度高也不觉得刺眼，整个光的漫反射十分均匀，氛围灯嘛，虽然只是两条，但颜色的感觉是自下而上的，就可惜不是可以一直变换的有点可惜。 配置：因为没有芯片减配了360影像，基本是下半年的车都没有11月复产的也减配了，比较可惜吧，但毕竟车少还是提了没有就没有吧，动力方面45的绝对够用，之前也看有评论说300马力以下没有推背感，个人感觉252的马力绝对有推背感，每次稍微踩重一点点，女朋友都在副驾驶喊慢一点。BO音响，作为音乐从业者是满意的，高音区弦乐音响效果很清晰换弦换把是可以听出来的，低音区不多说了，自己安静听过是不会质疑的，怎么形容呢听纯低音区音乐你的身体会有震感，汗毛竖立，听环绕音响左右声道的切换也是很流畅的。全景天窗看个星星放个环绕音乐还是很身临其境的。倒镜加热倒车下翻等等其他配置基本上是这个级别该有的都有了没觉得差什么。 空间：都说后排靠背直这确实，但两个人用真用不上后排，也不是干司机的也不是拉滴滴的，偶尔接个人坐个十分二十分的真是够用，我一米九二百斤的朋友坐后排都宽敞。主要的是后排放倒之后是全平的，买了个Q5专用的免充气的气垫床，单位午休，或者长途休息等日出看星星之类的，十分够用，舒适。 驾驶感受：操控比较看操控模式的选择，S档动力极佳油门十分跟脚踩一点就有，舒适模式，过减速带就好像棉花一样。双离合顿挫还是有的，只有在很短距离的快速提速能感觉到，日常开市区高速不去边加速边注意很难注意到，用手动挡是可以感觉到的。 油耗方面：两个多月大概不到三千公里，高速越快越高，顺风最低6.7，最高8.2，平时市区大概是11（通勤在老城区也没有高架距离近就几个红灯油耗高点）。 作为和女朋友的第一辆车从选车到提车也是很快的，也看了很多品牌，GLC，X3，XT5，XC60，途昂等最终还是选择了奥迪，也不说别的品牌不好，就是综合种种吧，选择了奥迪，并且十分满意。

芜湖flight：【空间表现】 前排座椅很舒服，缺点是没有座椅通风，后排不知道，看网上说座椅靠背比较直，但是我都是自己开车，也无所谓了 【舒适性】 只能说减配了360对新手来说真的很不友好。可能后期去加装一个360，然后在开一些路面的时候胎噪比较大，不知道是不是轮胎的原因，我的是米其林latitude- sports 3，友友们可以说说你们的胎噪是否明显呢？ 【购车经历】 购车经历算比较坎坷吧，从订车到提车前后花了两个月 【提车价格】 7月份的价格，9月才提车，没赶上8月的政府优惠券，落地35，贷20，友友们可以参考一下， 【驾驶感受】 新手司机，练手车是老款伊兰特，新车买来感觉就是开起来跟轿车是两个感觉，适应之后好很多了，等再开久点时间再来评论 【保养】 只送首保，不知道有没有友友们是跟我一样的 【动力表现】 对新手来说40的动力足够了，谁没事天天马路上飙车，驾照分嫌多啊 【油耗】 目前稳定在9左右，市区堵车油耗要去到11，不堵车能开到7.7的瞬时油耗，平均就是9个上下，什么时候95才能降价😭

爱说话的辣条：???【前情概要】 第一辆车是16年买的十代思域，21年卖了9.41w（良心二手商家）。6月份购置税减半政策出来...就想买车了 ??我对功能配置要求很清晰 1、40w内，不考虑电车（现在处于新能源爆发期，想等国内厂商先卷一卷、以后剩下核心的几家活着的再买） 2、中型及以上SUV（现在有了娃 父母有时来带孩子 对空间要求比较高） 3、具备“无钥匙启动、后视镜加热及电动调节/折叠、电动座椅、后排出风口”；so 符合这几点的车再加上品牌只有X3和Q5 ??【试驾】X3刹车点头和后排不能接受，是一个自己开很爽的车，没孩子我会考虑他。Q5 40感觉够用，不像之前开思域“秒天秒地秒空气”，现在追求均衡和空间，所以试驾完基本确定Q5豪华 ?基本都要等3个月左右（但购置税谁能保证到时候有没有呢） ??【小插曲】某销售给我透露了一个信息 1、 从8月中开始订的Q540豪华或者是目前还未生产的，后期都是厂家新推出的东区特别版（无锡算东区），将简配“智能泊车系统- 自动防炫目内后视镜- 外后视镜可加热，电动折叠，自动防眩，倒车自动对准路沿”，智雅版不受影响，已订客户会补差价；此消息属实，但原本40豪华也在卖，并不是不能买，反正我肯定不买减配的 ??【最终落定】某店本来也是没有车，但因为当天客户的贷款没批下来。没想到这车竟然跟我要选装的东西全都一样，有点不敢相信，仔细把车子检查了一遍，是7月底生产的 玻璃日期 历程等都在正常范围内我就放心了[黄金薯R][黄金薯R]这个车（20寸十幅轮毂+红色卡钳+黑光包）不是加装的，【是东北区限量版黑武士】出厂就是这样的（注意⚠️不是东区特别版）上牌时候也不需要报备选装内容，也不属于个性化定制。我查了查还确实有这么一款也就放心了。 最终锁定36w落地价（含所有。贷27w，5年，满1年后可提前结清剩余本金（更新：23.8月份已结清剩余20多万贷款，没违约金，利息一共10800元），送强生贴膜+全车脚垫+原厂记录仪，三次保养、面喷漆 车模、钥匙扣。外面贴车衣花了1w 虽然不一定是全网最优惠的，但起码努力过了，祝愿大家都能买到心仪的车

用户3989368827271：订车了，不纠结了，凯美瑞2.5黑色豪华版，21.5落地，本来打算定骑士版黑白双拼的，无奈可能最近懂车帝看多了，颜色看腻了，觉得还是豪华版耐看，再加上便宜1万吨的价格，最终还是选择了凯美瑞2.5豪华版黑色

林恩0527：看过了雅阁，直接奔A4L使劲了。 型号：标配现车 40 rs燃速版 第一辆车，自己去4s店聊价格，24个点聊不下来，7.75折，再加赠送保养，装潢一类的。个人觉得，还是我的经验不足吧，否则的话还可以再看一点点。 坐标北京，下周过生日前去提车，给自己的生日礼物，男人的大玩具。

移动路障CT5车主：先前开的亚洲龙，可惜报废了，快过年了急急忙忙定了车，目标很明确，就是要CT5?，找了个时间当天看车当天试驾当天下定，说来也幸运，没等太久，6天就提到了，提的是21款水墨灰的尊贵版，轮毂还是19寸，还有一辆是红色的顶配，果断选水墨灰尊贵。开了两三天，下面说说驾驶感受吧。 1、空间表现 空间是真的不大，跟亚洲龙一样接近5米的车长，我是没搞明白怎么会潜移默化得让空间小了这么多，发动机舱空出来的地方挺多，感觉一部分空间是这边浪费掉了。驾驶室的话，果然CT5这辆车就是给驾驶者打造的，前排表现还行，主要是后排，相对压抑了，而且后排中间隆起过高，不适合坐人，这车我只能说是不大适合家用，而且也不适合当做5座车。后备箱中规中矩，只能说凑合，正常日常使用后备箱是够了，反正空间这玩意怎么说呢，既然买这车肯定知道这车空间小，但是耐不住自己喜欢所以选择放弃空间。 2、动力表现 237匹的机头马力不管轮上多少，日常驾驶超个车啥的是轻轻松松绝对够用，但是起步的确是肉，感觉前两个档是个摆设，变速箱调教不够到位。后面3档之后就完全可以了，涡轮介入也很快，开习惯了亚洲龙的自吸，现在换了涡轮觉得涡轮各种好。这一点总而言之就是，动力非常非常够用，10AT也很平顺，但是我觉得10AT大可不必，搞个8AT最好了。 3、油耗表现 该说不说，可变缸技术还是有点用的，到现在开了300多公里，平均油耗8.0，正常市区上下班的话瞬时油耗12到13个个，亚洲龙市区瞬时油耗是10到11个，能接受。 4、驾驶感受 底盘硬，电磁悬挂没想象中的那么好，舒适模式底盘还是硬，路面感受太清晰。习惯左手开车右手握档把的我，CT5的这个档把握起来不舒服。尊贵的座椅坐起来还是挺舒服的，铂金的座椅好像比尊贵的硬那么一点。转向灯拨动起来差点意思，太松散了。后视镜太小，变道的时候看起来有点累。刹车踏板非常紧。 5、缺点 可能是冬天的问题，冷车情况下踩油门会有滋滋滋的声音，车热了就没了。放低音的时候门板会共振发出异响。驾驶室储物空间很小，放不了多少东西。新车皮子味真的浓，浓的我开车头晕?，还是多通通风吧。 6、结论 这个车30岁以上的兄弟们不推荐买了，除非你实在是喜欢，毕竟这车不适合家用。但是当你舍弃空间，CT5仍然是我觉得30万这个价位内性价比最高的一辆车。

开三轮的查理：9月份订的，昨天才提车，330等了太久。选了冬季包，19寸轮毂。全落地42了。 驾驶感受 ：首先一个就是动力真好，城市超车一千五百转就可以把车拉起来，正常行驶在一千二百转左右，晚上找了一个没车路段踩了3脚地板油，就是人在前面跑，魂在后面追。高速还没跑以后再说吧。路感还是比较清晰的，虽然小碎震动会被滤掉，过一些坑包还是非常明显的。低速顿挫和刹车点头没有感觉到，我不清楚为什么，可能我用的舒适模式？后续再看看吧。 外观是真的好看，尤其是碳黑色➕耀夜，在阳光下一黑到底的那种感觉，其实碳黑也不完全是黑色，在背光的方，细看是有点发蓝色的感觉，不过就是真的不耐脏，落下一层灰就完了哈哈哈， 【油耗】 油耗现在行驶一万两千公里了，综合下来不到9个，我高速和市区比例大概在一比一左右吧，平均车速33，大家参考 【购车经历】 一开始是喜欢奥迪A5的40四驱，也去看过，真的很喜欢A5外观，内饰呢只能说不满意但是能接受的程度吧。试驾了A5的顶配，动力也不错。但是最后考虑一下，在预算范围内，还是330更香些，更好的动力，更高的配置，更好看的内饰，只是外观要差一些，我买车特别看中ACC和HUD这两项配置，没办法，奥迪给的太少了。希望以后有机会能买台无框车门的掀背车弥补一下遗憾。 【保养】 我买了3年6次保养的养车无忧套餐，10900米左右，我跑一年两万公里没问题，觉得挺合适就买了，等以后就不在店里保了哈哈哈。19寸了轮毂，轮胎容易鼓包，在ssss店里要1940，我去外面换的1300。

午夜昆虫：马上跨年了，整点感受。 陆放外型酷炫，皇冠的大标更是夺目，不知道的还以为是款多运动的车，但骨子里就是一个纯粹的奶爸车，完全为家庭服务，个人开起来是没啥乐趣的。加速虽然不慢，但让你根本没有想极速驾驶的冲动，反而是对于油耗屡创新低感到一丝丝的满足。软塌塌的弹簧也时刻在提醒你，这车很大，悠着点。随着对新车的新鲜劲一过，一切都显得平淡起来，除了发动机还略有咆哮的激情外，你在这车身上再也找不到任何和驾驶有关的乐趣了。高耸的坐姿，庞大的车身，让你在市区里甚至有些无所适从，不敢像以前那样随性的穿梭，只能慢慢悠悠的开着，各种观察，各种避让，在后视镜里盯着来车担惊受怕，连悠闲淡定都谈不上。有次我开着车，突然就有了一种失落感，并不是觉得车不好，而是觉得再也回不到以前了。“开着邻居家的toyota，追着日落”这也只能在歌里听听了，这车肯定不行，还得是开邻居家的。但这个车买来就不是为自己买的，这是为家人准备的。奶爸是条不归路。 一家人坐在车里，你悠然的握着方向盘，右手搭在扶手箱上，音响里放着你珍藏许久的歌曲，为此还特意注册了QQ会员，音量适度，尽管音质拉垮，但你依然满意的跟着哼了起来。父亲坐在你身边，一路的叮咛提醒，让你不时的怀疑自己的车技。年幼的孩子在宽敞的后座上打着瞌睡，座椅靠背上全是他们的脚印。媳妇玩着手机，老母亲看着窗外。车内的一切都显得那么的宁静，祥和。也许那刻才会明白，我们为什么选择这个车，它只是想让我们当一个合格的奶爸啊。

幸福自由探险者：回归家庭，探险者见证我的后半生