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    80大口天

    认证:锐界车主·车龄半年

    简介:我们都是追梦人

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    提福特锐界L一个月体会 【购车经历】 2016年参加工作,买了个吉利的博越,到今年已经陪伴家人近7个年头,跑了13万多公里,没啥大问题,也算是“当牛做马”。但始终遇到不够坐的局面,尤其逢年过节回老家串亲戚,到今年媳妇刚好怀上老二,换车的考虑也逐步提上日程。初步的目标就是:七座SUV,预算在25左右,一年多来一直在燃油和混动之间纠结,其实这个价位的大七座SUV可选性不多,从很早就关注福特锐界,换代后刚开始没怎么关注,先后去看过别克昂科旗、丰田汉兰达、广汽传祺ES9(混动)、大众途观L、大众揽巡等车,最后采取试驾了锐界L,说实话自己综合各方面优先考虑的是广汽传祺ES9,油电混动的,对于我上下班还是很友好的,无奈在真正要订车的时候,媳妇和家人都反对电车(包括混动),最后又带媳妇去看了锐界L,结果媳妇种草咯,也去对比了揽巡、汉兰达和冠道等车,最终还是锐界L性价比最高,就预定了。 我是11月初定的车,刚好车展有优惠,刚开始犹豫燃油二豪和至尊,总的优惠在2.25万左右(后面感觉自己砍价还没到位,所以建议年底入手的可以大胆出价)。 【外观】 我选的是白色,整体外观还是挺喜欢的,很多人说C柱不好看,我却觉得比拉直的好,更加年轻运动。另外只有至尊版以上才是双拼色车身,豪华版都是白顶的,本来我准备去贴成双拼色的,后面觉得各有特点。 【内饰】 内饰最突出的就是中控的设计吧,两块大屏幕。不过塑料件挺多的,用手按了一圈,有些地方感觉不结实。因为有小孩经常踩,我选择了灰黑色内饰,内饰的做工真的一般哈,福特的传统操作,不过有个好处就是耐操。 【配置】 基于预算原因,只能选择两驱豪华,至尊贵了3万,配置多了23项,有些倒是对于自己用处不大,没有360全景影像,提车后花了2000多米加装了,还比较还用。方向盘的功能还是很多的,左边是ACC调节按钮,右侧是仪表盘调整,音量大小,语音控到按键等。 【空间表现】 这点绝对是这车的最大优势,空间表现简直无敌了,可以说同级别车型吊打其他同级别车。如果第三排放倒,第二排空间绝对够宽敞。第三排一般都倒着的,小朋友坐或者应急用错错有余,还能有两拳的空间,完全没问题啊,如果是小个子一点的坐几个小时也不会有局促感。我选的是232座椅布局,非常灵活,可以变成5座、7座,满足各种场景需求。 【动力表现】 我的车是燃油二驱豪华版,福特还是很厚到的,没有搞个高低功率差异,全系2.0T高功率。这个我怎么说呢,我旧车吉利博越1.8T开了七年,动力已经很不错的,现在换到锐界L肯定更加给力。提车后我去跑高速溜磨合,轻松踩到120,完全没有感觉,而且稳如老狗!平时在市区开的时也是随给随有,关闭了自动驻车,踩深了立马就蹿出去了,总体来说动力这块杠杠滴,而且这车吃粗粮92,值得信奈。 【操控感受】 这车比较大,刚开始会觉得有点大。油门还是比较线性的,轻点就能缓缓起步,可以做到很舒服,刹车偏软,踩得不深没有信心,很踩又怕点头,可能还需要时间去适应吧。方向挺灵敏的,走国道转弯只需要轻轻的动一点点,指向性很好。ACC试过一次,高速很舒服,还能自适应巡航。 【舒适性】 其实买这车做好心理准备,福特的车通常在内饰做工上肯定缺少点豪华感的,这也是想多说下的,车子座椅有点偏硬的,包裹性一般,座椅带了腰部支撑,但通常腰部调到最高,还是感觉需要个腰垫。不过这车,因为有主动降噪的加持,关掉窗户隔音很好。因为车大,胎噪和风噪略微大,尤其速度80以上,遇到搓板路就老火。 整体来说,福特锐界L 的性价比是很高的,空间方面绝对可以的。希望后期厂家能够给车机系统更新更新,要不然浪费这个大屏幕了。如果一年行驶少于2万公里的,个人举得燃油足够了,而且目前看燃油的各方面还比较稳定,小问题要少点。 #分享用车感受#

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