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    汽车星时代

    简介:星光熠熠的汽车新时代,新车资讯与导购!

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    05-31

    5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义了插混技术天花板,全球混动进入新时代。 第五代DM技术以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板,将颠覆燃油车进行到底,助力新能源成为市场主流。 从第一代到第五代DM,比亚迪始终引领插混技术发展,最早研发、最早量产、最多迭代,而且应用最广、口碑最好。截止目前,比亚迪插混车型累销超360万,全球第一,超过中国市场第二名到第十名的销量之和。 4月上半月,中国新能源车的零售渗透率首次超过50%;5月第三周,新能源车的上险渗透率,也首次突破50%,新能源汽车成为主流,燃油车成为非主流。比亚迪第五代DM技术的发布,油耗续航刷新行业记录,将进一步加速汽车市场油转电的进程。 作为比亚迪第五代DM技术赋能的重磅车型,海豹06DM-i综合续航里程高达2100km,百公里亏电油耗仅2.9L,并为用户提供80km和120km(CLTC工况)两种续航选择。海豹06DM-i采用全新海洋美学设计,打造出更符合年轻人审美的最美中型轿车。新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,在设计、空间、驾乘体验等方面具备全面越级的产品实力。凭借新技术、高颜值、新平台等优势,其对传统燃油轿车发起冲击,重塑中型轿车价值标杆,为年轻用户带来更高品质的新能源出行选择。 秦L DM-i首搭第五代DM技术:以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,NEDC百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%,引领中级轿车新趋势。 第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程 在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪第五代DM技术的发布,将进一步加速汽车市场油转电的进程。不仅如此,近3年来,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革!#比亚迪#

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    满油满电综合续航2100km,第五代DM技术突破行业续航极限图1满油满电综合续航2100km,第五代DM技术突破行业续航极限图1
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    满油满电综合续航2100km,第五代DM技术突破行业续航极限图3满油满电综合续航2100km,第五代DM技术突破行业续航极限图3
    05-29

    2024年5月24日,比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币,比亚迪公开反击恶意抹黑。 据悉,2023年11月28日,汽车博主姚*强,在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现:该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响,严重危及公共安全,损害公众利益。对此,比亚迪方程豹汽车依法履行法定义务,维护法律尊严,除报警外,现正式对博主“姚*强”提起法律诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。网络不是非法之地,任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为,均可能触犯法律。本次正式诉讼,再次体现了以方程豹品牌为代表的比亚迪集团对网络上的恶意攻击抹黑,以及其他黑公关行为进行坚决回应,维护自身合法权益的坚定决心。#比亚迪##比亚迪公开反击恶意抹黑#

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    05-26
    下了非常大的决心 比亚迪方程豹起诉某汽车博主索赔500万图1下了非常大的决心 比亚迪方程豹起诉某汽车博主索赔500万图1
    05-26
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    05-26
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    05-26
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    05-13
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    05-10
    汽车星时代图37汽车星时代图37
    05-01
    对造谣说不 比亚迪致力于构建良好的舆论环境图1对造谣说不 比亚迪致力于构建良好的舆论环境图1
    05-01

    4月上半月新能源渗透率超过50% 买燃油车的人正式成为少数派。新能源汽车市场迅速崛起,渗透率已达50.39%,远超国家规划目标。市场趋势表明,新能源取代燃油成定局。新能源汽车优势明显,包括技术、成本、环保等,推动市场天平向新能源汽车倾斜。此转变带动产业链发展,促进就业,助力实现“双碳”目标。新能源汽车时代已到来,中国将在全球绿色交通转型中发挥重要作用。 中国新能源汽车渗透率快速提升,五年增长10倍,提前11年完成50%的国家规划目标。 从2005年到2015年,中国新能源汽车用了10年,渗透率才突破1%。从2016年到2019年,3年多时间,渗透率提升到了5%。从2020-2024年,4年多的时间,双周渗透率提高到了50%,2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标将提前实现。 近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退,曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众,甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场。合资燃油品牌的倒退导致大量经销商和门店的关闭,引发了大量的消费者纠纷和维权,甚至频频出现交了钱拿不到车、售后服务无保障等新闻。 2024年3月,中国电动汽车百人会论坛上王传福预测,新能源车渗透率未来三个月即将突破50%,未来可能不止于此。仅仅20余天后,王总发言已成现实。这意味着,新能源汽车将以极快的速度,取代燃油车成为市场的主流。同时,王总的自信发言,既是对比亚迪的自信,也是对整个行业的敏锐洞察。王传福预言成真!极大推动了新能源汽车的普及。再加上海外布局,比亚迪2024年的销量将攀上新的高峰。 新能源渗透率突破50%是中国绿色交通转型的显著标志。这一成就意味着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动,成为消费者出行的新选择,也反映了消费者对绿色出行理念的认同与接受。新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高,相关产业链也得到了蓬勃发展,包括电池、电机、电控等关键零部件的制造,以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会,也促进了中国制造业的转型升级。

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    04-21
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    2023-07-04
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    2022-12-09
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