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遥遥领先赛力斯：赛力斯傍上了大哥华为，回过头来看当时的决策是多么正确 1，当初华为找上汽，上汽不同意，怕华为抢了自己的风头，华为放弃了。 2，华为又找上北汽合作出极狐，但是北汽做工不用心，定价也太高，华为也没有话语权，极狐慢慢淡出市场了，华为放弃了。 3，华为，长安，宁德时代合作阿维塔，但是由于定位问题，销量也不是很好。 4，华为找上赛力斯，完全听华为大哥的，你要我怎么干就这么干，从此，遥遥领先来的，问界从不看好，到现在的名声大噪。

遥遥领先赛力斯：经举报，该内容已被官方隐藏

2023-10-22

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海峡网：嘉兴一辆极氪001高速撞死行人，极氪回应主动刹车系统未能发挥作用原因，海宁警方通报事故详情

2023-10-20

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我觉得老余是个有仇必报的人。问界M7被理想L7，L8压着打，险些被打残。新M7改款，增配降价一举翻身，不仅打理想L7，L6，而且还打了比亚迪唐dmi系列。去年黑子P了一个6万的订单嘲讽问界M7，如今赛AITO官方直接公布了6万大定的订单回击！👍🏻 我记得当初比亚迪汉刚发布的时候，老余还去体验了汉，当初网上传比亚迪华为强强联合，结果是两方闹掰，没有合作。如今华为和奇瑞合作推出智界S7，这个车外形跟比亚迪汉很相似，我觉得老余故意做出一个跟比亚迪汉相似的车，你比亚迪当初不跟我合作，那我就已经做一个车，把我最好的技术都加进去，完全超越你比亚迪汉。比亚迪20万以上的车型有唐，汉，护卫舰07，海豹，面对众多的竞争对手，我感觉比亚迪不久就会被赶出20万以上的价格区间了，只能退守20万以下的最强的地盘了。

2023-10-19

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我对比了问界M7最低配和唐dmi冠军版最高配，两车价格一样都是24.98w，对于唐dmi潜在的用户来说，问界M7有着强烈的吸引力。说说对比： 1. 纯电续航：都是200公里。 2. 车子尺寸：M7 5米，唐dmi 4.8米，M7胜出。 3. 车机系统：不用比，M7胜出。 4. 内饰座椅：对比土味的唐dmi，M7胜出。 5. 主动安全：毫无疑问，M7胜出。 6. 驾驶感受：M7一直纯电驾驶感，M7胜出。 7. 车子动力：M7动力更大，M7胜出。 8. 电池安全：问界0自燃，唐外号自燃唐，M7胜出。 9. 外观对比：M7成熟低调，唐土味十足，M7胜出。 10. 悬架对比：M7大面积铝合金，唐那啥悬架筷子不说了，M7胜出。未完待续。。问界M7最低配对很多20万预算的用户来说，就是他们心中的最高配，各种配置拉满，体验遥遥领先。对于这些用户来说，M7也不是遥不可及，只要踮踮脚就能够到。

2023-10-19

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你是自动泊车，还是手动泊车？自动泊车不太可能碰到，有摄像头和毫米波雷达提示，会撞上去？我用自动泊车很多次了，从来停的很稳。你或许刚提车不是很熟悉，操作失误么？

蓝天和芸：该内容已被作者删除

2023-10-17

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每日经济新闻：李想卸任理想多家公司法定代表人官方回应：这不代表管理层变动

2023-10-07

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很多人喷问界M7前悬用麦弗逊悬架，说的麦弗逊就很垃圾一样。用麦弗逊悬架是因为占用空间小，能使车内空间更大。这些喷子懂个毛线。用麦弗逊悬架的车多呢，保时捷911和718都是百万级别的车，也用麦弗逊悬架，喷子怎么不喷？比亚迪唐DM系列，腾势D9，N8都是麦弗逊悬架，喷子怎么不喷？用什么悬架不重要，调教的好才重要。即使你堆料，什么FSD ，CCD，空气悬架都装上，调教不好就是垃圾。这么多用麦弗逊的车，唯独喷问界M7，这很明显就是网络水军的攻击行为！这水军是谁家的想想都知道！

2023-10-07

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从种种迹象可以看出，华为智选车业务将迎来爆发！华为虽然跟几家车企合作，推出各种车型。但是我认为华为的重心会放在赛力斯和奇瑞身上。我认为赛力斯依然是华为第一看重的合作伙伴。听我来分析，从各个车企规划的产能来分析看，赛力斯第1工厂（生产M5）产能估计20万辆/年，第2工厂（生产M7）产能估计20万辆／年，第3工厂（生产M9等）产能规划70万辆/年。赛力斯三个工厂加起来产能约110万辆/年。奇瑞和华为合作车型大概有5种，预估每种车型月销1万辆吧，总计年销50万辆/年吧。江淮和华为合作mpv车型，产能规划5万辆／年。北汽和华为合作车型目前没有消息，产能不明，预计也不会很多。从产能规划上看，赛力斯依然是华为第1看重的合作伙伴，奇瑞排第2。所以大家根本不用担心华为和赛力斯的合作关系，问界系列当之无愧是华为的亲儿子。

2023-10-06

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银色车身不如双拼色好看，更适合深颜色的。理想L9也没见过银色车身的，深绿色的见的多

大熊车研：问界m9浅色车身被吐槽的太多了，上一个黑色非双拼色的车身，大家看看怎么样？

2023-10-04

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车速125，牛逼啊。要是人估计得撞上了，不是撞那个翻的车，就是撞上旁边的车

2023-10-04

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数码圈开始进军汽车圈了，车评人会不会激烈反抗啊，毕竟僧多肉少啊

2023-10-02

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华为本想用问界统一汽车的，但是没法实现。我推测华为应该改成了鸿蒙智行来统一汽车。，

2023-09-20

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华为牛逼啊，凭借一己之力把汽车板块给拉起来了。赛力斯不知不觉从低点已经涨了60%，股票的上涨是不是想让股民多赚钱，顺便买一辆问界车啊。

2023-09-18

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我去年就是等唐dmi等了8个月没提到车，改买了问界M5。为啥这M7不是去年上市啊

2023-09-17

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问界新M7必将大卖！来说说优点，感觉都是天花板啊。天花板1：车机天花板天花板2：AEB主动避障安全天花板天花板3：智能驾驶天花板天花板4：用料扎实天花板（目前价位）这么优点集于一身，黑子们还在那狂喷外观丑，再丑丑得过黑子们的嘴吗！ 24.8万的价格，这么厚道的价格，还要啥自行车啊！

2023-09-13

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问界M9的外形真是打到我的心坎上了，设计简洁大方，不繁琐。尤其是车头设计，问界M9和智界S7类似，估计这就是华为智选车的家族语言了。如果问界M9搞技术下放，再学习理想搞套娃，再弄个M8，M6，主打30W以上价位。M5，M7就主打20～30W价位，我想那个时候问界就非常牛逼了！

2023-09-13

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被追尾的时候头部是往头枕方向移动的，如果前面安全气囊在爆出来，直接就把头部按在头枕上摩擦，你说这样会不会更危险。

2023-09-01

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余承东：今天在成都车展现场，我给大家提前亮相了我们花了5个亿全新升级打造的AITO问界新M7大五座，在消费者看得见和看不见的地方，都扎扎实实用最好的技术、最好的材料去优化！它有领先同级别车型的3338mm超大车内空间，1.1米长的后备箱有686L的容积，可以轻松放下12个标准的20寸登机箱，第二排座椅放倒后，后备厢容积更是达到惊人的1619L，放下30个登机箱都没有问题，还可以轻松切换2米大床、单人床等多种模式。整车拥有29个储物空间，无论是一个人、两个人、一家人出行，AITO问界新M7都能给你最舒适的体验！AITO问界新M7，真正的大智慧、大空间、超安全！

余承东：今天在成都车展现场，我给大家提前亮相了我们花了5个亿全新升级打造的AITO问界新M7大五座，在消费者看得见和看不见的地方，都扎扎实实用最好的技术、最好的材料去优化！它有领先同级别车型的3338mm超大车内空间，1.1米长的后备箱有686L的容积，可以轻松放下12个标准的20寸登机箱，第二排座椅放倒后

2023-08-26

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华为看来对保时捷是真爱啊，造车外形学保时捷，手机也跟保时捷合作

2023-08-11

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这个视频很客观，问界M5这个车不是卖大沙发大彩电的，它回归了车的本身属性，一个非常好开的车。

2023-08-04

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比亚迪都是普通人买的多，如果他是富人，那他身边肯定买比亚迪的少，他是以偏概全

2023-07-30

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腾势就D9可以，纯电E9也不行。比亚迪想卖30万的车，竞争者太多，比亚迪没有任何优势。20万以下才是比亚迪的天下

2023-07-29

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AutoLab：智驾安全标杆易主了？问界、小鹏、沃尔沃、特斯拉AEB大横评

2023-07-28

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网上有电池拆解视频，有专门一期介绍问界电池的。在同等电量情况下，问界的电池包比其他车企电池包要大不少，主要就是问界电池电芯外围包裹的隔热膜很厚，并且每个电芯都是独立空间，一旦发生短路过热，会立马打开一个口子，把热量排出去，避免着火，也避免把其他电芯给点着！

2023-07-28

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新能源车外观内饰不是第一位的，安全才是第一位的，一旦着火来不及逃脱必死无疑！所以我买新能源车选择了问界

2023-07-28

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花生豆和小酒：问界M5每月能卖5000多台算不错了，问界销量上不来，主要是M7垮了。当初M7打垮了理想one，结果理想L8一出又把M7给打垮了。希望M7改款能带来一些销量的提升，M7比L8便宜，但是各方面也不错，性价比还是可以的。我相信M9出来，一定会把L9打垮，现在车企竞争就是你死我活的地步，根本不给竞争对手留下活着的机会。问界的爆发在4季度和明年，其他合作车企会陆续推出问界系列新车。

花生豆和小酒：问界M5每月能卖5000多台算不错了，问界销量上不来，主要是M7垮了。当初M7打垮了理想one，结果理想L8一出又把M7给打垮了。希望M7改款能带来一些销量的提升，M7比L8便宜，但是各方面也不错，性价比还是可以的。我相信M9出来，一定会把L9打垮，现在车企竞争就是你死我活的地步，根本不给竞争对

2023-07-20

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终于等到问界M5 OTA升级推送，我们这些M5老车主最期待的就是DATS系统，已经预约晚上9点开始升级，全程需要200分钟，明天将在我面前出现一辆全新车辆，期待中。