做我的猫OuO

行运超人yy：终于提车了nice

1号车盟：车市快播丨为什么说奥迪A4L是一辆好车，却不算豪车？

池OP：奥迪的终于也可以有自己的桌面插件了！喜欢的赶紧装起来！ 📸爱车美图

大爱MMJ：23岁终于提了自己的得一辆车，上个月买的，28t 豪华落地37多点。 前两个月一直看好奔驰e，去了两次4s店。看懂车帝说有5万左右的优惠，结果到店一看根本不给。过了一个月看新c级到店+3万，e也要加3万，感觉太冤大头了果断放弃。 同时还对比了捷豹xfl，结果店员只给6w优惠，最低配落地40+。本来挺看好xfl的，结果套路太深，果断放弃。 Xt6店员挺爽快，优惠给的和网价差不多，当天就定了 不过整体舒适性非常ok，主动降噪也很神奇。还有bose音响，美式大沙发，真皮实木内饰都很给力。中控屏幕没什么科技感，豪华但是不高调，这点不太适合年轻人。 空间方面没什么问题，不觉得ct6作为c级车空间小。我180cm，140斤二郎腿自由是没什么问题的。后排整体舒适度不如前排。boss键和遮阳天窗按钮很有排面。 整体来看作为年轻人的第一辆车非常ok，大气，有压迫感。庄严的同时外观一点都不老气。都说凯迪拉克品牌不如bba，但是开出去和56e排在一起气场绝对不输。 作为我的第一辆车，个人给80分吧。平时去工厂代步，还是去接待客户都可以。以后再赚钱也不打算换车，除非到了能直接提s级的情况。 对了，关于异响！！ 目前开了400公里左右，特别注意1300转。重开没听到过。

Breat1n333：优点：奥迪的品牌力，优雅的外形，吊炸天的虚拟座舱（把地图导航放到仪表盘上 这点可太赞了），用料扎实，操纵感拉满 缺点：内饰有点太中庸了，没什么特点。。车机系统有点辣鸡，买回来第三天 app里车辆信息就查不到了。 总结： 是一辆优点远大于缺点的车，三十万左右“闭着眼睛买也不会错”的车，可以说是34C里性价比最高的

奥迪15号技师：动力方面，A4L四驱车动力足，运动型汽车，对于年轻人来说，追求速度的同时安全系数也能得到保障，A4L更偏向于商务，显得成熟了气势凸显的很到位。车的外观非常特别，显得大气上档次，车头的造型圆润。好看实用。个人更偏向于运动型。外观方面，A4L从外观上就把，前大灯的设计，LED大灯亮度高。中控台的布局清晰，有层次感，层次分明。方向盘的造型非常好看，简单不失大方，动力十足，油耗低，内饰的材质比较好，做重要的还是好看，开着赏心悦目。 吐槽一下 购车赶上芯片紧张时期。提车需等待。 空间 前排座椅舒适度非常高，后排的座椅偏硬，储物箱很大，适合小两口开。 动力 动力很强势，随给油随走，190匹马力，320扭矩，超车起来相当容易，开起来特别舒服，有感觉。 操控 提速快，车的指向性好，车的减震好，容易控制，方向盘轻，安全系数高，换挡轻松，上手快。 油耗 总体油耗在7.6个多，高速上的话6.4个多，市里开耗油多一点，可以接受。对于动力来说还算比较省油的。 舒适性 隔音是真的好，减震方面做的好，前排座椅舒适度高，车的空间蛮大的。

笨笨图图：【购车经历】 2021年的9、10、11月份集中完成了人生中的几件大事，结婚、买车、搬新家紧锣密鼓全部搞定。早在去年就把买车提上过日程，从高尔夫到迈腾到S60再到A4L，不同时期的需求决定了不同的选择，回头想想，既戏剧又自然，婚后从长沙回成都，10月6号订车，现车5天可提，因为24号还要办一场，所以拖到27号才去提，颜色没怎么纠结，就觉得路上白色跑得多所以选了天云灰（Ps：老婆觉得这颜色不适合她开，哈哈！反正平时也是我开得比较多）。新车表显85公里，多少有点膈应，周遭问了一圈，说法各异，想着换辆又得等，于是作罢，提车！俩人都比较随性，没搞接车仪式那套，停车场提了就走，就近找了个加油站430加满，开了一周多才洗第一次车。。。（Ps：4儿子是真抠，销售说油只够开个几公里，尽快加，第一次洗车玻璃水给加了2瓶半。。。）最近成都疫情闹得凶，我俩都暗自庆幸幸好买了，早买早享受！ 【提车价格】 裸车28.4，3年分期，含后置税、服务费、利息落地32.38，相比上半年肯定是贵了，现在回落了些，只能说在那时的行情下没有高位站岗，送膜（说的进口，凑合先用着）、全包围脚垫、原厂行车记录仪（撑死副厂）、终身免费保养、动态尾灯。 【油耗】 截至昨天刚好跑了1000公里，高速最低5.9个，市区9个左右，目前综合8.8个，第一辆车，没对比，不知道这油耗表现如何，早晚高峰一路堵过去基本也没有踩地板油的机会，唯一用过一次S档起步，感觉油门要更跟脚一些，典型佛系车主是了。 【保养】 订车那会儿赶上4儿子周年店庆，终身免费保养（小保养，含全合成机油、机油滤芯以及工时费），提车的时候架不住销售一顿说道，又花了7000买了8年18万公里保养，当时就寻思这车能不能开满8年，感觉当了回冤种。。。 【驾驶感受】 指向精准，底盘很整、不拖沓，自动模式下动力对我来说算是随叫随到，无延迟 【最满意】 1、颜值，怎么说呢，俩人都属于半条颜狗那种，有要求但又不是那么高，只能说这辆车的外形基本长在我们的点上，搭配天云灰，时间长了可能没白色耐看，但目前整体满意！ 2、配置，豪华动感，该有的配置基本都有了，特别是便捷及舒适性配置如无钥匙进入、三区空调、主副驾电动调节、座椅加热以及倒车影像等，对于新手来说算很实用跟够用的，稍稍有些落差的是氛围灯（Ps：买的时候不知道原来中控区域是没有的哇！！！后期看情况再说吧，目前懒得折腾） 3、空间，前排不表，后排还没坐过人，肯定是没迈腾大（那玩意儿之前试驾留的印象太深了），但2.9的轴距空间应该够用，座椅听说舒适度一般，回头再体验一下，后备箱暂时够用，也不知道后期能不能放得下婴儿车。。。 4、内饰，实物比照片有质感，说得好听点叫中性，不浮夸，不好听的叫简陋，但真真的可以！（前提是得看习惯。。。） 【最不满意】 1、硬！很硬！特别硬！重要的话说三遍，因为每天通勤路况属实一般（大货车碾得多），基本一路颠过来的，悬架紧绷有韧性，高速过弯能给人信心，过坑洼没有多余回弹，但同时也是真特么硬，有点坐平板车的味道。。。每天上下班真心心疼。。。好几次都想绕远路！（最近两天感觉颠习惯点了。。。） 2、冷启动、怠速抖动，一阵一阵的对于30W的车来说是真不高级，着车时每次都等转速下来平稳后再起步，虽然都说现在的车特别是南方的没必要热车。 3、异响，路况不好的时候中控异响；中控装饰条没卡紧，松垮垮的有异响；刹车时主驾驶B柱偶尔异响；前轮翼子板下方特别是右侧隔音做得太差，路上石子溅到车上的动静特别大；高速上80后主驾驶玻璃漏风（这个是最不能接受的）。 4、胎噪、风噪，只能说勉强能接受，一般都放歌对冲一下。。。 5、另外大大们提的车机问题，因为操作没那么频繁，虽然反应慢，但基本还能接受；另外异味还有音响低频共振问题，暂时没有特别明显的感受，还是因车而异吧。 以上这些基本论坛里都有反馈，所以心里不怎么虚，回头还是得找4儿子把能处理的处理了，自嘲一句，这很奥迪！ 翻了下手机，开这么几天竟然还没好好拍过，草草收个尾，各位大大凑合看看，新手停车，见笑了！！！（捂脸！！！）

小小猪8888888：A4L 40 时尚动感 贷款落地32.2 买贵了吗

InhumanLee：本人25，人生第一辆车，5个月使用体验分享 【购车经历】 一直开家里的B7迈腾1.8T，换代第一批，开起来还算顺手。家里对车的需求不是很大，周末开开倒也够用。工作后用车需求开始增多，21年初便开始看车。开始听家里意见买辆SUV，预算30万，看了探岳、昂科威S都不是很满意，后来试驾了Q5L很不错，但预算要到40万。想了想自己第一辆车还是从轿车开始，价格用车成本也会低一些，便锁定了A4L。虽然向往Quattro（Quattro Ultra也可以），但是没必要为了少数情况使用到的功能去买单，便锁定40豪华动感。去了两家4S店，比对了价格，正巧赶上周末一家店有活动便果断订车。 【提车价格】 31.5全款落地，具体的请看之前发布的内容 【最满意】 1.外观深得我心，这一代的奥迪外观设计都很战斗。前脸犀利，下包围獠牙凶悍。车身修长，前长后短，动感十足。个人喜欢从尾部看过去的视角。 2.内饰中规中矩，悬浮触控大屏，耐看型。屏幕按键大，方便操作，声音和震动反馈非常舒适，地图显示整个仪表盘，方便好评；空调旋钮的旋转质感很棒；靠近副驾驶的媒体调节旋钮非常好用，有的时候甚至忘记了方向盘也可以调节。夜间开车氛围灯恰到好处（但想在副驾驶空调出风口加装一条），没有某些夜店风的车那么浮夸… 【乘坐体验】 1.空间够用。我182，前排调好位置，坐进后排有一拳半的腿部空间。 2.隔音还可以，低速行驶车内比较安静。中高速有一些路噪，放音乐会好一些，没选配B&O，但原车音响也还不错。 3.座椅舒适度差一些，比较硬，靠背不是自然的曲度；包裹性差一些，60km/h过弯座椅已经有些不能固定身体。后排靠背不够倾斜，久坐僵硬。 4.前排储物空间比较小，扶手箱非常浅。 【驾驶感受】 1.动力不错，S档运动模式直线加速全油门推背感十足，0-100km/h亲测基本7s内。2、3档会稍有顿挫。换挡拨片有一定驾驶乐趣，就是有点小，坐的矮可能都看不见。 2.行驶质感很好。底盘扎实，德味，过减速带干脆，没有多余的晃动；变道过弯转向精准（方向盘比迈腾轻多了，可以单手磨），侧倾小。 【油耗】 综合油耗10.1L/100km。主要上下班代步用，家住市区靠边，大约13L/100km；市中心拥堵15L/100km；周末跑环城快速平均时速70—80，最低跑过5.8L/100km；高速7L左右。脚法比较柔和，但不会过分在意。 【续航】 表显一箱油可以跑790km，但基本跑不到500km就提示要加油了。 【保养】 目前3500km，还未首保。购车时赠送了5000元保养维修储值金。 【最不满意】（可能有点吹毛求疵。。） 1.冷车启动车会出现间隔性抖动，询问4S店说是通病，这一代对EA888压榨动力太狠了，不置可否。但行驶一段时间就没有了。 2.油门刹车都偏硬，初段感觉不明显，需要踩到中段以后；油门踏板区域的宽度窄，穿宽底的鞋踩油门可能会带到刹车。 3.中控屏幕偶尔发烫，死机一次，偶尔账号会掉出，需要重新选择登录。语音大概是凡是有实体按键的功能都不能用语音。MMI可装载的app很少，Carplay好评，但我现在的主力机是华为… 4.内饰偶有异响，大幅度转向异响，比较膈应人。

湶哥哥🌈：我这人不懂车，买这车纯粹是喜欢颜值，本人颜控晚期，所以不做专业评论，喷子请绕道，只谈用车体验和购车体验。 当初原本是买个20w左右的，然后在亲朋好友建议下，本着省油保值养护成本低的原则去看了亚洲龙、凯美瑞、轩逸等等系列日系，因为先看了凯迪拉克，所以后来看了这些车的外观和内饰以及各种功能都有些逊色，这当然只是我个人观点。 第一次看车就是看的凯迪拉克，因为之前有听说过，加上这个名字特霸气，符合我的情怀，我这人不喜欢suv，所以连看都没有看过，直奔轿车，先看了ct6，亲戚说要空间大家用好，本来都准备订了，后来在另外一个亲戚和销售的指引下，又看了ct5顶配，因为我这人完全不懂车，所以多是听别人见解，一眼就爱上了这个霸气骚气的外观，完全符合我口味，外加抬头显示、360、主动降噪的的隔音效果真的不错就决定了买，后来还是去看了一下日系的没有看上眼，因为预算有限所以看了一下奔驰宝马也没有买。 落地差不多就在33出头，什么车贷服务费6000、出库费2500 上牌费1000 保险1.1w（有被坑买了其他的） 购置税2.5w 贷款10w全款不给优惠 其实感觉也差不多。 用车体验:非常喜欢，我打过很多滴滴车，所以对比就是这车真的坐着很稳很很舒服，隔音也很好，就是我可能不太会开车，高速跑下来可能7个多油，市区10-12，堵车也差不多。之前剐蹭了一下两个不同板块花了1600 。油费的确有点高，但是喜欢没有办法哈哈。 因为不懂车所以有什么缺点我也察觉不到，目前没有遇到什么，就是觉得无线手机连接不太好用。再提一下，这个仪表盘真的太nice了很漂亮。

宋承宪99：分享图片