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已被客户秒杀,段子才发!看来懂它的朋友挺多!#标志308S
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15年福特翼博,原版原漆,实表5万多公里,嘎嘎新!...查看全文
我的17年320LI运动套装,指导价35万多的那款,原版原漆8万多公里,报价18.8卖不掉
13年上牌,一手私家车,只跑了两万多公里,保实表,开着和新车没啥两样! 来找鑫哥,给你整辆好车!...查看全文
15年君威,1.6T自动挡,实表6万多公里!就一处喷漆...查看全文
鑫哥.整辆好车只选精品车! 2.4豪华君越,新车指导价27万多,落地30左右了!15年上牌只行驶了6万多公里,还是原车轮胎,备胎没使用过!难得好货啊!...查看全文
性价比超高的商务座驾 刚刚抢到一台15年12月份上牌的别克君越,经典的黑外棕红内,车太新,实表6万多公里,2.4的豪华版高配车型!指导价27.59万!为啥说性价比超高呢?首先配置太高,BOSS音响,座椅加热通风带记忆功能,悬挂软硬调节,真皮座椅等等太多了! 内饰几乎没有磨损,全车螺丝没有拆卸,就一处补漆!精品中的极品!现在只需要9W多就能享受30万车的豪华和排面,它不香吗?
太新了!帕萨特 前几天拿下一台目前为止最新的帕萨特,17年指导价24.39的御尊版高配帕萨特,1.8的排量,原版原漆,划痕都没有,只跑了三万多公里,领导家用代步车(看来是真的用不着啊)唯一的小插曲就是从别的车商手里抢过来的,没办法太喜欢,价格高点!但是我认为这是最符合帕萨特气质的一款帕萨特!代表着商务气息,内饰都没有磨损!准新车一台,配置很高!
13年丰田皇冠,真皮天窗特别版!
GL8改装样板车
特殊时期,尝试直播卖车会怎么样? 我们车行一直都是线下老客户介绍,做精品车.店小费用少,有点利润就卖了,因为我自己做过8年的修理工,修车的时候就追求完美为了自己过去自己这一关,有时候搭点东西给车主都尽量完美交车,所以现在做二手车也一样,车况不好的直接不卖给客户,如果客户置换的车确实太破就联系同行兄弟批发给他们了!挑的车比较专业,也不太愁客户。 这几天开始疫情严重了,流通困难,可能老板们都不赚钱吧,明显试着生意难做,开始发愁了……这几天尝试直播,满怀信心来的,你猜怎么着,凉凉直播间没人,看人家大网红店那个人多啊,想着咱们喝点汤也行啊……直接不是那么回事,在好好研究吧,不信产品质量好,没人认可,继续努力💪没有干不成的事!
特殊时期的二手车商都咋想的 这段时间发现个现象,YQ没积累到今天的时候,二手车商们还都抢着收车,好像抢不到车就像赔了多少钱似的最近不一样了啊,车源源源不断的上来,有车商的,有个人的,突然觉得收车不是难事了也不知道是福还是祸 咱们拭目以待吧!管它以后啥样,还是本本份份的干就完了!
二手车商过年回老家的苦恼 连续几年的YQ,还有孩子刚刚上初一,功课不算紧张,就想着勒紧裤腰带也要领老婆孩子回老家过年,开啥车回去我考虑了很久,想开个好点的车吧,回去“撞撞门面”吧!一想没必要,开个特别省油的小车吧,还有点不好意思最后决定开刚刚收来的斯巴鲁森林人吧!有全险,车还新,还是全时四驱,刚好试试四驱系统在大东北的感觉。计划早餐5点出发,一家三口早早就躺下休息,可是都十二点多了,睡也睡不着,一激动,走吧!全都同意 一千七百公里啊!还好是回老家,兴奋的不是很累就往家赶,一路没敢休息,很怕路过地方出现YQ变码就麻烦了,一直开了十五个小时多了,过了哈尔滨,高速两边都是白雪皑皑,儿子说了一句话:真是美景如画!瞬间觉得不那么累了,值! 到家就是同学聚会,战友聚会,感受家乡人的热情款待,天天高兴着呢!直到大年初三,出现意外情况了,我回来的时候开的斯巴鲁森林人我同学看中了,他一看车况良好,我给他的收车价格加了两千块钱,一翻研究觉得合适就留下了,他把他的本田XRV底给我,让我卖了看看补点差价,本来挺好的事,我把本田开回来我家的一个亲戚看中了,新手冰天雪地就去试车,结果开沟里了什么机盖,大灯,保险杠后视镜全碎了,保险公司拖到修理厂去了,过年期间修车排队,正月十六了,还没修好,我只能在东北等着,耽误事了,急死了 车辆的贬值,还得给同学补上差价,我是“赔了夫人又折兵” 看到的朋友给出出主意,咋处理好,还不能让同学赔上,亲戚那也少赔点,我也尽量少赔点,咋处理好呢?
性情中人真是让你太感动! 作为常年在外地收车的车商,真见证了太多卖车的理由了,有编故事的,有一看就是撒谎忽悠的,有撒娇的,有假装不在乎的等等吧!见识太多人为了一点点利益所展现的另一面,不管能不能收车成功,每次我们都会谈论一会 这次的收车经历还是让人记忆犹新,我们去长沙交车,没事找某网站的二手车资源,无意中看到的一个江苏盐城发布的凯迪拉克的信息,我看资源先看车况,如果符合精品车况,在谈价格,有点利润就行,车况不好多少钱都不搞,不想以后麻烦! 车况了解的还行,价格也有利润空间,个人一手的,就打了订金直飞盐城,到了以后验车都很顺利,准备过户的时候,卖车大哥是退伍军人,所以我们都是一样的经历就聊的比较多,这个车里外保养的太新,都跑了8万公里了,几乎没有什么磨损,这让我喜出望外,车主大哥一次次的说你们把它收走,要是最近没卖出去,我过去这段难关一定把它买回来,如果卖了一定嘱咐下一任车主好好对它一编编的叮嘱,走的时候看着眼泪在眼眶里转,第一次碰见这样情深意切的人!实在感动的不行!从后视镜看一直目送我们 太多感动,我也深深的祝福大哥能够早日走出困境,越来越好!回到家我们联系,我就说一句话,我们会成为一辈子的朋友!
今天和朋友说一件我遇到的买豪车被坑的事件。 前几天来了一个朋友的朋友开来一辆17年的玛莎拉蒂莱万特,跑了8万公里,没来之前朋友说这个车况好,看看能不能收下来,一听好车精神头马上就来了!那就开来验一下车吧!车主开来打眼一看确实很板正啊!一看车主就非常爱惜,接下来的验车过程简直就是毁三观 内饰磨损几乎没有,验漆面也问题不大,正当觉得不错的时候,惊喜来了,在右侧打开车门习惯性的验里口的时候就有点不对了,漆膜仪的数值异常,由于天快黑了,我又仔细看一下漆面,确定做过油漆,这时候问题来了,车门问题不大,为什么里口B柱有修复的痕迹呢?只能说明一个问题,侧面遭受过比较严重的撞击!这个时候车主就看着有点情绪波动了,觉得不可思议,我说咱们别急,慢慢研究一下,首先可以确定的是侧面有过撞击事故,看到这了,我就给这个车查了一下出险记录,一查我去,还有几次索赔,有一次就17万多的索赔刚刚新车状态就被追尾,保险索赔项目一堆,真不忍心在继续研究了,这时候车主坐那直摇头,觉得不可能,不可思议!但事实就摆在那呢! 我就说你给带你买车的朋友打个电话问问,看他怎么说?这时候车主的回答验证了我的猜测,车主说18年买的这个车刚刚8千公里,开了这几年一直挺好,帮他买车的朋友已经不干二手车了,打电话早都不接了 朋友们猜猜具体过程是什么样的?咱们明天详细分解,以免朋友们选二手车被坑。
聊聊进入二手车行业这一年来的感受。 我快40岁了,当兵退伍以后,在20多岁的时候从事汽车修理行业有8年的时间,后来有了小孩就觉得这个行业给孩子带来的价值不大,就果断转行了,在去年又开始从新接触汽车行业,这次选择了二手车,原因就是对车辆比较了解,修车的时候每天接触事故车,验车检车上手比较快,还有自认为风险可控,不至于陪大钱,抱着从学徒开始一步步走过来的,我算是大叔级的学徒了,不过大叔也有优势,虚心请教,知道自己的目标是啥,闷着头干就完了!托亲戚在外地找了个车行就开始学习了,还好基础扎实,主要就是了解车价和所谓的套路了由于这些你一直自己做点小生意,到了四十了和年轻的买卖人想法不一样,我更看重的是口杯,信誉给客户实实在在的交易,想长久做下去,深知信誉的重要性,年轻的时候干买卖有被坑,也有赚快钱的经历,回头看看,走到最后还是靠实实在在,信誉第一的原则! 有时间就更新,用微头条的方式来记录我的历程,好像和老朋友聊天一样,舒服