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用户9180625449005：关于纯电车跑长途
极利太魅：极氪001终于烧了？？？ #极氪001 #新能源汽车 #自然 #dou是好车
大宇爱拍车car：特斯拉model Y与极氪001后排放倒露营模式的空间区别带你看下
老顾和小林：电车长途自驾靠谱吗？全程记录从杭州开到浙江最南端的小渔村
敏锐喀什2M：这里面有多少人想蹭着运动套件的车主维权来占便宜的？2022年6月之后的是老车主，之前的就不是老车主了吗，2022年6月之后维权的点在哪，想维权什么？免费升级座椅？
QQQQc：刚看合格证，22款好像还是宁德时代，今天刚收到合格证，变成时代吉利了。
车无完车9：爱有多深，恨就有多深，极氪001驾驶报告
尸体2015：极氪现在的权益下，选we86加空悬才308000，在买个桩也才31出头，对比ls7四驱90版本折合下来的34出头，便宜了三万，这三万智己的音响好点，其它的配置都属于白送我就要，加钱不划算的东西。所以说，智己啊，早点想好并公布对策吧，原石什么的多发点，别让老车主心寒
户外越野輝哥：评论区总是有某拉不服，那你看看这极氪001咋样#户外越野 #老表坡
AutoLab：完整体验极氪001升级版，补齐最后一块短板？
小王哥游世界：对正在纠结极氪的你几句建议！
汽车头：极氪009和比亚迪腾势D9，你该怎么选？
极氪牛仔：百分之98的点，开到百分之26，只跑了225公里，这续航也忒拉了
熵999：me we全新增配的配置不变 价格不变 增加一个新版本 价格进行下探2-3万 27w左右 之前的各种标配变选装 再出一个1.7的超值选装包 再来一个5000抵10000的权益
合肥94看车：感觉新能源汽车溢价挺严重，到底值不值这个钱
电盒校长：蔚来车有没有性价比？ #蔚来 #新能源领航计划 #新能源汽车 #电动车
坐等坦克400：讨论起来呀，嗨起来啊，
小小小车同学：世界第一台氢燃料超跑，电车只是过度，氢能才是未来。
汽扯扒谈：“两桶油”和上汽组成换电国家队，换电行业“江湖大一统”？
驾仕派：奔驰宝马2022上半年销量分析：真的没人买BBA了？
四五更：之前一直we86，觉得是性价比最高的，因为和u版差距太大了，现在出了me，感觉还不错，然后再看u发现价格也不是那么贵，还带空悬和电动门，虽说不一定好，空悬也可能会坏，但是车子也开不到几年，而且还有质保，电动门也比较有b格，下定决定一咬牙上U了！ 就是不知道选的白色外观和棕色内饰搭不搭！
用户1631200618003：711当晚手一哆嗦锁掉了，事后想想有点后悔，一是什么3.8秒确实没需要，二是焦虑续航，车子打算以后常开的，电量以后掉到70%确实太少了，打了400他们没权限改单了没辙了
电动邦：陶琳：希望上海工厂特斯拉可达100%国产化率
易生先：这款车6万公里要6000元左右的保养费不低啊
东边阿岚：中国首辆纯太阳能汽车亮相，网友态度两极化：是新突破还是样子货
C24Never：车大概九五新的样子，内部有划痕，里程数5200km。另外，不知道没了首任车主终身质保之后，后续维修，保养，还有流量这些费用如何
汽车经纬网：40万元级别豪华纯电SUV二选一 奥迪Q5 e-tron与宝马iX3谁更出彩？
胡子盖：蔚来ET7 来自车主的深度试驾体验 老用户该哭吗
视知车学院：开电动车去郊区滑雪会焦虑吗？试驾沃尔沃XC40纯电
汽车行业情报站：极星2北极圈特别版曝光，搭载双电机，配Brembo四活塞刹车
镜湖书生：本人39，三线屁民，上一台车雷克萨斯es300h，去年12月购买汉ev四驱使用至今，讲讲使用心得，如果能给准备选购的你一点帮助，那就太荣幸了。 我的原则，车是工具，是要给车主带来全方位好的体验，如果使用中郁闷大于愉悦，或者某个郁闷的点你无法忍受，还不如不选择。 先讲讲选购纯电车的前提，首先是自家车位（最好是）或者单位有固定的充电桩（可以安装就好）这点超级重要，如果都没有，后面的都别看了，纯电不适合你，哪怕你家小区出门不远就是充电站，也不建议选择，回家随手一插电源，明早满电出行，这才是电车正确的打开方式，否则你会在某个冬天周末的早晨，专门起床开车充电，在百无聊赖的等待中，产生给自己一耳光的冲动。 其次才是出行的范围和频次，如果你是市内出行为主，或者当天活动半径在200公里以内，纯电是最优选择，偶尔跑个小长途，提前规划好充电路径也没有任何问题，但是如果你长期出差跑长途，纯电基本就是自己郁闷自己，1000公里的路程，满电出发路上也要充电两次（一次一小时左右），如果你能接受，我也没话说。 搞清楚这两件事，其实没有什么里程焦虑，我买汉ev之前就给他定位好了，市内使用，偶尔小长途，家有充电桩，都不是问题。 使用了快半年，也讲讲汉ev的优缺点，不对的请指正，优点1，颜值高（外形，灯光，音响，内饰）这些没话说，良心，点赞，对比我之前的es300h，哪哪都不落下风，甚至更好。2,动力好，日常秒人没压力，3.9秒破百不是浪得虚名，操控顺手。3，费用低，因为就是日常使用，一个月充两次电，不到100块，2w公里一次保养，也就200块（还没到首保里程，保养价格是4s店提供）。4,电池终身质保，免费更换（这是写在用户手册里的）缺点1，气温低于10度，冷车开动前10秒踩刹车有尖锐摩擦音，10秒以后正常，据说是布雷博卡钳专属，咱也没开过兰博基尼，也不敢问。2，高速掉电速度变快，110码速度满电续航在400-420，（我说的是长江沿线城市正常温度）东三省极寒环境没去过，不敢说。 总体来说我对汉ev还是满意的，国产车能做到这个水平，值得我用人民币支持一波
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