简介：汽车行业投资者
汽车资本ghost
比亚迪仰望u8承载500多公斤，说比亚迪按最低给方程豹豹5标的承载375公斤，纯属扯淡，这车承载就375公斤。
375公斤载重，不适合长途穿越。独立悬挂，电池放底部，不适合爬石头，那你们告诉我这车适合啥。
硬派越野把电池放地盘，丰田不敢这么设计，jeep不敢这么设计，长城不敢这么设计。就王传福敢这么设计。你们居然花30万买单。哈哈哈哈哈哈哈哈。
30万硬派越野，但不能爬石头。电池放在底盘。全世界硬派越野只有byd敢这么设计。只能说买这种车的人，又蠢心又大，劝你们别把家庭安全不当回事。
花30万买一个不能爬石头的越野车，真是脑子有问题。
降价幅度不够，22万，不能再多了。
猛龙定价逻辑很简单，一个大电池版本，一个小电池版本，两个版本基础配置都挺高，起码比我的奥迪高，因为大部分客户买这个猛龙，主要图一个复古英国越野车的样子，所以基础配置不带锁，如果真有越野需求，撑死1万元选装包，其实也不贵。
我觉得不会降价，因为长城海外和坦克卖得好，不缺钱。
长城9月份销量，12万辆，不要听某位宝马车主造谣了。
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