简介:这个人很懒,什么都没写~
冰点214208830
现在的电三轮居然还可以上牌上路?必须要驾照。真是有意思!上牌后的三轮车难道要按着机动车管理吗?更是肆无忌惮的在主路行驶吗?骑行三轮车的大多都是上了年纪的人,在主路行驶会增加更多的交通事故!
买飞行家的价钱谁不去买个宝马x5。毕竟你是二线呀。人家优惠都几万几万的,而林肯……
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在国外的卖30万车进口到中国得卖70万,说那40万都是各种税费。如今宝马国产了,最低配只比进口便宜8万,难道国产税也不低吗?这样看来国产后定价太不厚道了。
货车重载,超速,闯红灯天天有。主要是保险惹的祸。车辆买好几百万的保险就敢胡乱开,出了事故反正有保险。肆意违法驾车出了事故应该与司机和老板挂钩,不是买了保险就能置身事外。
大货车事故频发,就是货车总是违法驾车,超速,闯红灯,边开车边玩手机,不按指示标志行驶等等。这种现象就是货车的保险买的都比较高,出了事故有保险呢。所以保险应该改革,货车出事故应该和司机直接挂钩,只要司机精神集中,细心百倍才能减少事故。
我是2013款胜达,用着还是挺舒心的,可是在10万公里时电子手刹抱死,网上查看说是存在缺陷,电机齿轮塑料材质,容易掉齿。自行拆开查看,果然齿轮掉齿。电询客服,说这是个例。厂家难道不去调查一下这个设计是不是缺陷!嗨!无奈!下次更换车辆考虑还是否再买现代了。
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提问2013款胜达,10万公里电子手刹抱死,更换总成4000多块,上网查看并非个例,总成电机齿轮为塑料制品,容易掉齿。电话厂家售后,却说没有客户上报此情况,请问厂家负点责任好不好,问一问各个店里有多少人更换过?又有多少人为了省钱到外边更换过。下次更换车辆是否还能考虑北京现代!
#客观评价一下自己的车有什么缺点和不足# 我的车是2013款北京现代全新胜达2.4顶配。虽然现代汽车在国内越来越不收欢迎,但现代车还是比较让人省心的,没有顿挫,不烧机油。就是保值率太低了。就在我的胜达开了10万多公里时,它的电子手刹抱死,而且必须更换手刹总成,需要4000多块,我在网上看了看,胜达抱死不是个例,我也向厂家反应了这个问题,可厂家却说没有收到用户关于这方面的反馈。大家反应的主要问题是电子手刹电机齿轮为塑料制品,容易掉齿,我自行拆解总成,果然如此。为什么厂家不做客户回馈?为啥厂家不做塑料齿轮更换铁轮?现代销售情况遭遇滑铁卢,找一找原因吧!这让我犹豫下次换车会不会考虑现代品牌。
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难出:帕里斯蒂和探险者哪个好