口不择言之人

Thesilence633：有没有汉兰达车主过来回复一下子，这人说的真的吗？

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phil0519：从历来各家mpv 发布，得到一个结论，mpv 就是贵，超预期的贵，估计卖一台抵得过其他车型十台利润，才敢这么卖吧！

心怀1314：讲真，丰田混动春天和秋天不开空调情况下很好开，夏天开空调容易出现混动失效，频繁启动发动机，让人要崩溃。冬天强冲时噪音巨大，发动机也会频繁启动，体验也极差。

七乐白一：一辆卡罗拉路口超车急转，反应不过来追尾了，虽然对方全责，但是这卡罗拉就破破点皮，我上下基本错位，中网多处断裂（有的没拍出来）。啊！！美系撞不过日系？？

每日車评：豪华比不过世纪，省油拼不过腾势D9：为什么丰田埃尔法那么贵？

算了就数字串吧96：双擎精英版，22年底购入，开了一万多公里才来评价。 前一台车是法系suv，6年车，优点是底盘稳如老狗，过弯很有信心，刹车平平稳稳，噪声控制的很好，方向盘指向准确，缺点是要修，保内换了一次压缩机，出保后每年都要出点小毛病，修怕了，最关键的是三年刚出保一个月，就因电源模块抛锚了一次，破了我的底线。 再一个是油耗，我这个城市太堵车，夏天要12～13个，冬天好点也要10个。每天通勤60公里，一个月要千多油费。去年下半年购置税减半动了心想换。 当时想往大车方向，想上个中型suv， 在懂车帝和某家云看车了一段时间，选中了福特锐界，试车也感觉不错，价格也可以，带家人去看，给一票否决了，说平时通勤为主，用不了这么大，停车不好停，又是普通燃油版估计会比我之后的油耗更吓人，还有一个是必须可靠，别整天说要修车，最好丰田，周边的人都说丰田车不用修。然后去了各4s看车试车，荣放及威兰达试过几次车，一个难接受的是时速上到80公里，后排噪音令人不舒服，前排倒不太明显。这个因素导致放在备选。 有一两个月很喜欢某合资系的混动(我似乎都偏爱冷门车)，跑了本地的几间店，销售的套路是一套一套的，价格实在谈不下来。某个店在网上谈的和到店的完全不是一回事。只能半放弃状态， 某个周末4s又叫我去谈，心想着谈不拢算了，不再看这个品牌的了，果不其然，又是各种套路，心生厌烦走人。 回来路上路过一汽丰田，和之前的销售谈了谈价，没想到销售很爽快的给了我一个心理预期价格，下定。 下面说感受： 1、丰田真的是够用而已，过弯不敢太快； 2、习惯了法系的干脆利落的避震，这个过槛的时候感觉余震太多，过个大点的坑EPS灯都亮了，后来坐了朋友的某国产车又觉得还不错。 3、刹车点头，要很精细的控制才比较平稳，比法系差多了。 4、有次地库上来的时候停车再起步，才发现这车的上坡辅助会溜车，与法系相比有明显不同，有人指出我不会用。 5、二十多万的车居然没有倒车雷达，送的破雷达只要挂倒档就响，花了一千多装了个原厂的，还是原厂有用。 6、倒车影像够用，除大暴雨外都能清晰看到后面有没有东西，至于是什么东西就只能大白天才清晰。 7、 360暴光过度，大白天也看不清侧边的障碍物。昏暗天气反而不错。 8、车门锁还是上世纪逻辑，锁了就必须要按主驾的解锁才行。没解锁的话，主驾下车解锁了其他位置还是锁住的，后座儿童自己锁上的话，还要再按下解锁键才能开门，担心紧急情况下开不了门，现在基本都是解锁状态开车。法系车的逻辑就很好，超15公里自动上锁，主驾解锁全车解锁。 9、车窗锁也是二B思维，不是后排儿童锁，锁上就连副驾也开不了窗。 10、噪音：第一次上高速的时候，120以上风噪吓人，一度以为窗没关好。 11、谁说日系是空间大师的，车门放一支矿泉水都很勉强，手套箱也不大，比之前的法系差多了。 12、刚从法系转过来的时候，发现发动机的震动会传到方向盘和油门踏板，开久了习惯还能接受，油门踏板不象法系的轻盈，偏重要用力才能踩得动，我猜测这是不是丰田车省油的原因之一。 以上是缺点或者不习惯的地方，下面再说优点： 1、可靠性是买这个车的主要原因，年纪大了时间宝贵，不想浪费时间在修车上，丰田系的可靠性在周边朋友圈都是比较好评。希望这台车也能保持。 2、 双擎真省油，平均5个，每公里三毛多，温度20左右的时候最省，动力够，加油就能爽快反应。 3、L2辅助驾驶是高速堵车神器，解放手脚。不堵车也很好用，就是前车换车道后发神经的加速不太好。 4、空间够用，后排乘客够用，尾箱够大。 5、 空调够劲，广东气候需要一台强劲的空调，这台车能够满足，比法系的好。 另外，这几天拆开来准备加点止震换个喇叭，门板是真简陋啊，那门板是真薄，就象装修用的镀锌钢板，用手能按得动，怪不得音响的共鸣声这么明显。 这款车优点很明显，省油。可靠性口碑好；缺点也很明显，很多设计并不合理，用料做工也一般般。 有人会问怎么不写写那个大电视，屏幕那东西，是年轻人用的，我有个屏幕看360看看就够了。 还有人会问这么多缺点，干嘛不卖了换其他车，我的理念，车是工具，可靠安全才是最重要的，然后才是其他的舒适质感， 祝大家用车愉快。

用户5761684267438：你的2+3+2布局7座，还没有下面图片面包车设计方便，2+2+3布局合理，中间有过道，方便乘客上下车，比亚迪你就不能改下座椅布局吗？你知道中国有多少家庭需要这个布局？是真的方便后排上下车。实用性高，建议更改座椅布局！谢谢王总。

油城车事：家用MPV怎么选？大众威然对比丰田赛那SIENNA

ID4的二哥：行驶十万公里后 嘉华发动机积碳严重 对比赛那，赛那发动机很干净 嘉华这发动机耐用性需要时间检验

二刀蛋杨洋：我就喜欢这个样子，就当7坐suv开，底盘高通过性好，家用车不像商务出门就以为是司机。出个四驱就好了！ 【空间表现】 我觉得足够用，第一不是每天都坐6-7个人，第二不是所有人都190以上，180多的人坐第三排也是一点问题都没有的，除非你第二排放到最后，再说了啥商务车第二排放到最后第三排都坐不了人！ 【舒适性】 德系车的舒适性中规中矩，开过的都知道，底盘厚实感不错，避震偏硬，每个人的喜好不同，感受肯定不同，只有自己喜欢才行别的都没用！ 【驾驶感受】 敦实的感觉，比较有安全感，车身大对新手来说不友好，调头费点劲，正常车两个车道空间够了它得三！ 【油耗】 我上班一趟50公里基本是高速7个左右，市区开的比较少，走的近的12个左右，总体来说还是不错的毕竟车身重量在那摆着呢！ 【动力表现】 我的380的我觉得够用，mpv车型的调教本就不是为了激进，主要为了舒适，同样型号发动机马力的越野车型感觉一下就不一样了！ 【最不满意】 我看有人发的异响啥的我这个车没有，但是有时候左后门拉一下不开，得拉几下。还有就是那个自动刹车挺坑，尤其低速调头，本来啥都没有离障碍物2米多，它就开始滴滴滴的强行刹停，吓人一跳不说，有时候着急调头呢，对向有车，它一次一次的给你刹停，无语，后来找到这个低速刹停的开关了关了就好了！总体来说没啥毛病很好的车！

老曹汽车汇：全新广汽丰田赛那——不期而遇的实用MPV

阜成路115号：MPV销量王别克GL8 同样30多万的腾势D9与丰田赛那为何干不掉它？

智电汽车：MPV和7座SUV的选购，别看厂商造势，只看真实需求

八颗牙无虑：最近去越南出差，发现好多嘉华车，坐下来很舒服，质感也比赛那好，科技感也更强。真是可惜了中国市场，起亚咋就越做越烂。

诚哺拘推迂粱：今天在论坛里发帖，也不怕得罪大家，赛那这款车我是买毁了，前几天看抖音，觉得有一个人说的挺有道理，为什么丰田赛那在美国卖的好，不是因为美国人都喜欢丰田赛那，是因为丰田赛那可以拉货、性价比高，相当于国内五菱宏光的那个意思，所以美国人喜欢这辆车，国产之后的赛那反而定位高端MPV，但是大家看看他这个做工、看看他这个内饰，是豪华吗？我这辆车说实话是加价买的，当时觉得这辆车能开几十年没有问题，现在再看我这台车再看同事的腾势D9，真是怎么看怎么觉得人家的香呀，真是这个车标就值20万呀，后悔也来不及了，只能硬着头皮开吧。

盛京冯筅笙：大飙车对岚图free进行拆解，并提出质疑？尤其是防撞钢梁的材质，做工，以及多方面提出异议？作为free车主，我的心中还是有疑问的？就是发生事故，只靠防撞钢梁就能防住，铝合金的要比钢板的抗撞？为什么看了好多岚图free的事故，受伤严重的往往是对方？白车身是否才是岚图的王牌？等待专业人士解答，不吹不黑，只想听真话

驾春秋：行驶途中后备箱突然开启 腾势D9严重安全隐患如何避免？

铁门君：用上了理想L9，却把孩子送进了医院！

郑谊：疑似小米汽车实车曝光，说实话设计比较平庸，就看MIUI车机版了！

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我只属于你367：应该会在今年下半年再不济明年。汉兰达会小改款，上第五代THS。配置也会大幅提升。所以想入手的最好还是等等。

车大拿：岚图梦想家、丰田赛那与腾势D9，三车横评，40万级MPV该选谁？

幽默奶茶94：📸爱车美图 对于七座mpv我自己是如何去作选择的我和大家分享一下，希望可以帮到你们正在考虑入手又不知道如何选择的！我发表的是个人意见，可能有些话说的不合某些人的胃口，请你们不要和我一般见识！ mpv目前国内全是比较多了，价格也是几万到上百万都有，当我决定要买一台mpv的时候我的想法很简单，我就要一台能坐七个人又不会难受的车，因为我家七口人，之前孩子小我也有一台七座suv，但是孩子大了都不愿意坐。为了出行方便大家都可以坐的舒服点我开始到处去试驾！首先我给自己一个价格的定位30-50万的，毕竟只有这点实力，所以试驾基本确定了就那么几台车，威然，塞纳，嘉华，gl8，奥德赛，艾力绅，m8,v260还有梦想家。(去年七八月，有些没上市的mpv就不说拿来说了。） 经过一轮试驾我个人认为梦想家最好开也是最豪华的，就差交定金了，哈哈，说实话没有提梦想家确实有点小遗憾！威然比塞纳和嘉华gl8好开，奥德赛艾力绅我没去试驾，经常开，车是好车但是满座空间不太够，实在选不到车我才会考虑。m8还是差点意思，gl8我不敢评论，哈哈，反正我不喜欢，v260再怎么说也是个奔驰，给了它一个机会，只可惜我过不了自己那一关，最后还是放弃了！一轮下来，总结了一下，塞纳嘉华威然梦想家，四选一！再试驾，再对比，我喜欢嘉华和梦想家，我老婆喜欢威然或者塞纳！梦想家和威然第三排沙发决定了它的装载能力没有嘉华和塞纳好，再加上梦想家是一台增程车，不知道可不可靠，毕竟几十万下去，钱不是大风刮来的，所以第一个出局了！我承认我真的很喜欢这台车，奈何要做出选择！第二个出局的是威然，空间不及嘉华塞纳，而且是特供车，所以出局，威然说实话挺有实力的，也好看！ 最后就是嘉华和塞纳做选择了，空间对比基本差不多，第三排座椅嘉华略好一点点，油耗不用说，塞纳肯定省，品牌也是丰田好，做工嘉华略好，外形比较喜欢嘉华，最后就是价格和提车周期，嘉华便宜有车，塞纳顶配贵10万，等车要半年，我等不了，最后就是买了嘉华。说实话塞纳是个好车，我推荐大家买塞纳保值空间大！我买嘉华喜欢的是外观空间纯油车，保值率燃油成本不是第一考虑因素！我没有每台车的去细讲，因为我怕被喷，哈哈，不敢细细讲我自己的对比，嘉华车主太少了，哈哈😃反正家用车塞纳嘉华不会错，奥德赛艾力绅在我看来空间小了那么一点，满载了放不下行李，自驾游不爽！商用v260.gl8.m8.非常不错一看就是老司机，有时候开出去吃饭真的很尴尬，哈哈，家用我建议不要买这几台车，毕竟几十万下去还要被认为是司机，我是接受不了其实还是有很多话想说，但是实力不允许，我不敢说，哈哈，还是那句嘉华塞纳家用不会错的！

葡萄00葡萄：很多人纠结，其实很简单，不差钱选d9，差钱选塞纳。 d9豪华感各方面肯定是强过塞纳的，塞纳各方面也就是70-80分，没有短板，也没有特别的长板，水桶车型，不过也能满足绝大部分需求。 但是有一点，塞纳是全球化车型，可靠性是肯定强的多的，后期出问题的概率肯定低于腾势d9，不差钱担心折腾就选d9，预算将将好的，选塞纳。 当然也可以再观望一下，看看d9大幅交车以后的表现，有没有问题爆发，如果反应良好再买。 任何选择都取决于钱包。

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巢湖市福利润温暖：“恕我直言，国人真的没有几个懂车的！我一直想不明白的一个问题就是：蔚来、理想这种国产杂牌电动车，一个没有任何造车经验的车企，动不动就敢卖三四十万，为什么还有大把大把的人跑去买？   什么蔚来、理想、小鹏、威马、哪吒、极狐、刺猬、高合等等，什么乱七八糟的， 只要中国人想做并且能做好的东西，外国企业都是

Nice好车：春节出行暴露了多少人不会开车！明明刹车好了，追尾却越多

足智多谋溪流hA：据说丰田要改智能座舱，升级第五代混动系统，手里四十多万，持币待购吧，有消息了第一时间订车，期待吧，新汉兰达家人提了，感觉动力很一般

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用户143053522：该内容已被作者删除

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