认证：宋PLUS EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
到处看看a
1图是零度以下到零下10度左右开空调的电耗，早上刚开始开会比较高，多开会儿电耗会低一点（听说是给电池加热会增加电耗），但也要20个以上了；2图是零上几度的电耗，最高气温六七度，不开空调，市区正常开；3图是10度左右的电耗，不开空调，市区正常开；一直在观察电耗情况，还是很稳定的，正常开不开空调气温10度以上跑个500km以上肯定没问题。
要锁车才能升级，充电不行…
这样操作没啥问题吧，充上电发现可以升级就点了，不知道会不会出问题
如图，比较温柔的开，正常模式较大回馈，市区电耗，早上堵车中午顺畅，开了四五十公里吧，天津冬天也就这意思了，感觉今天是最冷的一天了…
咱们这个车有外后视镜电加热功能吗？我看懂车帝上配置表里面有，但没发现哪里可以控制呢，哪位大哥知道？
早上上班时还是23度/百公里，中午出去开了30km很快就降到15.9了，正常开的话也就13，4吧，目前看电池续航还是挺不错的
开了25km都是堵车再加上开空调，学习模式，最近50km电耗升到了22.5kw了，估计再这么开下去还能往上升
提车一周，充电桩还没装，用的特来电快充，从4%充到100%用了一个半小时，竟然充了76度电，估计是有损耗吧，花了84块钱，一共跑了440多公里，没有激烈驾驶也没刻意省电，应该算是平均水平吧，天津现在室外温度十几度，还没到冷的时候，没开空调，感觉电耗还能再低点，那开着就没意思了，那点电也没几块钱，装了充电桩充电方便了估计踩的会更猛点…
旧车卖了冬天没车开，本来是等元，照byd的速度就算这个月发布，今年也提不到车了，宋plus ev天津基本所有店都是现车，今天定了下周就能提车，价格一分钱也不优惠
下午去看了id3展车，感觉还不错，做工质感都挺好的，后独立悬挂，后驱，空间也够用，预售价15—20，交300抵3000，定金可退，这个月就出价格了；元plus赶紧出价格吧，再慢点估计很多人都会不再等了，我是顶多再等一个月，想支持byd不容易啊……
提问天津有提车的吗？多少钱？
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