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    零跑c11超级增程

    认证:零跑C11车主·车龄半年

    简介:零跑c11车友会可以联系我

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    10月份国庆在南昌和抚州对比了两家零跑门店最后下订。11月10日提车,新车还没用的临牌。优惠不多,落地算保险15.3这样。赠送950交强险,保险 5100这样。免上牌,国庆下订商城送15000积分(价值1500rmb),送个脚垫和一个帐篷没了。直营店下订,零跑的各门店优惠水分巨大需要多对比。 横向对比过S7,L7,宋p,枭龙。最后选了零跑各方面比较符合自身需求,价格低,大电池,增程,座椅通风按摩,车机流畅,贷款免息政策等等。驾驶电车很有质感,提速线性,刹车也是。因为车重两吨,要时刻注意自动驻车,容易溜车。能耗跑了高速和城市道路,油耗 7.5,电耗17.8。中规中矩 零跑刚拿了投资短期内肯定不会跑路。零跑的卖车还是依靠店端经销商,所以厂家是会偏帮销售。虽然购车过程因为优惠问题搞得不愉快,但是最终也是顺利提车,冰川蓝很时尚,内饰不算很好,但是不塑料,音效超级好,后排静音功能太人性化了,给开高速必须要有音乐助兴但又不想吵到后排休息的乘客超大的便利!后备箱很大,前后排坐椅也很大,这个车,就是大!悬架后排坐起来不颠簸,整体感受偏好 但是他还是有一点可以改进的地方: 1.它没有备胎,这个是新能源车的通病吧,希望还是可以改进的 2.娱乐屏幕不能完全投屏到主屏幕,边缘留白,这个拍照不好看,同事娱乐屏幕可投屏app略少

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    零跑c11超级增程本人24岁,单身,自己开,家里第一辆车。买零跑c11丐版还是200增程的新深蓝sl03,两款车都试驾过,深蓝sl03这次升级操控好,配置也很高。舒适度内饰质感也有小提升,其次底盘调教也相对舒适不会那么硬,相对来说乘坐感受不会很颠和晕车。 缺点:前排座椅矮又偏短,腿部没有那么舒适,要腿部宽裕舒服的话就要牺牲后排空间。 再去试驾了c11,坐进去给我第一感觉就是空间上很舒服,本人180cm,座垫很长,腿部支撑强,底盘高,内饰用料良心,当时开着舒适模式,方向盘很轻盈,驾驶感受完全是舒适性。两款价格方面都谈过了 缺点:品牌力偏弱,零跑圈子里经常爆料小毛病很多不,电控方面做的不是很到位,这些就不知真假了 最终落地价领跑c11加1w的选装包价格要比深蓝sl03价格低出3k左右。 我想说这两款车对于你们来说会怎么选?

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