简介:爱好:电影健走自驾出游。
预警A号
发动机是牛,但是装配到车上三大件调效匹配核心技术怎么样?直接影响到车辆稳定性。//@车迷桃花园:奇瑞的发动机吊打大众的发动机?大排量发动机不敢说,但奇瑞的1.6T和2.0T发动机确实要比大众同级发动机的质量技术要好,大众发动机虽然动力很好,但耐用性不行,跑个十万公里以上出问题的概率很大,比如丢
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你的车要是2.0增压发动机城市油耗应在11左右,冬季还要多一升,同事有17款2.0增压发动机二驱一线城市上下班接送孩子上下学城市油耗11左右高速7一8升的油耗!
19款速派330豪华版,2.0T混合喷射发动机非常节油,高速5一6升油,城市通勤8个油左右!
车讯先锋:被称迈腾“亲兄弟”,同款3大件,降价仍不火,速派究竟输在哪?
丰田车六万公里后日常保养应该比大众的低!个人推荐家庭用亚洲师丰田汽车!
发动机与变速器匹配是自主品牌汽车的核心技术有待提升个人看法。
发动机参数只是整车生产的一部分,关键是与之匹配的变速系统才是核心技术!
你们配做车评人,信口雌黄厂家给你充值了?马自达,金牛座、君越跑高速比大众迈腾强多了!
有趣的车主:b级之王凯美瑞#凯美瑞 #抖音汽车 #大众 #迈腾
19款330速派四万公里,变速箱稳定目前,省油谁用谁知道,适合家用。
海拔超过5000米左右,柴油发动机会出现此故障,只能说该车发动机不适合高原行驶!
自主品牌汽车变速器与发动机匹配是软肋也是整车核心技术的一部分!有待进一步提高。
19款斯柯达速派330路过,目前行驶4万公里高速油耗5.6升百公里,一线城市上下班往返20公里百公里油耗8至9升,冬天最冷时达到百公里油耗10升。变速箱稳定。
底盘及变速系统与发动机匹配自主研发品牌有待提高是车辆的核心技术!
建议买2.0增压发动机车型。如果不常外出自驾游,还是买三厢车迈瑞宝XL
19款速派330路过,适合工薪家庭用车,省油空间大,目前行驶快4万公里目前三大件稳定。
19款330路过,省油变速箱目前没毛病建议如果上下班或者接送孩子买1.4丅大众的双离合器的稳定性在不段的提升可以入手,车的性价比高!
19款豪华车型路过330型,行驶快4万公里,目前三大件稳定,高速油耗最低跑5.5升高速非常省油,城市上下班往返20公里油耗不堵车8升,堵车不到十升油。一款适合工薪家庭用车与迈腾比内饰差点别的方面感觉一样。
重要看变速系统与发动机匹配这是核心技术,自主品牌在此技术方面有得提高!