zblst

zblst：升级后，充电到174，即满，不能再充。并且行驶中，电量消耗显示比以前高，以前通勤18公里，电耗下降基本在13公里左右，现在在28～20之间。 请车友们反馈一下自己车子的表现，同时请大神们研究一下。

regres：21年底下定，22年5月底提车，23年5月正好一年。订车时看了太多车友圈的问题，加上第一次买国产车，还是比较担心闹心的事情发生在自己身上。 说说结论，这一年比较高强度地用下来，总体满意，虽然闹心的事也有发生，但还能接受。 先说满意的点： 1. 混动车很符合我的需求，城市内纯电全覆盖，长途混动续航够强。 2. 户外露营外放电，打开我作为露营爱好者的新玩法。 3. 电车的动力随叫随到，尤其是高原无衰减，超车很畅快。这优点对于一年去高原玩十几次的人，不能更爽。 4. 这一年没有因为质量问题抛锚（我对国产车预期不高，所以这也算一个满意的点） 5. 4s的普通保养价格相较其他合资4s不贵，一个最便宜的小保养也就400。 不太爽的地方： 1. 一年因为小问题去4s的频率两月一次（异常掉电数次，电池召回检查，电池护板脱落），稳定性我感觉是这个价位中等偏下的。 2. 电池问题时有发生，一天不开也能掉电10%，4s完全没有任何能力处理这些问题，导致我反复去4s。万幸是电池并没有出现大问题。 3. 购车过程非常混乱（加价，插队提车……），售后能力也不行（修车的师傅甚至没有我了解的多，而且出现了一次把电池误拆，一次疑似护板安装不稳导致铺装路面行驶过程中脱落）。 4. 各种时不时的异响，跟牙疼一样，难受但不要命。 5. 系统很封闭，车坏了基本必须在4s修。我刹车管破了，竟然只能花一万块拖车到最近的4s店，自己换刹车管没用，这就不太适合开出去长途了，小问题可能也没机会自己就地解决。 6. 比亚迪毕竟还是传统车企，软件太弱了，不要相信销售或者广告说的能后期更新，一年更新了两次，有用的功能很少。最关键的是，很多服务的控制在服务端，比如充电逻辑的控制。但是服务端的更新完全乱来，也不通知车主，我的车掉电问题时有时无估计就是这个原因。

智行者说车：宋plus DMI车主对长城举报比亚迪的几点看法

青涩铅笔gs：今天按约去长沙中南汽车城的4s店收车，怎么也没有料到销售说车子在升级，等一下才能交，过了半小时多，又出来说厂家还有个技术包没有发过来，要三四个小时才搞得完，言下之意愿意等吗？？ 等一次买长城的车，而且是长城高端系列，居然这首批八九台车全部要进行各种升级，我订的车是升级抬头显示和多媒体，其他车升级内容不得而知，为什么厂家不弄好再发车出来！！是不是4S店验车时发现了问题？反馈给厂家，才发来各种升级包？准车主兴冲冲来却提不了车，再等一天也就算了，关键不知道车会不会有什么问题？ 小白鼠为后续车主冲在前面，希望车没有什么问题，如果爆出什么问题，我们会一一如实告知大家。 总而言之，今天感觉很不好！

奋发扎兰屯2Y2：偶尔锁门或者解锁感应不了。特别是解锁的时候，感应不到的时候，气的都想把门把手拉掉。是不是只有我才出现这个问题？有遇到同样问题的吗？ PS：我14年的十几万的老油车都是秒感应，从没有出现感应不到的情况。

魏牌摩卡徐通：关于新摩卡剧透后大家呼声最多的11个问题，这次有激光雷达吗？搭载城市NOH吗？空调屏的按键方式是哪种？答案已备好～

拿铁好闻难喝：该内容已被作者删除

恨铁不成钢777：拿铁买的是第三辆车，买之前好多人劝我别买国产，别买魏不保值，可我觉的呢，我开个十年不卖不就完了，贬值就贬值了，可是魏没有这么欺负老车主了，买了不到半年，从23万多买的给我降到了18万多，这拿铁phev这车才刚出不到一年啊，你就能这么欺负老车主了，还改款，蓝山一出，我这拿铁半年买估计10万都没人要了，蓝山你卖的这么便宜，配置还这么高，长城你说你黑了我们老车主多少钱，蓝山有保价一年，我们这些老车主呢，不管不顾了，你说你这不是诈骗是什么，拿铁摩卡的车主们，大家团结起来，抖音，懂车帝，微博，大家多发发这个无良车企的诈骗行径，让大家真正认识魏牌，这个诈骗车企，是怎么骗vv系列车主和咖啡系列车主的，一个好的车企靠的是良心，不是骗完这波人，再开始骗下波人。

zblst：从24.3到现在18万多，插混车界的烂白菜了吗？都羞于开出来见人了。毫无存在感了！

椰子船长：优点:第三排能坐人了，又高又长，第二排有桌板有腿托，第一排能躺倒，安全带座椅一体设计内饰更好看，木纹 皮 金属氛围灯都有，主驾有仪表，副驾镜子有补光灯，电池大两度，地板到车顶高度很高1米2，小孩能站起来，二排窗子有迪阳帘，顶篷布料材质貌似更好，空调电动扫风。 驱动形式更好，长途省油，亏电有劲，品牌成熟，无破产跑路风险… 缺点:无电吸，无空悬，无后排彩电。前麦弗逊后多连杆，第三排无电动无通风有加热，第二排无按摩。貌似俩车都没有NFC刷卡解锁。

科技出自生活：这配置用料，这纯电续航，这辅助驾驶，19+，还有哪个车性价比比拿铁高？ 感觉领克08挺好看的

zblst：已提车半年，刚做完首保，说一点看法。 既然推出来的功能，就应该完美呈现现，有问题，要尽快完善，提出时间表，抓紧整改，争取个好口碑。而不是晃晃有，晃晃无的，用起来不放心，不顺心。就连个开关车门都做不到百分百实现，真是够了。车机有了一次大升级了，既有的毛病仍然存在，令人烦气。半成品就拿出来，并且不及时改进，这样的厂家不值得你信任！ 暂时办不到的，可以承认错误，给个时间，兑现你的承诺，也是一种真诚的态度，有时候连个态度也没有，就要另说了吧！

咖啡会跑步：HWA智慧巡航自动变道功能使用体验

天秤楠哥：纯电模式，正常开，座椅，方向盘加热都开了，空调28度！这个能耗正常吗？

车友圈管理员小葱：近日，理想汽车CEO在社交媒体表示：“如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程电动，某企业关于增程落后的营销规划可以停止了，省点钱干正事。” 还表示：“综合平顺性和能耗两个最关键的要素，我们认为前驱最适合并联；四驱和后驱，串联都是更好的选择。” 那么结合用车场景，你更看好哪种混动类型？来聊聊你的看法>>

拿铁大冤种之一：拿铁车主：开车前看蓄电池，开车中看蓄电池，停车后看蓄电池！刷帖看维权！开车心慌慌！4s店跑不停，升级升级修复！奇怪异响不断 何时能让车主安心踏实开个车？

车友圈管理员小葱：【有奖评论】电视剧《狂飙》好评如潮，剧中汽车安排较为讲究，高启强座驾宝马5系、奔驰S级，安欣座驾大众桑塔纳，公车红旗H5等。如果给剧中安欣、高启强、孟钰等角色配置新能源车，你会怎么安排？

拿铁DHT车主：该内容已被作者删除

布里吉斯1951：发现钥匙解锁后如果不开主驾驶门大概十几秒就会自动落锁，钥匙解锁，副驾开门放包再走到主家就又落锁了，这个逻辑有点bug啊，我都开过其中一个车门了，不应该再自动落锁才对吧

里面不错：今天闲来无事 约了同事去常熟爬爬虞山 纯电续航111km出发 油箱余量20L 去接同事路程22km 从同事家出发到虞山兴福禅寺21km 回来去吃饭29km 吃完饭送同事回家再自己回家35km 总路程是107公里 现在还剩20km 然后油箱还剩18L 所以电耗续航掉了91km 油用了2L 107-91=16 这样算下来油耗是8个点比较高的 但是我得说一句就是 我平时油门踩得深 所以电耗可能开20公里掉25公里的 平时百公里电耗在28左右 以前在34现在开了两个月也是稍微降了下来一点 综合来看的话拿铁DHTPHEV在冬天的续航并没有打折很多 另外我说一点就是 今天行驶旅程中并没有开空调 也没有开座椅加热 只开了方向盘加热 另外有了车以后就想多出去走走 今天在虞山也是走了走山路 下山的时候还在担心会不会迷路 不过想了想现在科技这么发达 虞山也不是特别大所以还是选择了走山路 毕竟爬山嘛总不能墨守成规 兴福禅寺因为本人对宗教不是特别感兴趣 并且进入也要收费 就在门口拍了张照表明来过了 冬天虞山上人并不多 可以把口罩摘了享受享受新鲜的空气 爬山的整个过程还是很累的 尤其是在下山过程中整个膝盖都在发抖 不过平时确实也是缺乏锻炼了 以后要带着我的拿铁多出去走走运动运动

拿铁锤砸铁嘴：该内容已被作者删除

车友圈活动星推官：【1218互动话题】你会在意自己爱车的能（油）耗吗？ 很多人在开车的时候都会比较在意瞬时油（电）耗，而且也会有意识的调整自己的驾驶习惯降低油（电）耗，你是这样的老司机吗？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

懂车帝视线：新车 | 魏80动力数据曝光：纯电续航180公里，馈电油耗百公里6.7升

陈哥爱自驾：有一说一，优点缺点你怎么看？

zhufengyixue：点右上角的摄像头的时候经常调不出摄像画面，提示摄像头故障。请问各位大佬有遇到这个问题吗？

用户7500414361180：喷粉不假，厂家也在积极解决问题，更换或清洗蒸发箱，黑粉却揪着一句错误的话不放了，持续冷嘲热讽的黑，我倒要看看能黑多少海豚的销量，比上月反倒还增加了1000，加油哦。

陈哥爱自驾：到底什么是拿铁PHEV的油电双降？

张立博44557443：前几天就很不爽11月的拿铁政策，为了长城我忍了！可前阵子听我们那批提车的车友说可以享受厂家医护人员补贴，我抱着试试看的态度咨询了厂家！ 最终得到的答复是“这个活动是8.13号开始的，因为我是8.4号提车不能享受此活动”！ 我只想说，好吧，长城！拿铁7.25上市，我7.26号下单！作为名虔诚的车主被你成功背刺到！！ 加油吧长城！！也奉劝那些要买车的车友，好好考虑下！越往后厂家的活动会越好

江浙王小虎：拿铁这个车值不值得买？

咖啡会跑步：观最近汽车新闻热点的一点感想！

自由自在拿铁P：今天从宜宾罗龙镇出发到成都，把电给开完了，顺便大概测算了下馈电油耗。 纯电续航不错，高速基本上能到145左右。平时城市区150以上。 这次算下来馈电大概要8.5样子！ 拿p4驱车型

越雪山草原：晚上回家，49公里，车油续航从355掉到316公里，也就是说用油开了39公里，也就是说用电开了10公里。上午7点半左右停车后就没有再开过了，有截图为证。我晚上开车的时候电续航显示49公里（忘记拍照了），结果到家的车程49公里，油的续航少了39公里，电的续航少了40公里。不知道到底是油的续航不准，还是电的续航不准呢？如果油的续航准确的话，那么10公里的路程我用了40公里的电续航。这打折也太大了吧，1/4了。我是新手驾驶员，驾驶技术一般，对车也不是很懂，这种续航就更不懂了。 今天晚上下雨，我开了智能雨刮器，结果这雨刮器是真的不智能啊，车前窗雨水影响视野了还半天不擦，还要我自己手动。而且雨刮器拨把真的有点生硬，需要用比拨左边转向灯的拔把更大的力气才行。

越雪山草原：外观真心普通，没什么亮点，前脸太丑，内饰还不错。续航真的不太行，国道平均时速30+的情况续航还打7折，这还是新车，新车啊。 刹车挺好的，就是刹停的时候会有顿挫感，不管速度多慢都会，哪怕时速只有3、4km/h都会，甚至有次时速都显示0了，还是会有这种卡顿感，非常不舒服。主驾位这种感觉很明显，后座不太清楚。拿铁的销售总监说不需要加电磁悬挂，可能是因为加了电磁悬挂也拯救不了。 音响还是不错的，毕竟12个音响，但也没有多大惊喜。氛围灯也是一个好功能，至少有用。 360影像是真的好，非常好用，特别对于新手来说，但也不能盲目相信，必要的时候还是要自己下车去看一下的。 加速很快，但是地板电也太耗电了。自适应巡航用了一次，很快就踩刹车退出来了，短途也没有用的必要。hud会自动调节亮度、高度，调节亮度挺好的，自动调节高度经常导致我需要脖子伸长来看，有点傻。 雨刮器没有语音控制差评，车灯没有语音控制差评。 app上的用车报告真的做的太简陋了，为什么能耗、行驶里程、平均时速这些不能在手机app上看呢？把车机上的一些内容同步到app上，不难吧。五菱mini做得到的事情，长城汽车做不到吗？车机上地图就只有导航一项，完全可以把车机地图上的内容同步到手机上，在手机上生成足迹、行车录像，甚至可以做足迹附近景区提示，为车主空闲时出游提供参考。 要把车企从设备提供方转变成服务提供方，这种思维的转变非常困难，但是在接下来的竞争中服务做得好的企业肯定更有优势，希望长城汽车不仅仅要做好营销，更要做好车主的服务。网上那么多良莠不齐、鱼龙混杂的营销号，经常给车主出歪主意，建议弄个官方的账号，认真回答车主们的问题。和车主的服务是有利于企业进步的。

samael饭：该内容已被作者删除

💎小财迷💕😘奶茶🥤：周末新提的拿铁DHT-PHEV，用了两天，很是丝滑，当天加满的油，390元。研究了机车，就是想问一下朋友圈怎么样使用电切换油 ? 和保电用油! 其余还搞得知道，这个没有找到，谢谢啦！

陈哥爱自驾：给你这么大马力，你又何必开的那么佛系，用电为主的话用车成本够低了，不做移动路障，速度加起

陈哥爱自驾：最新厂家回应整改时间表： 11月25日，实现智能保养，通过 APP实现发动机行驶里程查看，并按照最新规则推送保养提醒，里程数以发动机行驶里程为准。 感谢厂家给出的整改时间表，希望厂家不忘初心，再接再厉，用心倾听真实用户的合理化诉求，及时整改，让产品更完善，让更多用户喜欢它，我们拭目以待。 2022.10.19 —————————————————————— 很多车主大部分时间纯电行驶，目前厂家建议首保5000公里，之后每1万公里换机油，小保养换机油里程合理吗？ 其他品牌插混、增程车型，大都是按发动机实际运行里程，同时看时间，先到为准，这才是比较合理吧，首批车主陆续5000公里了，望及时纠正，给出整改时间表，不要再敷衍了事，增加油行驶小里程数据，并以此作为换机油里程依据，目前的保养里程建议已成车圈笑柄。 你觉得呢？动动小手，投票选择，欢迎留言说说你的观点。

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