简介:能力有限文化不高墨水不足仅供参考如有雷同,那就是抄来的。。。
精神抖叟
这种半个方向盘都是用赛车上的,而且转动不到一圈,为了转向迅速设计的。他这个光设计半个方向盘,居然还要转几圈,那当然难受了。
我觉得什么交规、愤怒、道德先放一边,哪怕你再对再有理,这是人命关天。这种事情如果是我,对方再不对我也不能去要他命!收一下油门让他过去得了。要心存善念。这种车祸弄不好对方车里5条人命就没了,何必这样!
一撞就爆刮底就着,续航越来越短还有季度变化,卖二手残值崩盘。这种车和汽车不能比。市内代步还行。
电动车出去旅游太难受了 长途去别的地方也没谱,就只有城市里上下班开最香。最好买电动和燃油两辆车。
这些年贬值最狠的就是学历了,这些年骗人最深的就是学历了,号称能改变命运和找到好工作。殊不知物以稀为贵,有学历的人太多。 而生产资料和资源早已被层层把控无法获得,优质职位也被占领,并且为后来者设下层层规矩抬高获取成本,如学历、工作经验、年龄限制、性别限制等。
特斯拉这种电车,火起的时候,真是完全不给你时间。这也是很多人直接烧死在车里的原因。
日本车自己不结实还吸能,一撞车主动承担撞击动能,保护对方车辆。
奔驰电车去看新车和二手销量就知道了,根本卖不动。流行趋势都不知道的老土
想象一下,4S店里堆成山的冰淇淋、蛋糕、咖啡、牛排,然后只许员工吃?!!!你看谁还去买车!!!!!!
汽车第一要素是美,丑车根本卖不出去,我都服了长城了,越来越丑!
我开过。。。唯一不太喜欢的刹车太硬,累脚。其他毛病没感觉到。
电车一撞车就着火 火起得还特别快 没电车门还打不开 买这玩意咋想的
就说那个一体压铸的车身吧 撞一下看看车损你就知道这技术给车主带来了什么。难怪特斯拉保险费那么贵!
一个车就算是好的上天,坐上去比吸粉还爽, 但不定期自燃这一个毛病我就不敢买。
环球网:海关总署:2辆进口奥迪A5集装箱内就自燃了,已暂停进口
WEY VV7 2019款 购车2个月 口碑评价: 故障吐槽:vv7开了3000公里了,说一下小问题。首先无线充电设计有个斜坡,我的iPhoneX放上去容易滑下来,然后就无法充电了,必须有个东西卡住手机保持手机在充电区域内,这个毛病希望厂商注意一下。 另外关闭发动机以后车窗按钮就不能用了,无法升降车窗,这个和我之前的车不一样,感觉比较别扭,只能再按一下点活按钮,接通部分电源。 还有就是音量控制,启动时自动开收音机,地库里也没信号,收音机全是噪音哗哗响,每次都要手动关闭,收音机也没个关闭按钮烦死了,现在互联网时代了谁还老听收音机啊。导航的时候音量控制也老容易把收音机放出来,很烦。 再有一个问题是油门和刹车上面有出风孔,吹脚的,很不错,但问题是离脚尖很近,脚大的人老刮脚尖,一磨损皮鞋,二容易刹车不及时。 还有就是冬天了,这么豪的车居然没有方向盘加热,座椅加热都有了,咋就没方向盘加热?好遗憾。 堵车的时候需要注意,右边的小轿车,在和vv7平齐的时候几乎就看不见了,因为vv7太高。距离容易把握不好,尤其多车道合并或挤收费站的时候这种情况常见,希望车主朋友们注意。 开了3000公里,总体感受还是非常非常不错的,油耗和动力都很满意。尤其外观颜值很高,特别棒!可惜2020款排气改得不喜欢了,可能是原宝马设计师走了造成的吧。经济、标准、运动三种模式完全就是三种车,驾驶感觉非常好,总有一种风格适合你,希望魏派越做越好。
WEY VV7 2019款 购车1个月 口碑评价: 颜值:vv7内饰外观设计得确实很好,买回来以后亲戚朋友都很赞。停车的时候经常有人问这是什么车,是林肯么?好像比林肯漂亮多了。这说明vv7卖得还是不够多,很多人都没见过,名气也没林肯大。国产品牌还需要加油努力,希望做得越来越好!
WEY VV7 2019款 购车1个月 口碑评价: 油耗:大家可能觉得VV7个头还算大,不比不知道,其实真的是很大。vv7比奥迪Q5L、宝马x4、传奇GS8、凯迪拉克XT5、宝马5系、甚至丰田霸道,比他们都宽。 以前在街上看见丰田霸道、XT5这些车感觉特别大特别敦实,但其实vv7更大一些,而且vv7的马力也不小。 所以vv7这台车油耗肯定不会太低,因为这车又大又重。但这车也没17-18个油那么邪乎。 这车市区经常开的话估计顶多11-12个油。高速上8个油左右。目前我开了1500公里左右,城市道路居多,正好国庆,北京堵车严重,实际油耗8.4。之前跑高速多一些,实际油耗7.6。 当然4S店让我首保5000公里前,开车不要上100的速度,不要地板油,我就一直开的经济模式,虽然比较肉,但油耗确实也不高。 这车真的没有网上黑的那么夸张的油耗,否则出来喷的就不是网民是车主了。
油耗 | 大家可能觉得VV7个头还算大,不比不知道,其实真的是很大。vv7比奥迪Q5L、宝马x4、传奇GS8、凯迪拉克XT5、宝马5系、甚至丰田霸道,比他们都宽。 以前在街上看见丰田霸道、XT5这些车感觉特别大特别敦实,但其实vv7更大一些...查看全文
WEY VV7 2019款 购车1个月内 口碑评价: 油耗:开了快600公里 油耗8.9 经常堵车,平均40公里每小时。据说新车磨合完了油耗还能下降。这是真实数据,大家可以参考一下。
油耗 | 开了快600公里 油耗8.9 经常堵车,平均40公里每小时。据说新车磨合完了油耗还能下降。这是真实数据,大家可以参考一下。 ...查看全文
WEY VV7 2019款 购车1个月内 口碑评价: 驾驶体验:开的经济模式,400公里,平均时速38,油耗9.2。普通模式提速就挺快的了。经济模式起步贼肉,适合堵车但不适合抢路加塞。换挡不顿挫,变速箱无异响。高速上开到100多感觉很轻松毫不费力。 瞬时油耗起步29.9 开起来10-20 高速或北京四环上可以5-8。总体来说挺省油的,至少比我以前的轿车省油。 导航体验了一下,自身导航和苹果、安卓导航,还是苹果的CarPlay比较好用。 车机的收音机没有停止按钮比较烦人。 静音效果一流,音响效果一流。非常享受 车里有点皮子味 开窗通风1分钟就没味道了 车子太宽,错车的时候要多加小心,需要熟悉一下宽度。 车子动力很强,感觉足够用了。
#驾驶体验 开的经济模式,400公里,平均时速38,油耗9.2。普通模式提速就挺快的了。经济模式起步贼肉,适合堵车但不适合抢路加塞。换挡不顿挫,变速箱无异响。高速上开到100多感觉很轻松毫不费力。 瞬时油耗起步29.9 开起来10-20 ...查看全文
用户3357849143:救护车持续鸣笛 前方小车司机拒绝避让:位置不够
新街派 生活报:上海一男子无证驾驶宝马撞死人 因嫌老婆车技不好